11.59万起售坚持自吸放弃独悬逆潮流而行的马自达3能行吗

马自达在我国一向以技能宅形象示人，主打颜值和运动，但无法一向叫好不叫座。因而，全新马自达3备受人们的重视，全新马自达3已于9月26日上市，高颜值成为了焦点，价格11.59-16.89万元。下面，让疆哥带领我们去领会其风貌吧。

从外观上来看，全新马自达3斗胆地采用了魁概念车的外观造型规划，全体造型让人感到非常动感，前脸规划得很爽性，进气格栅的面积更大，采用了马自达标志性的盾形规划，灯组非常尖利尖利，让人看起来很简练。新车发动机舱长度与本来的样式比较加长了，整车让人感到重心比较偏后。

旁边面部分也是独具匠心，矮小的车窗造型发明出了一种强烈的动感，其弯曲凹凸清楚的线条和曲面勾勒出了十足的运动感，构成了新马自达3运动跑车最主要的视觉焦点。

马自达3尾部规划也是值得必定的。车尾造型参照了“日式减法美学”思维理念，呈现出余白的丰盈极简造型。虽然极简但却不是外表看那么简略，简练规划就别用一番风味，车灯处的内凹造型让人的视觉会集在尾部的品牌LOGO之上，视觉冲击，让人感到很新颖。

全新马自达3(参数|图片)的内饰规划也是遵从了Kai概念车(参数|图片)精约的规划，采用了三炮筒式仪表盘，而两边的空调出风口则是采用了90年代很是抢手的流体式规划风格，调配体型动感又顺便复古的三幅式智能方向盘规划，视觉质感超卓。值得一说的是，中控台上方多了悬浮式规划的多媒体资讯文娱显示屏了，虽然8.8英寸屏幕看起来偏小可是科技感满满。

动力方面，全新马自达3持续搭载1.5L和2.0L两款天然吸气四缸发动机，最大马力分别为117Ps和158Ps，调配6AT变速箱，最大扭矩为202 N·m和148N·m，满意国六排放规范。全体来说动力体现还不错，但在涡轮增压发动机横行的运动A级车中，的确有点不行看。底盘方面也有所改动，从现款的四轮独立悬架改动为前麦弗逊独立悬架，后改变梁式非独悬架。

疆哥觉得全新马自达3无论是从外观、内饰、动力等方面来看，都是值得必定的。外在的魂动规划一向是马自达最为吸引人的当地，而这次全新马自达3自始自终没有在外观上让人绝望，而内饰方面也打破常规引入一套年轻人更喜爱的不规则规划，疆哥信任，这套成功的规划仍是马自达3最中心的卖点之一。而这次搭载的动力在老款上运用老练，也算是可圈可点。

不过全新马自达3也有令人遗憾的当地。备受等待的压燃发动机并没有搭载，黑科技发动机没有让我国顾客赶快享用是一个减分点，不过有音讯称压燃发动机后续会引入。还有后悬方面，新一代马自达3抛弃掉独立悬挂，转换前麦弗逊、后扭力梁式悬挂。

为了操控性，法系车热心使用后板悬，全新马自达3或许也是这样考虑的，可是我国顾客往往愈加挑剔舒适性，就连全新丰田卡罗拉(参数|图片)都将后板悬改为独立悬挂了，全新马3却反其道而行，放弃更舒畅并代表高本钱的独立悬挂，疆哥以为这势必会影响到群众的挑选。

现款马自达3昂克赛拉(参数|图片)在曩昔半年里最多月销是在7月的9800辆、最少是6月的4800多辆，半年销量从全体上看呈下降的趋势。提到这儿，疆哥就不得不说马自达的劲敌思域(参数|图片)，思域在半年内的销量一路高歌，一直碾压马自达3昂克赛拉，乃至多次月销2万多辆，与其形成了鲜明对比。可见这对现款马自达3来说，是个难以逾越的距离。

除了本田思域外，日产轩逸、丰田卡罗拉和雷凌等对手也愈加年轻化、运动化。他们来势汹涌，有着各自共同的当地。日产轩逸完成抢先同级的全尺度宽适空间，让驾驶者感到舒适温馨；丰田卡罗拉增加了许多的装备和体系，也换成了独立悬架；丰田雷凌的安全性方面有了很大的提高，成为了一辆好开省油并且安全装备丰厚的车型。

一代马自达3给出了11.59万元的起价格，自始自终不行亲民。假如不依托优惠，面临如此很多的劲敌，马自达3能否改变局势？颜值能否解救销量吗？结局又会是怎样呢？