不比配置不拼价格汉兰达靠什么火了10年

“隆冬”之下，车市呈现了一种古怪的现象，许多科技、装备和性价比极高的新车，得不到顾客喜爱；反而是少量经典车型，只需小小的晋级，便能稳坐领军者之位。在大七座SUV商场，汉兰达就归于后者。

在同级竞品的试驾活动中，咱们总能看到汉兰达作为比照车型，在各种测试项目中陪跑。但是，实在能在商场上将它PK下去的却寥寥。

数据显现，本年1~8月，汉兰达销量达62,990台，在细分商场遥遥领先；其间30万级车型销量占比到达80%，四驱车型占比高达86%，产品需求结构愈加高端化。自2009年国产上市至今，汉兰达累计销量超越90万台，2017年、2018年销量均打破10万台。

本年是国产汉兰达上市的第10个年初，为此广汽丰田行将推出骑士版车型，以及一系列感恩车主的优惠活动。据悉，骑士版在保存汉兰达许多“硬实力”的基础上，新长脸感式智能开闭LED前大灯，金色饰条刻画“黄金眼”大灯造型，酷黑外观，以及爱崇棕色内饰。

尽管骑士版将为这款经典大七座SUV带来新的亮点，但以目前商场的遍及局势来看，这类细小的晋级明显不是汉兰达继续热销的动力来历。

在广汽丰田日前于敦煌举办的汉兰达试驾活动上，水滴轿车APP发现了其经久不衰的两点诀窍。

10年口碑堆集强壮势能

首要必定要有过硬的产品力。广汽丰田为此次的试驾活动挑选了一段丝绸古道。与其说是路途，不如说是戈壁滩上车辙构成的土路，全程根本都在无人区内，历时4个多小时，一路坑洼不平，飞沙走石。但搭载了2.0T三双“黑科技”动力以及智能四驱体系的汉兰达，都能顺畅经过。

并且因为使用了前麦弗逊、后双叉臂式悬挂，汉兰达不仅能完成更安稳更安全的驾驭感，一起具有更高刚性，带来更好的控制才能。

其实，丰田车皮实经用的长处早已口碑载道。我国轿车金融暨保值率研讨委员会发布的《2019我国轿车保值率陈述》称，汉兰达1~3年保值率在国产中型SUV中排名榜首。

另据我国稳妥行业协会发布的《第十一期零整比研讨陈述》，在中型SUV商场，汉兰达保养指数与易损耗零部件担负指数均为同级最低。依照年均行进16000公里核算，汉兰达年均保养费用仅需1593.6元，比同级平均水平低45.9%；易损耗零部件担负指数仅为10.47，比同级平均水平低了45.6%。

不可否认，许多新车都能在装备与性价比上赶超汉兰达，但用户口碑是无法马上取得的，它需求多年用心运营。跟着存量年代的到来，人们的消费观愈加老练，产品品质益发受到重视。

汉兰达10年堆集的杰出口碑，使其具有了强壮势能，即使产品自身没有天翻地覆的改造，也依然能坚持稳健的商场体现。而外界只看到了汉兰达今日的成功，却疏忽了广汽丰田之前的点滴尽力，因而才会觉得匪夷所思。

用户要的不是参数，是体会

别的一个诀窍也很重要，广汽丰田很懂顾客究竟要什么。营销专家指出，现在人们买车，不再是买一个交通工具，而是买一种日子方式。尤其是中高端人群，对价格并不灵敏，体会才是他们最的。

因而再拼性价比和功用就OUT了，汉兰达挑选与孤单星球联手，打造专属游览线路，让顾客在全新的日子体会中感知产品功能，实在击中他们的兴奋点。

此次敦煌试驾，广汽丰田并没有刻板地宣讲产品的功能特色，也没有搞传统的场所PK赛。他们打造了一条充溢挑战和影响感的敦煌自驾游线路，择其精华让媒体体会。在阅历了路途上的实在崎岖，亲眼目睹了人迹罕至的秘境美景之后，笔者一方面慨叹古时商贸的不易，另一方面，也对汉兰达超卓的越野才能，杰出的舒适性，和进一步提高的安全性形象深入。

在企业供给的VCR中，许多汉兰达车主共享了自驾游的故事，其间一位表明：“汉兰达为我敞开了精彩人生”。简略的一句话，道破了顾客喜爱汉兰达的原因——我知道你能带我去我想去的当地，这就足够了。

文/殷楠