百度45辆自动驾驶出租车正式面向大众产业链相关标的值得重视丨牛熊眼

全球首张主动驾驭商用车牌发布 主动驾驭概念频迎利好

9月26日，百度Apollo宣告正式推出我国首个面向一般民众的Robotaxi试运营服务。榜首批45辆Apollo与一汽红旗联合研制的“红旗EV”Robotaxi车队在长沙部分已敞开测试路段开端试运营。内行进进程中，Apollo Robotaxi车辆能够依据路况进行智能变道，还能够判别周边车辆的行进状况，对近距离超车等状况作出主动躲避。假如碰上前方有行人经过，百度 Robotaxi 也会减速刹车，礼貌躲避。

事实上，主动驾驭范畴近期利好频出，继上汽集团、宝马、滴滴取得上海公布的榜首批智能网联轿车演示运用车牌后，9月22日，国家智能网联轿车（武汉）测试演示区正式揭牌，百度、海梁科技、深兰科技相继拿到主动驾驭商用车牌。此外，《交通强国建造大纲》提出，加强智能网联轿车研制，构成自主可控完好的工业链。这也意味着智能网联轿车正式进入公测阶段。

万联证券表明，武汉公布榜首批主动驾驭商用车牌，百度、海梁科技、深兰科技三家取得车牌，不只能够在揭露道路上进行载人测试，也能够进行商业化运营，意味着国内主动驾驭迈入了“预商业化”阶段，跟着 5G 商用落地、智能网联轿车技能的不断进步及商用测试运营的逐步打破，主动驾驭将加快降临，估计 2020、2021 年，很多 L3 等级的主动驾驭轿车将首先量产，主张重视主动驾驭进程加快带来的出资时机。依据乘联会数据，9 月前两周乘用车销量同比下降 16%，一方面车市需求仍旧低迷，另一方面，中秋放假导致的厂家销量偏弱，估计后续会有所回暖。车市复苏略有放缓，但长时间探底上升趋势仍旧确认，主张重视轻视值+成绩超职业平均水平的个股。

上海证券以为，9 月份今后轿车商场将进入旺季，零售数据有望改进。龙头企业新车型产品力较强，有望首先康复，并带动上游零部件企业盈余改进。新动力轿车方面，下半年以来新动力轿车销量接连负增加，补助退坡影响仍有待消化，但双积分方针将保证新动力商场的长时间开展，可适当重视新动力轿车及特斯拉工业链、智能轿车等出资主线。

中银世界证券表明，中共中央、国务院印发《交通强国建造大纲》，提出加强智能网联轿车研制、优化交通动力结构、推进新动力、清洁动力运用，方针面上提振轿车商场的决心，后续或有更多配套方针促进工业朝智能化、电动化方向快速开展。武汉(参数|图片)发榜首批主动驾驭商(参数|图片)用车牌，上海公布智能网联轿车演示运用车牌，我国主动驾驭逐步进入商业化新阶段，现在 L1/L2 级辅佐驾驭功用加快浸透，5G技能进入商用化阶段，智能网联轿车工业有望加快开展，要点引荐保隆科技。深圳发布新政，新增网约车须为纯电动轿车，未来其他城市有望跟进，利于推进网约车电动化进程，自主品牌在纯电动轿车范畴优势显着，有望拉动自主新动力车企主力爆款车型开展，主张重视比亚迪。

光大证券指出，大力开展才智交通，全面提高城市交通基础设施智能化水平。推进大数据、互联网、人工智能、区块链、超级核算等新技能与交通职业深度交融。加强智能网联轿车（智能轿车、主动驾驭、车路协同）研制，构成自主可控完好的工业链。在轿车商场销量增加疲软的当下，新动力化、智能化为职业供给了一个由“突变”切换到“突变”的革新机会，将成为轿车资本商场下一轮朱格拉周期的驱动要素。8 月乘用车数据持续逾越季节性改进，估计在基数效应下，职业销量增速趋势有望在 9 月显着改进，职业大概率于 9 月后敞开被迫去库进程。板块估值修正进程中主张标配早周期特点的乘用车板块。鉴于新一轮轿车周期复苏向过热切换机制不顺利，主张下降本轮周期职业的赢利弹性预期。个股主张重视上汽集团、星宇股份、长城轿车、吉祥轿车和长安轿车。

责编：李燕华

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