颜值控首选4款轿跑SUV玩的就是回头率

时间:2019-09-20 11:18:27  阅读:6603+ 作者:责任编辑NO。石雅莉0321 责任编辑:责任编辑NO。石雅莉0321

个性化、精品化、高品质已成为自主SUV市场消费的新趋势。当中,家跑SUV可以说是最吸引消费者眼球的车型。今天这期我们隆重的推荐4款颜值爆表的轿跑SUV,感兴趣的不妨关注一下。

推荐车型:WEY VV7 GT

指导价格:19.18-20.58万

亮点:全系标配足够惊艳,百公里加速7.3秒

外观方面,VV7 GT沿用家族化“豹式仿生学”元素及晶钻璀璨中网设计,融合巴博斯RS7动感设计,车身线条简洁、极具动感。侧面采用溜背式车顶造型,尾部自然顺滑下延,营造视觉延展性。车尾具有宽、窄的视觉感,细节特征也是用了竖条元素,尾灯、高位制动灯与后雾灯的造型和谐统一。

内饰方面,新款VV7 GT采用了座舱环抱式的中控设计,加以高档材料点缀,烘托出车内的豪华氛围,除了上乘的用料和做工之外,VV7GT的豪华还体现在车内NVH。与老款最明显的就是中控屏幕的尺寸升级,明显感觉得到科技感的提升,中控上有金属拉丝以及木纹饰板可以选择。

配置方面,VV7 GT标配了换挡拨片、电子手刹、变速车窗等,高配车型配备了感应式电动尾门、NAPPA豪华真皮座椅、驾驶座12向电动调节等。

空间方面,在实际体验中,170cm的乘客前排座椅调至最低,头部空间剩余4指,同一姿势坐进后排,头部空间依然为4指,腿部空间接近3拳。

动力方面,VV7 GT都采用了长城2.0T+7DCT的黄金动力组合,发动机最大功率为167KW,最大扭矩387Nm,百公里加速时间为7.3s,可谓是十分强劲了。

编辑点评:新款WEY VV7 GT在本来就有优势的配置规格上更进一步,有着同级车型中独有的定位和属性,潜力很大,但无奈价格稍高,同时选装亮点配置也有高门槛。WEY VV7 GT要成为WEY品牌的名片式车型,及后可能还需要适宜的市场优惠以及更合理的配置调整。

推荐车型:哈弗F7x

指导价格:11.99-15.49万

亮点:造型设计动感,内饰细节处理到位

外观方面,F7x的“魅力”来自于其充满设计感与时尚感的“溜背车身”,俯冲感的车体设计让整车造型恢弘大气的同时更具时尚魅力。此外,F7x的设计亮点不止于此,六边形蜂窝状中网设计时尚动感,配合多透镜LED大灯组与倒钩式日行灯,使其充满“变形金刚”般的精密质感。

内饰方面,F7x是基于F7设计而来,整体的风格与F7比较一致,只是细节上做了一些变化,是的整个内饰更加年轻化,包括时尚的撞色搭配、副驾驶席的仿碳纤维饰板、电子挡把等,目的都是为了体现F7x的与众不同。此外,中控屏界面的设计与现款系统相比功能更丰富、界面设计更美观。

配置方面,F7x全系标配了贴顶行李架、前无骨雨刮片、真皮方向盘等。顶配版本还提供了遮物帘,PU座椅、副驾驶员座椅4方向电动可调等配置。

空间方面,体验者的身高为176cm,坐进前排,调整到最低的位置后,头部空间还有一拳的余量。前排座椅不变,体验者来到后排,头部空间还有四指的剩余,腿部空间还有两拳多的空间。

动力方面,F7x提供了1.5T和2.0T两种动力,与之匹配都是7速双离合变速箱。其中搭载1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩285N·m;2.0T发动机最大功率为165kW,最大扭矩为385N·m,并且百公里加速为7.5s。

编辑点评:哈弗F7x是基于F7打造而来,轿跑范儿是其最大亮点,虽然为轿跑SUV,但是在空间方面的表现却相对哈弗F7车型变化不大,而车尾的造型也相对CS85 COUPE等车型来说更显保守一些,整体表现稍中庸。尽管造型有所改变,但长城驾驶感依旧在骨子里扎根,关键是哈弗F7x的性价比优势更大,售价很有竞争力,大幅低于长安CS85 COUPE等同级别车型。相信选择它,不会有令人失望。

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推荐车型:大众途昂X

指导价格:31.69-48.89万

亮点:豪华中大型轿跑SUV,动力强劲选择丰富

外观方面,途昂x依然是那种身材魁梧的硬汉,车身设计延续了途昂大量的造型元素。但是仔细绕车会发现,途昂X实则精致许多,比如对之前途昂上过于莽撞的大块元素都进行了调整,增加的细节设计带来了很好的豪华感。

内饰方面,途昂X基本继承了途昂,当然因为毕竟是一款全新车,在设计细节方面有了一些新意,10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕以及触控空调等面板的加入,使途昂X科技感更强,也为内饰营造出更为动感、年轻的氛围。

配置方面,途昂X全系标配定速巡航、LED前大灯、副驾驶8向手动调节等。高配车型配备了车道保持系统、交通拥堵辅助系统、无线充电等。

空间方面,身高173cm的驾驶者坐入途昂X的前排了,将座椅调至最低的位置,实测前排头部空间有一拳左右了。以相同姿势来到后排空间,实测头部有4指空间,腿部空间则是大于两拳多了。

动力部分,途昂X与途昂一样,提供高低功率调校的2.0T发动机及2.5T V6涡轮增压发动机,传动系统均匹配7速双离合变速箱。其中2.0T发动机低功率版最大功率137kW,最大扭矩320N·m;2.0T发动机高功率版最大功率162kW,最大扭矩350N·m;2.5T V6发动机最大功率220kW,最大扭矩500N·m。

编辑点评:与其将途昂X理解为一个全新轿跑SUV,更多其实可以解释为一个途昂运动版,它的发动机、变速箱以及轴距和途昂完全一样,也基本继承了途昂的优点和良好口碑,在性能和操控方面也和途昂基本差不多,当然外形方面则年轻激进很多。但是这个级别的途昂X基本就是40万以上了,购买者可以说是凤毛麟角,不太具备普遍意义。

推荐车型:长安CS85 coupe

指导价格:11.99-16.99万

亮点:个性化的内饰颜色选择,支持OTA在线升级

外观方面,CS85 coupe采用最新一代的家族设计语言,蝶翼式的前脸设计十分出彩,大灯、中网和前包围非常自然地衔接,带来很强的视觉冲击力。进气格栅内部由多条横条镀铬带构成,搭配造型锐利的前大灯组,效果抢眼。

内饰方面,CS85 COUPE主打黑与红的撞色色调(根据车型不同可选择不同颜色的内饰),整体布局简约规整,大量中控缝线和质感良好的钢琴烤漆中控面板的使用明显提升了内饰的档次感,内置in Call智能车载互联系统的12.3英寸内嵌式大尺寸中控屏、7英寸液晶仪表和游艇式电子挡把带来较浓的科技味。

配置方面,CS85 COUPE全系标配了全时在线导航、在线情景语音控制、OTA在线升级等,而高配车型配备了车侧盲区监测、真皮方向盘、车顶行李架等配置。

空间方面,身高172cm体验者将前排座椅调至最低,头部空间还有一拳余量。受溜背造型影响,体验者来到后排头部还有四指余量,腿部空间1拳4指余量。

动力方面,CS85 COUPE提供两种动力组合可选,分别为1.5T+7DCT和2.0T+8速手自一体变速箱。其中1.5T发动机最大功率131kW,峰值扭矩265Nm,2.0T发动机最大功率171kW,峰值扭矩360Nm。

编辑点评:在众多的轿跑SUV中,长安CS85 COUPE绝对是个抢手货。对于喜欢长安CS85 COUPE的人来说,最重要的当然是造型。其实,它的空间并不小,SUV该有的功能它都有了。而除了表象,这台车从工艺品质到驾驶质感,再到动力匹配,其实都达到了一个较高的水平。现在,超过15万购买自主品牌已经不再是不理性的行为了。

总结:火了几年的SUV市场几近饱和,更个性更运动、品质更高的轿跑SUV势必会掀起一股新的浪潮。也许以前人们这些SUV多少会显得有些另类,但在这个同质化越来越严重的汽车市场里,勇于作出标新立异举措的车厂,审时度势后推出SUV新物种,为消费者提供更加个性化的选择,或许已成行业中最有机会“吃螃蟹”的候选人。当然了,轿跑SUV不止这期推荐的4款,还有诸如哈弗H6 coupe、吉利星越等,但是值得大家选购的车型。

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