买豪车的机会来了宝马降7万奔驰降7万大众也有惊喜

小伙伴们我们好~我是志鹏。

“买自主不如买合资！买合资不如买进口！”这句话信任我们多多少少都听说过，不知道我们现在是否认同？

高雅的奔跑S级COUPE（进口）

尽管现在自主品牌开展很快，许多合资品牌车型的质量也越来越高，但是进口车型在我们心里仍然有着很高的位置，许多人潜意识里觉得进口车就等于贵和高质量，尽管说法不谨慎，但是也的确遍及存在于我们的传统观念里。

但是，现在状况有些不相同了！有些进口车的价格并不是居高临下，乃至比国产还廉价，诱惑力相当大！今日志鹏就找了几台价格很有诱惑力的进口车，来跟我们共享一下~走着~

37万就能买到进口宝马5系！

指导价：41.99万~59.39万元（进口标轴版）

42.69万~64.39万元（国产加长版）

进口版优惠：5万~7万元左右

引荐理由：标轴原汁原味，低配性价比更高

这一代5系(参数|图片)有多受欢迎，信任现已不必志鹏多说了，大街上随处可见。国产5系并没有选用国产E级(参数|图片)那么张扬的加长方法，优点是看起来差异并不大，但是有的小伙伴会觉得没有E级那么霸气。

车辆自身比较显着的差异在于它们的空间和座椅，相对来说国产5系座椅更厚更软，空间更大。

进口标轴5系和国产长轴5系的动力输出是相同的，标轴加快要更快一些，装备二者各有千秋，我列了个两台车的装备差异表格，我们参阅一下。

那么问题来了！

想开上这台德味十足的标轴5系？

究竟需求多少钱？

裸车37万！

怎么样？够廉价吧？

作为一台进口车型，5系自身的指导价就比国产版别更廉价，信任这一点许多人是没想到的，再加上相同不小的优惠力度，乃至有的人35万就能说到525i的裸车，这个价格诚心没话说了，比国产的还廉价！

所以我真的觉得，假如你没有那么大的后排需求，其实进口标轴版别的5系会是一个更好的挑选。

进口奔跑E级和国产一个价？

指导价：44.28万~50.48万元（进口标轴轿车）

42.58万~61.68万元（国产长轴轿车）

进口版优惠：5万~7万元左右

引荐理由：标轴造型更流通，部分装备有优势

国产奔跑E级的大获成功，信任我们都看到了，奢华感爆棚的内饰、“迈巴赫(参数|图片)”式的加长处理方法，让许多人都为之倾倒，所以一直以来价格都很安稳，但假如我告知你，进口的E级和国产版别一个价乃至更廉价，你是不是不敢信任乃至觉得我在骗你？

可实际上

现实的确真的

就！是！这！样！

国产加长后的E级旁边面看起来的确更有气势，空间也更契合大多数国人的需求，但标轴E级那种流通的旁边面造型会更契合我这个年轻人的口味。相对来说进口的E级就显得小众了一些，究竟没有多少年轻人买得起4、50万的车。

上图为长轴 下图为标轴

所以它的优惠也天然就更大了一些，在国产E级优惠小几万的状况下，进口E级5万乃至更多的优惠十分常见，并且在装备层面也是要更有优势，我们以E260后驱版别为例，我们能够看一看下面这个表格。

一番比照下来发现，除了像后排老板键、化妆镜这些更照料后排的装备没有以外，其他根本是进口标轴版完胜，许多当地38、9万就能说到裸车，心动不？

至于动力那和国产版别都是相同的，E260都是1.5T+48V电机，动力是没啥问题~只不过心理上能不能承受，那就看你自己了。归纳来看，假如你对空间没有那么高的要求，更垂青质量，进口E级会是一个更好的挑选，不过车源相对来说要稀疏一些，这一点要注意。

各位小伙伴，假如是你们的话，是会挑选进口标轴仍是国产加长车型？标轴和长轴哪台更美观？志鹏个人是更倾向标轴~

20万就能开走的进口群众游览车！

指导价：24.38万~39.28万元

优惠：5万~7万元

引荐理由：游览车，有用廉价又能装

最近这两年，游览车也开端渐渐被我们承受。有着SUV般的有用空间，又有着轿车般的驾驭感触，并且相对小众的车型还顺便一些装X特点，总归便是既能装，又能装~

20万买台迈腾(参数|图片)，是一件十分往常的工作，但假如20全能买到进口“迈腾”，仍是游览版！是不是忽然觉得性价比超高？

群众蔚揽(参数|图片)作为我们国内迈腾的进口游览版，其实许多规划元素和我们国内版别都差不多，比如说前脸、内饰等等根本都相同，但它的那个“大屁股”的确迷倒了不少人，惯例状况就现已足够大，假如放倒第二排座椅的话，那真的便是你想装啥装啥，想干啥干啥了。

假如说比较国产轿车有啥缺乏的话，我觉得标轴的后排空间或许会没有那么宽阔，其他的还真没啥缺陷。

动力层面，蔚揽搭载了1.4T和2.0T两台发动机，最大马力分别为150匹和220匹，依据车型的不同匹配6速和7速双聚散（湿式或干式）变速箱，最顶配车型还有四驱体系，根本上能够满意我们各种不同的需求。

依据现在市场上的优惠状况来看，1.4T车型18万左右提车举目皆是，2.0T的低配车型根本上在21万左右，根本上和迈腾2.0T入门版车型价格相同，假如真的不对错三厢不买的话，我真的找不出什么理由去回绝这台进口的群众蔚揽！

或许有的小伙伴会忧虑装备啥的，以各自2.0T最低配为例，相对来说，迈腾的装备愈加有用一些，详细看下面的表格啦~

所以小伙伴们，手持20来万的预算，你会挑选国产迈腾仍是进口蔚揽？

比GL8、奥德赛都廉价的进口MPV

指导价：24.68万~29.68万元

优惠：3~5万左右

引荐理由：性价比很高

说到20多万买MPV，根本上我们会有两种答案，要么是别克GL8，要么便是本田奥德赛或许艾力绅，一时刻还真想不出其他的车型，不过就在我想选题时，又一台群众映入眼帘。

20万左右！

6座/7座！进口！

没错，便是下面这货！

作为一台进口MPV，这台群众夏朗自身的定价和上面说到的那几位根本相同，但是！最低配的1.4T车型优惠完了好像却是最廉价的，整车尺度、空间比较GL8要小，和艾力绅根本差不多大，供给6座和7座两种挑选，其间7座的第二排选用3个独立的座椅，满载时舒适性更好。

要说欧洲的MPV和美国日本MPV较大的差异，我觉得便是它的驾驭感触，尽管全体的调调仍然是舒适，但是它开起来至少没有那些车那么庸俗。

就拿动力来说，1.4T车型是弱一些，但2.0T却毫不含糊，最大马力220匹，匹配6速DSG，官方百公里加快时刻为7.8秒，要知道2.0T的GL8需求9.1秒，奥德赛就更慢了。尽管MPV不能拿这个来说事儿，但也说明晰它们的不同。

在优惠3~5万元之后，20多万买一台欧洲进口的7座群众MPV，这自身就挺不错了，并且它的装备其实挺好，我们以25万左右裸车价为例，来比照一下三车的车型~我们看下面表格就清楚啦~

奶爸们~这台车真的能够去看一看！性价比诚心没话说~

总结

好了，看完了今日的内容，我们是不是对进口车有了一个新的认知？有些进口车，还真就没那么贵~

或许有的小伙伴会忧虑，进口车的养车费用比较高，以上这几款其实还好，保养啥的和国产车型差异不大，不过有些修理换件的话，等待时刻的确要长一些~除此以外，你或许会面临空间或许装备上的一些取舍，我觉得这个彻底就看自己的需求了，合适自己最好。

所以小伙伴们~假如是你们的话，面临进口和国产，归纳来看会做出怎样的挑选？我们无妨来聊一聊，后台等着你们哟~