智能网联轿车职业(或称车联网职业)是物联网细分子职业,该职业是轿车、电子、信息通讯、路途交通运输等职业深度交融而成的新型工业。
智能网联轿车工业结构剖析
从工业结构来看,车联网工业的参与者首要包含整车厂、车主、网络运营商、软硬件提供商、内容提供商等。车联网工业链条长,工业人物丰厚,跨过服务业与制造业两大范畴,彼此浸透,跨界交融特色杰出。
车联网工业链能够从“云”、“管”、“端”三个层面进行剖析。“云”层面以服务业工业人物为主,包含软件和数据提供商、公共服务和职业服务提供商等;“管”层面,制造业和服务业工业人物比较均衡,首要包含设备提供商、通讯服务商等;“端”层面以制造业工业人物为主,包含整车厂商、轿车电子体系提供商、元器件提供商、车内软件提供商等。
智能网联轿车工业方针利好频出
5G以及人工智能等技能的开展推进轿车工业朝着智能化、网联化方向开展。轿车工业作为我国经济支柱工业之一,全体竞争力较发达国家仍存较大距离。此次工业的技能革新为我国轿车工业带来了弯道超车的新机遇,为此,我国政府出台了一系列方针鼓舞开展智能网联轿车工业。
智能网联轿车工业空间巨大
iiMedia Research(艾媒咨询)数据显现,估计2020年我国车联网市场规模将到达4330亿元,2016年-2020年车联网市场规模增速均超越20%。
数据来历:艾媒数据中心(data.iimedia.cn)
iiMedia Research(艾媒咨询)数据显现,估计2035年我国无人驾驭轿车销量将到达400万辆。
数据来历:艾媒数据中心(data.iimedia.cn)
除了方针与技能,我国顾客对智能网联轿车工业的重视必定程度上也加快了工业开展的进程。艾媒商情舆情数据监测体系(yq.iimedia.cn)显现,2019年3-6月,我国网民对自动驾驭、车联网以及智能驾驭的重视程度继续攀升。
艾媒咨询剖析师以为,从长时间看,智能网联轿车的技能开展最终会完成自动驾驭和车与万物互联。车联网作为轿车“五官”,能够更有用的了解轿车外部环境和内部运行状况,人工智能作为轿车“大脑”,依据信息归纳判别做出决议计划。
本文数据及图片内容节选自《艾媒研报 |鸿泉物联:智能网联轿车工业开展提速,商用车范畴首先获益》,检查完好陈述及更多相关职业数据可登陆下方链接:
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