事故车引多家奔驰4S店争相维修送保养给返点还遭揭短

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精彩车市(jingcaicheshi.com)9月23日报导--

近来，长沙的一位顾客的奔跑E级在遭受事端后，多家4S店闻讯一起赶至现场，力求顾客能到自己的店进行修理。通过比赛终究这单价值9万多的事端修理被名为“中升聚星”的奔跑4S店收入囊中，所支付的价值是送两次保养以及5%的修理返点。市场竞赛可以了解，但接下来发作的事儿引发了顾客的强烈不满，在记者采访期间4S店总经理与顾客面对面互撕......

引发争辩的原因不是送的保养和返点有缺点，而是修理的配件出了疏忽。不知道广阔的奔跑车主以及奔跑品牌的朋友们留意过没有，在通过奔跑厂家授权的4S店修理替换相关配件指定都是原厂配件。但这个原厂配件的其实又分为两种，一种便是全新原厂配件，另一种对应的则便是通过奔跑厂商认可的原厂再制作配件。

再制作是什么意思呢？它和创新件有差异么？

说白了便是一些拆车件或旧件，再通过厂家通过专业的技能标定从头打磨、检修后可以到达或许逾越原厂配件的技能功能和质量水平。它是由内到外的通过全方位质量把控后的产品，在资源充分利用和本钱操控上很占优势。

而创新件则是只在配件的表面做文章，表面光鲜亮丽就好。

所以严格来说再制作配件≠创新件

奔跑的修理单上会标注上各个配件的实际情况，G则代表是全新原厂配件，GR则代表是原厂再制作配件。而本次的修理争议便是在价值3万多的转向机上呈现的问题。

怎样说毕竟是羊毛出在羊身上，奔跑的两次保养按正常来说也有个几千块了，再加上5%的修理费返点，大几千小一万是没跑了对吧？而顾客这边有稳妥公司兜底，配件肯定是要全换上最好的，而三万多的的再制作转向机配件，在没有清晰提示奉告顾客的情况下，就有涉嫌诈骗诈骗的意思了。

同行竞赛剧烈，同品牌的同行就更甚，当然只需方向是好的也无可厚非。

这次激起顾客强烈抗议的原因，是顾客在另一家奔跑4S店修理时，店内人员提示他被中升聚星这家店给坑了，换的底子不是全新配件。所以顾客回到中升聚星4S店讨说法，要求店内实行假一赔十的许诺。

其时顾客留了个心眼，要求对方在合同上加注配件为原厂配件，不然就假一赔十。

而店方则标明，不认可该转向机配件为假配件，只承认是店方未实行到照实奉告顾客实情的差错，最终标明可认为顾客替换为全新配件。

争辩现场火药味十足，中升聚星奔跑4S店的总经理近乎嘶吼的对着顾客标明态度，而顾客这边也是力排众议回以色彩。

而期间涉及到的转向机配件4S店修理工单显现为31000块，而对应的稳妥修理工单上则显现为37000块，那中心的6000块差额去哪了呢？顾客质疑4S店或涉及到骗保的违法行为。

写在最终

争夺客户不容易，而争夺到后怎样维系就更难。各算各的账这都没缺点，可是必定要在交流层面做到位，信息不对等的情况下，迸发严峻抵触的概率会大幅提高；并且后续引发的恶劣影响将会很深远，诺言、声誉也会一起付诸东流；最要害的一点不能违法。