咱们往常见到的车型大致都是前排两个座位,那你见过具有前排三个座椅的车型吗?甭说货车,今日带你看看前排能合法坐上三个人的车型。
路虎 卫兵
本年法兰克福车展,路虎品牌带来了沉寂已久的全新卫兵车型。
个人觉着这个外观造型有点“萌萌哒”,比老款车型年青太多了,主要是老款车型停产的年初太久了。路虎也是挺会“经商”,待新车正式露脸前,时不时就发布点新卫兵的音讯馋咱们。
但新卫兵摒弃了老款车型上的承载车身,换装了非承载车身。提到这,网络上的键盘车神们又要开端“发功”了…
管它是不是大梁车身呢,新卫兵招引我的规划必定是下面这个规划。
新卫兵前排中心扶手方位有三种规划可选:第一种是惯例的中心扶手规划,装备了车载冰箱、无线充电等。第二种是什么都不选,前排座椅中心形成了一个中心通道,精约又便当。
第三种呢,便是可选装中心座椅,前排坐三个人是不是很“靓仔”,并且座椅靠背放倒后,能够变为一个带杯架的简易中心扶手。
要知道,上一次看见前排能坐三个人的车型仍是在《绿皮书》里,那辆1962款的凯迪拉克Sendan De Ville。
话说凯迪拉克这个无框车门加上“无B柱”规划真是美到极致。别跑题,咱接着说说前排能坐三个人的车型。
众泰M300(朗悦
没想到吧,国产车也曾用过这种规划,知道众泰这个规划又是“抄”谁的吗?菲亚特Multipla,就连“小拳头”后视镜也一块儿抄了。其实说山寨吧,倒还不完全,当年众泰是买下菲亚特multipla的出产线。
很多人知道菲亚特Multipla,都是从这款车第一代的奇葩外形和内饰开端的……假如,众泰出产这款车的话,那么也是一件载入中国汽车史书的事情。
这内饰,像不像?
前排仨座……名副其实的三个座椅,布局适当紧凑。不过由于这款小车颜值实在是太low了,所以现在在大街上根本看不到了。
群众TransporterT6
看到这个外观,咱们必定会说,这不便是迈特威吗?嗯,其实这辆Transporter T6能够算是丐版的迈特威,仅仅国内并没有引入,所以没有中文姓名。
这辆Transporter T6相同采用了前排三个座椅的规划,这么规划是为了给后排省出装货的空间,究竟这辆车在欧洲的定位跟国内送快递的福特全顺差不多,都是工具车特点。
箱货版“迈特威”怎么样?迈凯伦F1
从前的极速之王,超跑霸主,迈凯伦F1咱们还记得吗?
这辆旧日王者也采用了三座布局,可是驾驭位则在中心,副驾驭在两边。
坐在中心开车,那感觉就跟开F1没什么差异吧,并且假如两边副驾驭都坐着美人的话,那岂不是“左拥右抱”了?
不过现存的迈凯伦F1寥寥无几,就连“憨豆先生”那辆都被撞毁了,真是惋惜咯。
但在迈凯伦全新定量旗舰超跑Speedtail上,咱们又看到了和迈凯伦F1千篇一律的三座布局。
Speedtai搭载油电混动体系,最大可输出1050马力,极速403km/h,0-300km/h加快时刻为12.8秒,定量106台。强壮的功能加上中置驾驭位,就似乎那辆迈凯伦F1又杀回来了。
你还知道哪些前排具有三个座位的家用车呢?说来听听。