兰博基尼SIAN首款混动跑车2秒多即可破百

跟着混动、电动化的推行，各大轿车品牌都现已开端推出不同系列的车型，来满意各个国家和地区的规范需求，当然最常见的则是日常用车和超级跑车，由于电池和电机的调配可以为车辆带来更高的马力和扭矩。

作为超跑制造商，兰博基尼凭借着超卓的功用个霸气的外观，一向吸引着许多车迷，而在本年的法兰克福轿车展上，兰博基尼给车迷们带来了一个足够大的惊喜，全新兰博基尼SIAN冷艳露脸，SIAN是这家意大利轿车公司在推出概念车Terzo Millennio(参数|图片)之后，发布的第一款混合动力车型。

“SIAN是承载了各种可能性的轿车，是兰博基尼走向电气化所迈出的第一步，并加快了咱们对下一代V12引擎的研制速度。这也标志着这家意大利公司正式进军电动轿车范畴，兰博基尼公司在电动轿车范畴的进一步探究，为其今后打造新产品供给了更多的可能性。

兰博基尼轿车首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利(Stefano Domenicali)表明：它的姓名SIAN，在博洛尼亚方言中意为“亮光或闪电”，不只充沛诠释了今世超跑该有的规划和技能实力，在混动体系越来越老练以及越来越必要的情况下，还增强了兰博基尼未来几十年超跑品牌潜力，并足以证明他们在电动轿车相关事务范畴也有着强壮的实力。”

在功用上，SIAN搭载V12发动机和共同的48伏电动马达（e-motor），能供给34马力的即时呼应动力，提升了全体的功用外，兰博基尼SIAN还选用了超级电容器技能，和一般电池比较，超级电容器的功用愈加的强壮，可以进行更屡次的充放电循环，并且它能以更快的速度运送和接纳电荷，可以存储比一般电池高100倍的电量，简而言之，比锂离子电池更轻，能量更密布。

全新的、开创性的混动驱动体系，将低压电动马达整合进变速箱，变速箱具有自匹配换挡特性，能在低速档供给加速度，使SIAN成为目前为止速度最快的兰博基尼，在不到2.8秒的时间内到达100公里/小时。

除了杰出的工程技能，兰博基尼SIAN的呈现还指明晰一个更详细的新方向，该公司期望其超级轿车出产线上的轿车悉数选用电动化。SIAN译为“闪电”的意思，其斗胆的规划，前卫的造型，充沛展示了这个姓名的意义，如闪电一般，令人眼前一亮；在外观规划上，该车仍是有一些适当有目共睹的改动，使它在兰博基尼一众的“速度怪兽”中锋芒毕露。

除了连续之前的动感，细长的份额之外，SIAN与曩昔的兰博基尼彻底不同，它打破了兰博基尼的传统外形规划，SIAN的车头灯下没有了巨大的六边形通风口，车头灯和进气口进行了一体化规划，如此共同足以吸引人的目光。

兰博基尼标志性的侧“Y”型尾灯此次被用做了前大灯的造型，呈现在SIAN的前部，尾灯则由同一系列的三个六边形照明灯所替代，这也是规划细节上的一个明显改动。夸大的侧身线条，星型的轮毂造型，后扰流板的运用，使SIAN充满了科幻色彩，未来感十足。

特别重要的一点，SIAN的车身色彩与兰博基尼标志性的暖色调(如黄色和橙色)天壤之别，萨丁风格的橄榄绿足以让SIAN异乎寻常，这可能是区燃料驱动跑车和SIAN这种混动跑车的方法。

外观上多方面的改动也显示出该公司正在对自己的轿车进行一场“改造”，而新车的内饰规划却是依然保持着很稠密的兰博基尼气味，很多的碳纤维资料+Alcantara翻毛皮原料运用在内部装修上，显示了其运动而又奢华的特征。别的，方向盘后边选用全液晶仪表盘以及一个竖向的大尺度中控屏也十分时髦。

兰博基尼SIAN估计将于2020年推出，尽管官方没有发布价格方面的任何信息，不过媒体泄漏， SIAN价格高达360万美元（约合2584万人民币），并且定量63辆，早现已悉数预定出去了。