原创 /孟笑宇
本年很幸亏的是在家过完一个完好的中秋,但由于与儿子的陪同越长,越有一种离别时的心酸,由于时间是最好的陪同,终究我拿了一辆皮卡的乐高模型递到他手里对他说,爸爸要去一个很远的当地,而这辆车便是接下来会陪同我的那台座驾。
在飞往伊犁的路上我一向在考虑一个问题,许多事物的呈现,特别在具有它的时分一同也会带来一种使命感,这是人与生俱来的一种体现,就像面临充溢奥秘的大漠,在人类无法用脚步去测量它们的时分,终究想到的是用才智打造出更为极致的轿车去完成降服,但是人类愿望的进化又使得咱们不断在享用与功用之间去寻找平衡,终究诞生出能让咱们在极端兴奋的心态下去降服不知道的行为,就像这次带着F-150 LTD走下的独库公路。
其实在这之前见到F-150 LTD的姿势是在美国的内华达,其时我正驾御着一辆Mustang(参数|图片)闯入大峡谷的戈壁中,此刻一辆在银色车尾上雕琢这Limited字母的F-150从我身旁呼啸而过,硕大的身躯被牢牢吸在沙尘之上,配上粗狂的声浪和卷起的尘土就像举世影业的一部实景大片,即便被它甩在车后,也觉得适当过瘾。
F-150(参数|图片) LTD外观上就有一种比较F-150猛禽更傲岸的感觉,一同也更精美,散发着一种奢华的气场,两者比较,F-150猛禽是一位专业的工程师,重视功用和特性,而F-150 LTD更像阿联酋沙漠中的一位王子,重视风格与享用。
那么为什么福特会打造出一款定坐落奢华范畴的皮卡?而F-150 LTD又会带来哪些异乎寻常的感触?带着问题我花了两天的时间在独库公路上来验证它。
F-150 LTD为谁而来?
其实在福特F-150这位横扫美国皮卡的霸主名下,之前是没有这款Limited的车型,由于关于美国家庭来说,F-150便是一辆必不可少的东西,即便家中买了宝马或许雷克萨斯,在空闲的周末也会开着F-150去享用人生,当然还有一个要害的要素:他们更喜爱用这辆车拽着形形色色的房车拖斗,去营地住上几晚。
而F-150 Limited直到2013年才开端投产,理由是一方面是福特意识到消费晋级的趋势,另一方面他们发现现在更多的人更趋向于一种日子态度,即便在开释心境时也能让自己显得高雅得当,所以他们在保留了F-150原有强悍功用的基础上,尽或许让这款车变得奢华起来,而这样一来,福特在奢华皮卡商场的位置成为了就连BBA都无法撼动的格式,商场认知度敏捷得到提高,而即便Limited版的F-150在北美买到7万多美元,乃至和宝马7系(参数|图片)、奔跑S级(参数|图片)的价格齐平,仍然让它求过于供。
不过这更敬服当年福特的视野,由于那时公司高层下的决定是将一辆根深柢固的东西变得奢华,就像当下的戴森相同,结论是他们都成功了。
现在这款F-150 Limited是在福特第十三代F-150上诞生的,一同也坐拥着这一代车型销量的底气,由于仅在2018年它就卖出了90万辆,高出第二名雪佛兰Sliverado 32万多辆。
而本年导入中国商场后,福特又给予了它一个“头等舱”的称谓,算是正式开辟国内奢华皮卡这个全新的细分商场,所以你要问我F-150 Limited的竞争对手还有谁,这问题真的很难答复,除非你只看着它的价格。
但我信任,假如你仔细对比过价格与功用,纠结的方向会变成怎么才干买到一个更大的车位。在美国商场,F-150 LTD比F-150猛禽的价格略高20%左右,但进入国内后,福特仍旧拿出了当年定价F-150的诚心,57.28万只比F-150猛禽贵了10%不到,而这几万元的差价悉数来自装备与资料上的晋级,而且有意思的是,假如自己依照Limited版别的装备去购买晋级套件,支付的差价远不止这点。
这除了宽厚之外,我想不出别的能够描述福特此次的行为,也导致它在成都车展上市后,重视度提高了几倍,影响最直接的人群便是寄期望将一辆皮卡变得更奢华且90%都在公路上行走的人。
Limited
是来自对典礼的神往
其实严厉含义来说,F-150 LTD不应该当作F-150猛禽的高阶版,它仅仅另一种心境的表达,比方LTD车头部分的中心格栅悉数被粗大健壮的镀铬装修所包裹,而且一向延伸至大灯的内侧,乃至营建出大灯被揉捏的感觉,此外即便中心过渡的部分也用了略细的镀铬饰条,防撞包围在Limited上变成了与车身同色的饰板,让整个车头看起来比猛禽更为厚重结实,一同也显得愈加精美。
此外尾箱门上换成了银色的镀铬装修,颇有一番高档感,重点是在车头与车尾以及轮眉等当地都贴上了Limited的符号,乃至将Ford的LOGO都移到了旁边面,可见Limited特别的身份。还有更显眼的是后视镜从哑光黑色塑料变成了不锈钢金属质感、轮毂的尺度扩大到22寸,倾向越野的白路驰KO2也换成了倾向公路的米其林静音胎,假如不看硕大的尾箱,就像一部极端奢华与厚重的陆地头等舱。
既然是陆地头等舱,那么有必要得有头等舱该有的典礼感,翻开车门,标配的电动弹性踏板会缓慢降下,极有踏上人生巅峰的感觉,而假如说F-150其他车型要取得这种感觉,电动踏板在北美的标价是995美元。
踏进车内,能见到F-150 LTD的改动主要是原料上的改动,Camel Back双配色构成内饰的全体基调,双缝线和梣木装修则在细节上凸显出它的质感。一般版F-150中控台上的仿皮装修件在F-150 LTD上都换成了真皮包裹,车顶由意大利Dinamica奢华微纤绒包裹,全景天窗也契合奢华车的定位。前排座椅除了带有加热和通风功用之外,还带有Active Motion按摩功用和来自B&O的高端音响体系,配上广大柔软的真皮座椅,F-150 LTD完全能具有超越头等舱的乘坐姿势。
更有意思的是,带有身份标志的LIMITED铭牌被压在中心扶手箱上,上面带有该车辆识别号和出产年份以及出产数量的编码,此次咱们这辆车上数字为6698,而这组数字最多只要4位,意味着这款F-150 LTD每一年只向全球出产9999辆,可想而知,要买到它并不像幻想中那么简略。
当然,有或许你以为这一切仅仅一种营销,但这便是F-150 LTD的底气,异乎寻常之处显示的便是一种身份和品尝。
由于坐在F-150 LTD之中,你底子就不会觉得这是一台皮卡,营建的气氛与一台奢华全尺度SUV毫无差异,不管视觉、触觉、仍是乘坐,均能刻画出一种极度奢华美式奢华品的滋味,就像圣地亚哥盛名的科罗拉多大酒店The Hotel Del Coronado带有的神韵与奢华,它想尽一切办法摆开与欧洲那种光鲜与细腻的差异,这种感觉让人没有拘谨感,不需求介意泥土与风沙对它的糟蹋,它能在奢华中透出一种巩固的陪同。
所以这两天和它一同穿越在巴音布鲁克,尽管没能像《奔跑人生》那样心中默数着每一个弯道后来甩尾经过的快感,但享用着一段特别奢华的尖端皮卡之旅。
驾御姿势
够狠、够准、够沉稳
为了营建更为贴近于公路的形状,我信任这一代F-150 LTD的工程师费尽了心思,由于他们并不想为了公路去让原有的硬汉血缘做半点退让,所以它仍然选用了那台经典的3.5升V6双涡轮增压发动机,变速箱仍然是当下齿比最丰厚的10速手自一体。
除了这些咱们耳熟能详的数据,在这台引擎之下还蕴藏着许多硬核科技:发动机集成了进气燃油喷发和缸内直喷的双喷发体系,带电子排气阀门的双涡轮增压体系,全新气门选用了轻量化资料更为巩固,电子油泵可根据需求调理燃油喷发量。
终究在满意国六的条件下,仍然具有375匹马力的最大功率和672牛米峰值的最大扭矩,尽管看似与海外版有少量距离,但它仍然具有4.2吨超强牵引力,适当于一头成年亚洲象的水平,动力功用一点点不输给与F-150猛禽功用版。
但是重点是,两款车型动力相同,但驾御滋味却天壤之别。
F-150 LTD不管是发动机、底盘仍是悬挂均进行了更为细腻的调校,所以上手的感觉变得十分紧凑,全体感也变得很强,方向的精准性也提高了不止一两个层次,这完全契合越高端越精准的规则,仅仅没想到的是开着这样一款皮卡却一点点没有皮卡的感觉。
原因之一来自于Limited的悬挂,在悬挂结构上它与猛禽相同,选用的是前双叉臂后板式独立悬挂的规划,尽管为非承载式车身,但这样的结构更有利于公路功用的晋级,现在主力奢华SUV中具有这种结构配方的还有奔跑的大G,所以这两款车型在许多时分具有相似的路感。
另一个原因是,这次Limited悬挂软硬判别变得愈加聪明和柔软,尽管换掉了猛禽上FOX的功用级避震,但新的减震更侧重于公路上的动态体现,而且配有同级抢先的弯道控制体系,所以日常所用到的低速状态下的加减速瞬间变得流通了许多,路感然后也变得愈加细腻。而当经过波动路段时,悬架也能够明晰的传递路感,但不会带来剩余的振荡,而且还能给到弯道中满足的支撑力。
不过Limited的底气并不止于公路,尽管看似它更重视“疗养”,但全地势才能仍然是它与生俱来的强项,所 搭载更智能的分时四轮驱动和后桥电控差速锁与猛禽保持一致,让这台全铝车身能具有最佳的动态平衡。
终究带来的感觉是让人在独库公路经典的翻山道路上越开越过瘾,速度逐步与心境开端交相辉映,而顺利的“循迹性”使人不再将注意力只放在油门与刹车的挑选之间,轻抚方向,人车合一,每一丝视点的滚动都能换来不同的景色。
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在这次福特的新闻稿中我看到一组数据,F系列自1977年以来,累计销量超越2700万辆——假如把这些车首尾相连,足能够绕地球3圈。
而我信任的是这台F-150 LTD其实更不缺商场,也更不缺让人购买的愿望,乃至这精贵的产能还能带来排队的现象,仅仅在具有它时需求考虑另一个更为奢华的要素,便是“陪同的时间”。
从独库公路归来,我很想将它收入囊中,
理由满足简略:
它虽能轻松驾御公路,但绝不屈服于钢筋水泥;
它不止于日子的平平,时间为你增加幻想不到的趣味;
它能让你用更为得当的姿势去寻找从前无法具有的日子方式;
它还能用强壮的机械功用为你留下最宝贵的驾御回想。
F-150 LTD那精美的外观能够融入都市夜晚的日子,有质感的内饰让日常驾御变得愈加适意,超卓的功用也比传统SUV更为风雨无阻,在你需求的时分,它能时间预备着陪你跋山涉水,手搭窗沿,耳听和风,口哼小曲,沉着间已过千山。