欧洲市场极受宠十多万入手德系中型SUV值吗

中型SUV市场一直都是许多车企非常看重的一个细分市场之一，纷纷推出各自的倾力之作。作为斯柯达旗下首款中型SUV，柯迪亚克和途观L一样，都是上汽大众SUV家族车型中非常具有代表性的作品。二者同样是MQB平台出品，并且,三大件的配置也一样，采用了同款直列4缸16气门TSI发动机，7挡双离合手自一体变速器与相同的底盘构造。据悉，科迪亚克目前最高可优惠6万元，如此高的优惠力度，是否值得入手呢？

造型动感大气，空间表现出色

造型方面，科迪亚克具有非常浓郁的德系风格，丰富的线条造型，凹凸有致的棱角设计，使整车给人感觉非常大气。直瀑式进气格栅延伸至两侧造型凌厉的车灯，引擎盖上还有两条凸起的肌肉线条，使得前脸气场十足。侧面也采用高腰线设计，搭配18寸轮毂，动感气息立显。饱满且立体感十足的尾部造型，为整车又增添了不少活力。

内饰方面，科迪亚克延续了大众家族的一贯风格，简洁实用。中控采用"T"字型布局，硬朗的线条造型，层次感十足，大面积木纹饰板搭配镀铬条的装饰，使内饰的质感更加出众。各功能区的布置也十分清晰明朗，给人感觉非常清爽。

空间方面，科迪亚克和途观L的轴距都为2791mm，但是科迪亚克不仅有5座车型，还有采用"5+2"座椅布局形式的7座车型版本，7座车型的行李箱空间可达到190L，座椅放倒后的后备箱容积最高可达2056L，而途观L的后备箱容积最高只能达到1780L，相比之下，科迪亚克的空间方面还是更胜一筹。

配置丰富多样，入门2.0T动力

配置方面，科迪亚克全系不仅标配了自动大灯，全景天窗，自动驻车，定速巡航等基本配置，还有上坡辅助、胎压监测与疲劳提醒这类智能安全配置，舒适版还配有一键启动、无钥匙进入、后视镜折叠等功能，相比途观L，科迪亚克的配置要更为丰富。

动力方面，迪亚克搭载与途观L相同的2.0T TSI发动机，传动匹配7挡双离合手自一体变速器，，并且具有两驱和四驱两种版本选择，其中，两驱版为最大马力为186ps，四驱版最大马力为220ps。相比于途观L的1.4T，最大马力150ps的入门版动力，科迪亚克2.0T，最大马力186ps的入门版动力要显得出色不少。

市场竞争激烈，同级车型对比分析

在今年的国内市场，科迪亚克的整体销量为2.45万辆，在中型SUV市场中排名第15，但是，其在欧洲市场的销量却在不断攀升。由于科迪亚克优异的安全性表现，使其在欧洲市场被称为“行走的堡垒”，收获了非常不错的市场口碑。而在国内市场，科迪亚克除了要与实力强劲的合资中型SUV相竞争，更要面对不少低于20万元的自主品牌车型抢占市场。

除了出自同平台的途观L，对比同为中型SUV的冠道、锐界、昂科威与探界者这四款车型来看，冠道和探界者的内饰都非常年轻化，科迪亚克在内饰方面要略为逊色。此外，探界者的最大功率为260马力，锐界还提供2.7T V6车型，最大功率为245马力，比科迪亚克的动力都要更加强劲一些，但科迪亚克在空间方面的优势却十分明显，不论是乘坐空间，还是后备箱容积，都能更胜一筹。

结束语：总的来说，途观L由于其居高不下的热度，价格也会较为坚挺，优惠力度不是特别明显，锐界和冠道的乘坐舒适性更佳，探界者和锐界的动力表现更为出色，昂科威则是在内饰的豪华感营造上更胜一筹，而与途观L出自同平台的科迪亚克还具有和途观L相同的三大件，同时也传承了大众的德系工艺品质，在空间和实用性方面非常不错。目前最高可享6万元的优惠，会让你心动吗？