新车用上新装备还在用手机导航试试这个更牛的

陪了我十年的小骐达(参数|图片)在跑了10万公里后总算迎来了换新的时间，新车要有大大的空间、杰出的操控、超卓的动力……更重要的是，关于有一个有着激烈车机导航情节的人（路痴本痴）来说，新车上车载大屏导航是必不可少的。作为日产家的忠粉，2018款2.0L智进版的天籁不只空间大、座椅舒适，更具有10寸大屏，支撑CarLife。超卓的功用让它走到了我的身边。

一向以来，天籁的舒适性就口碑载道，“沙发厂”名声在外。智进版秉承了天籁低共振的车身规划，为整车供给了专业音乐厅级的静音作用。它还装备了TPMS（Tire-pressure-monitoring-system）胎压监测技能，能够说是由“舒适大沙发”向“智能头等舱”进行着全面进化。

天籁(参数|图片)智进版晋级了10英寸五颜六色中控触控屏，这款触控屏为电容显现屏，具有1024*600的高清分辨率，支撑1080P视频播映、倒车印象等各项功用。它不光自带本地导航体系，可实时更新交通信息以及Wi-Fi在线晋级，还能经过百度CarLife的双向互联体系可与苹果及安卓手机进行衔接，可直接操作手机内多款软件，完结电话通话、音乐播映、地图导航等多项便当有用功用。

但在实际运用中，也有一点小小的惋惜，即便屏幕再大，也免不了视野向下移动才干看到屏幕上的内容。

轿车内行进过程中需求我的视野时间留意前进方向及各类路况，但在实际中我总会有检查导航、回复微信、接打电话等状况发作。 而现在的路况愈加杂乱，或许就在不经意的一秒钟，风险就会发作。那么怎么才干够削减此类事情的发作，让驾驭愈加安全呢？

为了防止这种状况的发作，我给新车又加上了新装备——百路达HUD昂首显现器。

何为HUD？

HUD是英文Head Up Display 的缩写,意为“昂首显现”，让使驾驭员能够不必垂头就能看到所需求的行进信息。“昂首显现器”最早呈现在军用飞机上，以降低飞翔员需求垂头检查外表的频率，防止留意力中止，提高飞翔安全。跟着科技的开展技能的前进，HUD也逐步进入民用轿车范畴。HUD最早在很多豪车上才干装备，但跟着科技的开展，现在HUD像手机导航相同在家用车上开端遍及。

我选装的是百路达HUD，它是由未来（北京）黑科技有限公司推出的一款具有高分辨率、高透明度和高耐候性的后装昂首显现器，创始的选用空间虚拟成像技能、结合智能语音交互，不光能够进行导航，还一起搭载了车载微信、音乐、视频等通讯文娱功用。

拿到百路达HUD的外包装，全黑色的盒子十分酷。PILOT，没错，往后你便是我的领航员了。

值得一提的是右上角标示着这款产品荣获了2017/2018 CES亚洲消费电子创新奖。很契合我电子潮人的人设嘛。

翻开包装盒，百路达HUD装备了主机、底座、操控按键、OBD供电线以及物联网4G卡，物联网4G卡。

百路达HUD的主机为铝合金原料的外壳，很有质量。抚摸着铝合金的原料外壳，丝丝凉意跟着指尖传到身上，这样的选材信任也是为了散热有所考量吧。

HUD的机身很薄，拿在手里很像是一个触控板，很有科技感。

百路达HUD自带16G内存，在主机反面规划有两个插槽：SIM卡和TF卡槽。TF卡最大支撑128G，可供存储本地音乐，和记录仪数据。

它还规划有触点，能够扩大供行车记录仪接电运用。

百路达还为每台HUD装备了4G联通物联网专用卡。终身的免费地图和流量导航，还额定赠送2G的流量能够用来听歌看视频，即便用完也能够经过手机敞开热门衔接HUD运用。

百路达HUD选用OBD电源线供电，另一端衔接主机是选用Type—C口，只能用来供电不能读取车上数据。

6键式磁吸操控盘，操控器与绑带经过磁吸衔接，便利调整方位。

设备百路达HUD十分简略，首要需求将主机固定在底座上。由于底座是磁吸式的，只要将主机与底座上的卡扣对准，悄悄贴合就能够很结实的吸附在一起。

主机背部还有一个圆钮，是用于操控主机以及蓝牙的开关。

四叶草式规划磁吸底座，下面带有4块3M胶，经过张贴的方法来固定。软胶的规划能够合适更多形状的操控台，不是平面也能张贴安定，随时可进行二次调整不影响张贴。将电源线TYPE-C一端衔接在主机上。

天籁的OBD接口在方向盘的正下方，用手一向向下摸就能够找到，衔接很简略。

剩余的线束打好放置在方向盘下方即可。

当然，具有无损设备才能的百路达HUD有多种设备方位与方法。假如挑选将主机设备在方向盘正前方，还能够将线束隐藏在A柱方位内侧，再从中控外表盘处将电源线引进主机。

多个方位、多种设备方法，总有一款合适爱车。

尽管在产品的阐明书里提到这时应该接通电源，让HUD开端作业，但我发现天籁的OBD即便不接通电源也是带电的，屏幕翻开的一会儿吓了我一跳。

底座上的万向球让百路达HUD的视点能够很便利的调整。

这时需求将主机与操控盘配对。配对只需先短按主机底部的按键，然后长按操控器上的OK键，当反射盖板振荡，即配对成功。

6键式磁吸操控盘经过绑带安顿在方向盘上。硅胶资料的绑带手感十分舒适，拉伸功用极好，粗细方位都能够绑定。

我个人更喜爱在3、9点位上放置操控盘。这样既能够把手放在了解的方位上，也更简略点按。

究竟百路达HUD具有AI人工智能语音功用，用语音操控更Fashion！

百路达HUD还能够经过搭载配件来完结行车记录仪的功用。

首要将行车记录仪的充电器与底座衔接，在主机里设备一张TF存储卡，再经过磁吸设备设备好主机。接通电源后能够经过语音的方法翻开行车记录仪（你好未来，翻开行车记录仪），运用摄像头顶部的3M胶将其固定在前风档上即可（摄像头能够滚动来调整视点）。

画质很明晰，还能够对行车记录仪进行设置。

百路达HUD选用了一块6英寸的屏幕，屏幕的分辨率达到了1280*720P，是现在市面上HUD中最高的分辨率。

HUD安顿在前风档前，假如它的透光率欠安，看不清路况真的是十分风险的事。百路达HUD装备视网膜级屏幕，高狷介透，不遮挡视野。选用独家光学专利技能，做到了能够直面阳光也能够明晰地显现内容，并且凭借环境光传感器能够对屏幕亮度进行主动调理，以习惯不同路段下的运用。在实际运用上能够看到，即便早晨迎着太阳行进，百路达依旧能够明晰显现。

百路达HUD在轿车断电后会进入休眠状况，屏幕封闭。这时就需求长近操控盘上的OK键3秒，再次激活主机。

悄悄呼喊一声“你好，未来”。一个车载AI领航员就上线了。

作为一台AI智能HUD，百路达预装了多个APP供挑选。对我来说最有用的，便是地图导航。

能够经过语音来告知HUD的你意图地，假如是第一次回家或是去公司的话，未来还会让你设定一下地址，下次再导航只要说回家或是去公司就能够了。

在导航过程中按下操控盘上的M键，还能够进入导航设置菜单，能够进行偏好设置。无论是逃避拥堵、防止收费、不走高速、高速优先仍是如地图缩放、语音播报，都能够随心设置。

百路达HUD的车机导航选用的是高德，能够看到它的功用很全面。路口地图扩大、摄像头方位，还有详实的路况信息，都能够让我随时把握。

对我来说，或许这种简练形式更契合每天上下班的需求，不必太多的信息，干干净净就好。

在实际运用中，百路达HUD的体现适当亮眼。路况信息丰厚且及时，限速、探头、路况都能很好的提早预知。削减了违章的机率，也提高了日子功率。比照手机导航与车机导航，它在功用上毫不逊色，并且还不必我再垂头检查，提高了驾驭安全性。

百路达HUD具有120度可视视点，能够掩盖全车。白日、夜晚，任何视点，都能够明晰的将图画投射到屏幕上。

百路达HUD能够衔接蓝牙、WIFI，调整音量，主动调整亮度，衔接轿车音响，当你需求的时分，它乃至能够做为无线热门呈现，让驾车出行愈加愉悦。

我感觉在驾驭过程中，运用频率最高、也最为便利安全的操控方法便是语音操控。只要说出那句奇特的咒语，“你好，未来”，意图就能完结。

接打电话、查询气候，乃至查询股票信息，通通不在话下。

运用百路达HUD，需求先在官方微信号上进行认证，将赠送的联通4G卡实名认证，这样就能够运用随卡的2G流量了。

假如不够用，还能够在未来商城里购买。合作HUD的热门功用，能够让全家都有一个欢喜的行程。

认证过程十分简略，按图索骥就能够完结。

再把手机连上蓝牙，接打电话再不是风险的事。

还有两个功用十分有用：

我要接人，能够把这个页面共享给被接人，他就能够把最精确的方位发送给我，免去了相互找不到的为难。

我要导航能够提早挑选好要去的方位，发送到HUD上，驾车时HUD会主动导航去这个方位，不必再查询。

金无足赤，假如提到还有待提高，我感觉百路达HUD的语音要是能再多些挑选就更好了。尽管志玲姐姐嫁人了，但假如有个小岳岳的声响可供挑选必定更高兴。

百路达HUD具有独立处理器，运用安卓操作体系。我更乐意把它当想做一台功用强大的电脑，内置的是高德导航，UI规划简练大方，科技感强，不只能显现车辆的时速、导航信息、实时路况还具有蓝牙电话、QQ音乐、腾讯视频等功用，让驾车更安全，出行更欢喜！

本文由极果玩家刘超原创