另一种生活方式的选择试驾长城炮

关于中国商场来说，皮卡一向归于一个非常小众的范畴，无论是产品的单一仍是方针的约束都使得人们关于皮卡的认知极为含糊。但是跟着方针的敞开以及长城炮的呈现，我以为皮卡商场的春天就要来了。

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现阶段国人关于皮卡的形象或许还逗留在那些拉着砖头货品满街跑的廉价皮卡，但是，皮卡的含义肯定不止如此。美国作为这个世界上最喜爱皮卡的国家之一，在全国的汽车销量排名上，皮卡永远是销量榜的常青藤，只是由于皮卡廉价吗？当然不是，而是皮卡供给了另一种生活方式。

长城皮卡作为国内皮卡职业的领导者，现已接连数年成为该范畴的职业销量王者，旗下的风骏(参数|图片)系列皮卡更是让长城皮卡具有了杰出的口碑。在2019年的上海车展上，当长城宣告将推出一款高端化乘用皮卡时，人们就开端对这辆名为长城炮(参数|图片)的车型充满了等待。它的实践体现终究怎么？当然要试过才知道。

在第一眼见到这个大家伙的时分，力气感以及肌肉感是我对它的第一形象。超大尺度的镀铬中网使得整个车头看起来非常威武，车头两边则是全系标配的鹰眼式LED大灯，而且这套灯组还支撑流水转向指示灯，在点亮之后的辨识度也适当超卓。车尾的灯组相同充满着浓浓的美式风格，喜爱皮卡的人，肯定一眼就会爱上它。

再看车身旁边面，长城炮的长度为5410mm，超长的车身调配18英寸铝合金轮辋一点点没有违和感。此外，长城炮还具有着同等级最大的货舱，尺度达到了1520mm x 1520mm x 538mm。在翻开后尾门的细节上，长城炮也处理的非常用心，带有阻尼连杆的后尾门在摆开后会自动慢慢放下。除此之外，在高配车型上，长城炮还在后尾门上规划了辅佐登车梯，关于身材矮小的人来说，登车梯肯定是一个非常便当的装备。

坐进车内，长城炮的内饰的确令我大吃一惊，奢华感肯定是内饰规划的主旋律。在车门把手以及座椅上，菱形的缝线图画是一个很讨喜的规划，究竟这种规划图画大多呈现在那些动辄百万的奢华轿车上。

在柔软的座椅上，你还会发现LUXURY的字样，即便是在低配车型上，奢华感也一点点没有削弱。真皮包裹的方向盘手感杰出而且集成了多功用按钮，外表盘在低配车型上选用了传统的指针式外表，当然在高配版别上，则选用的是一块全液晶外表。

中控台的区域仍旧具有着皮卡的滋味，9英寸的中控屏幕选用了安卓8.0操作系统，而且全系标配车联网，完成双模导航、双向WIFI以及在线文娱等功用。此外，还能够用手机长途遥控车辆进行解锁、鸣笛以及检查车辆情况等。

安全装备上，长城炮装备的L2等级TJA智能巡航辅佐整合了自适应巡航和车道居中坚持，能够完成操控车辆坚持在车道中心（包含大半径弯道）跟从前车定速行进。除此之外，360环视、半自动泊车、AEB自动式紧迫刹车、FCW磕碰预警跟TSR交通标志信息辨认等都是极为有用的功用装备。关于后排来说，长城炮的轴距达到了同等级最长的3230mm，在实践乘坐过程中，无论是腿部空间仍是头部空间都能够用超卓来描述。

动力系统方面，长城炮搭载了一台2.0T发动机，与之匹配的是一台来自ZF的8挡手自一体变速器，而且是国内首款选用了非承载式车身调配后多连杆悬架的皮卡车型。在实践驾驭过程中，2.0T发动机与8AT的体现可圈可点，动力响应与换挡逻辑都非常明晰，电动助力的方向盘在驾驭时也非常轻盈，一点点不会感觉到在驾驭一辆超大号的皮卡车型。

后多连杆的悬架关于日常驾驭的舒适性也供给了极大的协助，多连杆能够很好的吸收来自路面的轰动，更长的悬架行程也能够在经过坑洼路面时更好的使轮胎紧抓地上，缓解越野带来的波动感。长城炮也具有四种驾驭形式能够切换，分别是规范、经济、运动以及4L。在长城炮的后轴上，伊顿电子差速锁经过电控能够彻底锁止，完成动力的100%传递，关于轻度越野来说肯定够用了。

正如我所说，跟着人民生活水平的逐步提高，皮卡超强的装载才能、越野功能以及杰出的空间体现都为顾客供给了另一种生活方式的挑选，再加上长城炮实惠的价格，它的确能够算作是国产高端皮卡的领军者。

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