车市颓丧已经是众所周知的现实,全体上的车市下行,给许多车企都到来较大的生计压力,尤其是那些没有技术储备的车企,其生计的困难程度可想而知,靠着一款产品横行商场的好日子一去不复返了,如力帆、陆风、海马和君马等等。
因不能很好的习惯消费和商场环境的改变,再加上没有先进的技术储备等等,这两年轿车商场也将很快会筛选一批疲软的车企。可是,也有不少刚强的车企,由于产品移风易俗的加速等等,很快就在商场里边盘活起来,如吉祥、奇瑞、比亚迪、荣威和长城等等。
说起比亚迪,我们是再了解不过的了,在其进入轿车商场后凭仗燃油车“一举定乾坤”,到新能源的风生水起,再到燃油车和新能源的互帮互助,可以说已经在车市深深地扎下了根。习惯商场投合消费,可以说比亚迪盘活了车市寒流中的“这盘棋”。
从燃油车到新能源再到发力燃油车等等,比亚迪对轿车商场的掌握仍是较为精准。作为比亚迪旗下的的战略产品,SUV车型一直是比亚迪花大功夫来打造的产品,自从其拳头产品比亚迪唐换新成功后,其口碑和影响力等方面都让竞争对手不敢小觑。
继比亚迪唐(参数|图片)之后,其推出的比亚迪宋(参数|图片),在历经了屡次晋级改款,也早已是今非昔比了。作为比亚迪旗下的紧凑型SUV,比亚迪宋在其内部有着重要的方位,我们都知道,紧凑型SUV一直是车市里边比较走量的产品,无论是哈弗(参数|图片)H6(参数|图片)仍是博越(参数|图片)以及长安CS75等等,其在各自车企里边的位置显而易见。
比亚迪宋同样是如此,作为晋级版别的宋Pro,更是担任者其复兴的重担,该车在本年7月11日上市后,就在轿车商场里边引起了极大的重视,而8.98万-21.98万元的价格区间,更是让许多人看到其欲让SUV现有格式洗牌的决计和气势。
宋Pro采用了比亚迪最新的Dragon Face 2.0的规划言语,大灯内部的“龙爪”式日间行车灯让人过目不忘,该车的长宽高分别为4650/1860/1700mm,轴距为2712mm,燃油版车型装备1.5TI涡轮增压发动机,最大功率118kW,峰值扭矩245Nm,可以满意国六排放。
除了我们比较喜爱的中控大屏外,在主被迫安全装备方面全新一代宋Pro也毫不含糊,前后排的安全气囊、气帘、ACC自习惯巡航、AEB主动紧急制动、智能遥控驾驭、胎压监测、BSD盲区监测和TSR交通标志智能识别系统等等在车上都能见到,可以说是诚心满满。
守得云开见月明。比亚迪宋Pro上市首月就交出了7531台,订单过万的好成绩,8月份作为一个完好的天然月,更是完成了月销过万,达到了12695台,同比增加337%,凸显其车市“黑马”之预兆。
面对传祺GS4和哈弗H6等等竞争对手的跌跌不休,比亚迪宋在完成了产品晋级,而且商场竞争力呈现出节节攀升之气势,可以说是实属可贵。“是金子总会发光”在比亚迪宋上得到了很好的验证,你说呢?
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