升级按键式换挡2020款本田CRV实车曝光竞争新荣放

这段时间丰田全新RAV4荣放热度很高，经过TNGA平台升级后，各项指标都有不同程度升级，让很多日系汽车粉充满了期待。同是日系阵营的本田CR-V“日子”要比丰田荣放好一些，每月的销量表现总是能排到前几名，尤其8月份只比第一名哈弗H6少了900多辆，在车市冷意渐浓的大环境下依旧保持正增长。

据悉现在2020款本田CR-V已在海外亮相，此次为中期改款对外观修改有限，内饰部分升级了按键式换挡，动力总成延续了下来还是1.5T+CVT和2.0L混动系统。就在全新丰田荣放即将上市的时候，本田全新CR-V也来了，这两款车将直接竞争。

2020款本田CR-V外观的整体轮廓与现款类似，除了部分细节调整外，其他基本一致。前进气中网依旧家族风造型，只是中央镀铬饰条改为黑色，视觉效果上更偏向运动。前保险杠处经过了全新设计，取消现款比较平淡的款式，增加了一道镀铬“獠牙”，在黑色网格结构和黑色塑料包围搭配下，给人一种十足运动范儿的既视感。

新车尾部改动不大。2020款CR-V与现款相比较，尾灯边缘进行了熏黑处理，使得尾灯点亮后效果更为突出。此外，新车后保险杠处同样发生变化，混动版车型原来的隐藏式排气保留了下来，不过增加横贯镀铬条进行装饰，为外观增加了更为丰富的元素。关于新车尺寸目前还没有消息，不过个人猜测不会发生变动，现款车内空间已经足够大了。

内饰方面，全新CR-V中控台布局依旧保持现款车型风格，同样位置的内嵌空调出风口，同样位置的中控屏，整体看上去很熟悉。大致看上去没变，但细节改动可不少，比如中控台下方增加了两个USB接口，还增加了无线充电的功能，最最明显的升级是按键换挡，档次感立马就不一样了。动力上，新车依旧搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0升混动系统。其中1.5T涡轮机搭配CVT变速器，最大输出公里193Ps；另外2.0L自吸发动机匹配电动机组成混动系统。对比新丰田荣放，你觉得全新本田CR-V能否继续保持优势呢？