有人说,游览是为了添加自己的才智,读万卷书不如行万里路。
有人说,游览是为了和曩昔离别,调整心态,让自己从头动身。
也有人说,游览哪需求什么理由,便是在一座城市呆腻了,想出去看看。
这一次,咱们只为探寻广州和珠海的人气美食,做一个美好的小吃货。总有人以为,电动车的续航只能和自驾游 say goodbye,但是短短时隔两三年,这个观念就现已站不住脚了,越来越多的新能源车归纳续航路程打破400km走向500km,今日咱们就开着NEDC续航路程高达501km的北汽新能源EU5 R600,来一场广州、珠海的逛吃之旅。
北汽新能源EU5(参数|图片) R600肯定算得上A级纯电动轿车市场的明星产品。本年5-7月,EU5出售气势适当微弱,接连连任新能源轿车和纯电动轿车双料销冠,截止现在,EU5全年累计销量现已抵达56212辆,稳坐“纯电动销量王”宝座。
EU5 R600在连续现款车型优势的基础上,增配IBTC智能仿生温控体系,并完成了续航路程的大幅晋级,工况续航501km,等速续航635km,而百公里能耗则降至13.3kW·h以内。
DAY1 深圳——广州
作为一家致力于新能源的笔直网站,充电桩是必备品,榜首日咱们从公司满电动身,直接前往榜首站目的地——广州客村。
客村坐落广州市海珠区,是广州的城中村之一。明朝万历年间,黎氏跟严氏迁居至此建村,村名含有旅居异乡之意。但是关于我这样的外地人来说,客村不是一条村,而是一条美食街。摩打食堂、撚手食堂、八合里海记、太二酸菜鱼、牛腩牛杂煲各种美食包罗万象,不仅如此,价格也十分的实惠,大多人均80元左右,假如你想来一场美食之旅,客村是不行错失的目的地之一。
满电动身,表显续航路程501km
EU5 R600充溢电后,表显可用续航路程501km,此行从深圳动身至客村珠影星光城共124.5km,一路上下雨和晴天参半,大约3km拥堵路段,路况不错,我用相对比较温文的方法去驾驭,全程车速不超越110km/h,大多数时刻以90km/h的时速行进。当日气候在30℃上下,空调则以个人舒适为优先,并没有为了省电而调小。
动身时气候晴雨替换,气温30℃左右
此行共行进了124.5km,表显剩下路程仍有372km,续航体现着实让我大为轰动!这样的高速续航体现在所有新能源车中都是史无前例的。有这样超卓的续航体现,EMD3.0 Pro智能电控体系功不行没,其具有集成度高、功率密度高、重量轻、体积小、安全级别高、软件处理才能强六大优势,有用下降能耗,带来续航功用的大幅进步。
人气网红店——摩打食堂
排队!排队!排队!每次通过摩打食堂总是看到排队的人潮!摩打食堂,以资料新鲜和传说中的“饥饿营销”而在短时刻内爆红,人均消费80元,定量派筹,被誉为“广州九大排队店之一”,两年三店,人气只增不减,被评为“广州十大新人气餐厅”。
然鹅,这一次咱们是走运的,工作日下午一点进场,前面只要一桌排队,夹个娃娃的功夫就排到了,曾经有两次在晚饭时刻路过此地,前面竟然有100多桌在排队,头都没回直接抛弃了。
这四道抢手菜里,明太子烤马铃薯是我个人最喜爱的。三文鱼腩刺身也十分的新鲜,性价比超高。在我国,只要是排队排到吐血的餐厅必定具有如下特征:价格不贵、服务态度极好、食材新鲜丰腴、滋味在同类型餐厅上游却不必定是顶尖,海底捞、外婆家都具有以上条件,这也是爆款产品的共性,就好像EU5,它不必定是最优异的,却是最适合我国顾客的车。
打卡小蛮腰
有句万用话叫——来都来了。来到广州,小蛮腰是必去之处,既然是逛吃之旅,除了吃也少不了逛。来到广州塔下为EU5 R600拍几张美照。
外观方面,EU5 R600与现款车型比较,仅有的改变只是只要C柱后面的LOGO。其具有波浪式机舱盖张力曲面、壳贝式前大灯造型、跃豚美背式滑顺的长尾背造型、海螺外壳式淳厚丰满的保杠曲面,整车造型时髦动感,与小蛮腰相辅相成。
EU5是达尔文体系孕育诞生的首款落地车型,而EU5 R600在整车智能上更是得到了晋级,车机UI界面更美丽,语音辨认度也更高。搭载的百度DuerOS智能深度语音交互体系具有特性起名、随意打断与抢说、多条件查询、对话闲谈的功用;i-VOICE特别定制音效 ,加入了迎宾、提示、警示等三品种其他特别音效,让开关门也有了不相同的典礼感。智能语音还能操控导航,用语音唤醒并说出目的地便可轻松找到我想去的当地。
智能语音不仅能操控导航,查询气候、违章查询、看新闻也都不在话下,它还能合作航旅纵横查询未来航班行程。
智能语音可以轻松操控导航
液晶外表盘可以同步显现中控屏的导航功用
最值得一提的便是,12.3寸液晶外表+9寸中控显现屏双屏互联,外表盘即可显现导航、语音、多媒体等信息,特别是在导航时,不必扭头就能看到道路信息。这儿要为EU5 的导航体系点赞,道路规划合理也,即使在广州这样交通乱如麻的老城区都能轻轻松松依照导航道路行进,大大下降找错路口的概率,实用性十分强。
不光导航好用,EU5上的智能网联出行服务也让旅程变得轻松许多。集车载4G、智能文娱、智能导航、智能商旅、智能付出、智能监控遥控、智能OTA晋级等功用于一体, 合作DuerOS智能深度语音交互体系,让体会又上升一个台阶。
驾车来到小蛮腰却不巧赶上一波游览团,时刻有限无法只好拍几张美图就去到酒店处理入住了。
寻味茶餐厅排行榜——敏华冰厅
茶餐厅的前身便是冰室,也叫冰厅。到今日茶餐厅现已发展出共同的文明。“冰室”称号由来有两种说法,榜首个说法是由于香港早年的修建楼底较高,天花板加装吊扇便能冷风送爽,而售卖的食物又以红豆冰、咖啡、奶茶等西式饮品为主,以“饮冰”为卖点,故取名“冰室”。还有传说来自梁启超的朋友以“饮冰室”书斋之名运营食店,其名成为“冰室”之始。
香港的冰室以仿照高档西餐厅供给廉价西式简餐然后投合工薪阶层的需求而于1960年代呈现,有称为咖啡室、茶冰室、冰厅、咖啡厅、冰厅饼店、茶冰厅等。1960年代今后开端平民化10香港冰室原只卖小食而并非主食,由于香港食肆车牌分“一般食肆”和“小食食肆”两种:“一般食肆”可售卖任何食物“小食食肆”只可售卖指定组合的食物。大部分不卖主食的冰室于1980年代至1990年代已式微,其他的冰室则参阅茶餐厅的运作,售卖更多品种的食物。
在旺角区,有一家运营了46年的老餐厅--文华冰厅,是敏华冰厅的前身。正午排队躲过一劫,晚上就没那么好运了,围着餐厅一周,排满了门客。排队大约一个钟才吃上晚餐,我和搭档两人已成饿狼,一不小心眼大肚子小点多了。口味确实名不虚传,十分好吃!值得引荐!
吃好饭回到酒店赶上了广州晚上的小顶峰,EU5 R600百公里仅需7.8s的加快性,让咱们在这个过程中无论是红灯起步,仍是超车都挥洒自若。
在广州逛了一下午共行进68.5km,表显剩下路程249km,明日开到珠海可以说毫无压力。需求阐明的一点,下午途经小蛮腰等地摄影,全程都是敞开空调的,因而耗费了不少续航路程,这与一般顾客的日常驾驭习气是很不相同的,此段续航路程并不具有十分强的参阅含义。
DAY2 广州-珠海-深圳
从广州到珠海大剧院地图显现路程在140km左右,248km的表显续航让我一点点没有路程焦虑的感觉,即使抵达珠海偶遇充电桩状况欠安,咱们依然有足够的路程敷衍。
248km表显续航,从广州到珠海无压力
前往珠海气候十分酷热,路遇少部分拥堵路段
表显68.5km持续动身前往珠海咱们事先在就餐地址周边用手机查到的充电桩,此次行程共行进143.8km,虽然是顺畅找到了充电桩,无法人生地不熟,公然遇到损坏的充电桩。
还好EU5导航自带寻觅邻近的充电桩,随即依照车载导航去到间隔咱们当时最近的一家快充站——吉大供电所充电站。
充电前剩下电量
在我拍照记载充电数据的几分钟功夫,竟然就添加了20km的续航路程,充电电流在110A左右,真的再次给我惊喜。IBTC智能仿生温控体系功不行没,它可以全时监控电池电芯及冷却液温度,完成长途操控、充电预热,行车加热,驻车保温,合理为电池体系加热或冷却。
其间,“长途操控+充电预热”技能可以提早加热电池到适合温度,大幅进步低温下充电功率,在10分钟内,电池充电功率进步70%;“行车加热”技能可以使车辆行进时同步给电池加热升温,体系放电电量进步可达7%、动力功用进步可达51.2%;“驻车保温”技能可以使车辆在低温充电充溢后,驻车保温主动敞开,确保用户用车时车辆动力性、经济性均可达常温水平。
充电当天表显34℃,但是珠海气候洁净度太高,体感温度超越四十度,接充电头的功夫就晒得满头大汗。车辆显现1小时17分钟即可充溢,趁这个时刻刚好品味一下海边城市珠海的美食。
生蚝火锅了解一下
榜首天品味了就餐环境相对高雅的日料和茶餐厅,今日咱们决议走进街边冷巷体会一下接地气的美食。虽然环境比较一般,但还算对得起必吃榜,清汤锅底、酱油醋、一盘蒜蓉一盘小米椒,吃的便是食材的原汁原味。
没成想又由于肚子太饿,再次犯了眼大肚子小的老缺点,再一次点多了,罪行罪行。
传闻珠海大剧院和EU5更配哦
还真不是我生拉硬拽,以海洋为规划创意的EU5和珠海大剧院再配不过了。
珠海大剧院坐落珠海情侣路野狸岛海边,是我国仅有建设在海岛上的歌剧院,总修建面积59000平方米,包含1550座的大剧院、550座多功用小剧院等,巨细剧场呈日月双贝造型,又称“大贝壳”、“小贝壳”。
海上云天,全国珠海。这是一座我个人十分喜爱的浪漫之城,洁净整齐的大街不紧不慢的日子节奏,每次拜访珠海都能让我从快节奏的深圳跳脱出来,享用可贵的慢日子。在这儿没有太多泊车的烦恼,没有限牌限行,也没有望尘莫及的高房价,假如择一城终老的话,珠海是个好去处。
向续航焦虑 say goodbye
这便是我国的发展速度,从150km续航到现在的500km+续航只用了短短三四年的时刻。这一次的深圳-广州-珠海的三城之旅除了记载数据之外,我从来没有为续航忧虑过,超快的快充速度也真的做到了吃个饭的功夫就把电充溢了,这也难怪如此多的人挑选EU5。
完毕两天的游玩咱们从珠海返程深圳,抵达深圳后表显剩下264km。由于电量十分足够,返程时压榨了一下这台EU5的功用,作为一台新能源车,100km/h以上的再加快才能彻底挑不出缺点,远远超越2.0T燃油车发动机的体现。
大巨细小的纯电动车我也开过不少,电机啸叫声并不是每个自主品牌都能处理的十分完美的,EU5在这方面体现也很杰出,在日常运用的时速范围内都很难察觉到机舱内的噪音,这和来自博格华纳功率高达98%的减速器设备密不行分,高效的齿轮啮合传动优化有用下降了方式噪音、轰动和磨损,一起优质的传动功率也有助于进步续航路程。
装备方面EU5一应俱全,十项ADAS智能安全驾驭辅佐体系对日常行车的安全性有很大的协助,更有二三十万合资车才装备的PCW行人磕碰预警+AEB主动紧急制动体系。不过这次游览我都充任一名三好司机,并没有时机体会这些保命功用。
吃了网红餐厅,开了网红车也打卡了网红地,不如把这次游览叫做网红逛吃之旅。路程焦虑是大部分顾客购买电动车之前最忧虑的问题,包含我自己在内,关于此次深圳—广州—珠海三地之行心里也有些打鼓,好在EU5 R600交出了一份让人十分满足的答卷,厚实的续航路程,与官方数据工况续航501km保持一致、超快的充电速度、堪比燃油车的动力输出,都让这次旅程变得愈加高兴自若。