40万豪华SUV就选它外观有颜值内饰上档次关键安全配置高

40万豪华SUV就选它，外观有颜值内饰上档次，关键安全配置高

沃尔沃XC60外观很霸气，简单内饰，真皮座椅，坐了这些天，孩子上车穿着鞋子踩来踩去，也怕钥匙划到真皮。买了个坐垫，确实不如原车真皮舒服。大屏，果断买膜贴上，上面齐着贴，效果不错，用起来不心疼。仪表盘中间有点浪费，可以调整出地图，可以显示歌词，要是能常显油耗等信息就好了。

空间方面，前排空间很大，后排坐了一下也很宽敞，孩子总是坐在脚下，证明空间还是很足的。后备箱平时不怎么放东西，也足够用的。听说xc40只有备箱小点，根据试乘感觉，还是Xc60要大些的，后排中间坐人没那么难受。坐人的地方都满意，放东西的地方差点，没有专门的眼镜盒，驾驶位也没有抽屉，车门里放个大瓶子都咣，随身小东西只能放口袋了。

动力方面，动力源源不断，原车1.8t轿车，考虑到风阻，以为力不会超过，结果很是惊喜。油门踩着到150动力还是很足。上坡也不吃力，如履平地。操控也是很满意的，高速栈道70迈没有侧倾感，急转躲避也非常满意，几秒钟就调整过来了。低速转弯助力足，也可以设置助力三个档次力度，感觉还不错，并没有调整女感应。后备箱：感应后备箱开关都能用，感应灵敏，车库里误触发一次，是我在车后蹲着，孩子在我跟车中间跑过☆车道保持辅助系统：高速直接领航系统了，带车道保持。大城市可能好点，打开后并线需要打转向。我走县城直接过村，各种逆行加强并线，所以就关掉了。

油耗方面，经过测试开空调情况下，60迈速度最省油。测试方式，调出瞬时油耗，然后直行定速，经过一轮测试得出结论。但时间也很值钱，所以通常车开在80迈，上班50公里，大概在72个油左右。如果100迈开就要8个多油了，所以高速省油定速100,不要120,并不是越快越省。

舒适性方面，减震有点硬，因为这个原因，没有考虑运动款，运动款在配置单里多一个方向盘换挡，并不少什么，听说运动款减震更硬，所以就不考虑了。☆PM2.5过滤装置：这个功能应该是自动的，关门锁车后进行，听说人在车上是有毒的。手机软件可以控制，打开净化空气，上车自动就关了，人在车上也打不开车内噪音：新提车胎噪，我还以为爆胎了，100公里之后就没了。隔音不怎么样，改装难度大，厂家不能亏本多放点么，随便报保险修下车，钱就都回来了。

沃尔沃xc40刚上太贵了。凯迪拉克xt4流媒体非常想体验一下，a柱挡得确实太大了。宝马x1优惠非常大，有点烂大街的感觉。以上都是一个档次的，本来是奔着这个价位的，然后总觉得小点，以后两个孩子不方便坐。凯迪拉克xt5不喜欢这么有棱角的车。宝马x3非常不错，一点也不嫌他烂大街，就是太贵了，比xc60要再多花几万。最终选择了性价比很高的xC60,除了共振其他都不是大问题，听说20款改进了共振，所以果断入手了，主要是没得选了，所以轻微共振还是会选这款。