万里素骑之西昌行｜有比亚迪唐的580km烂路不怕夜行安心

接着上回，在为万里素骑行第五分队护航之后，一起君在回到成都后，便再接再励的南下西昌，开端了为第六分队护航的使命。

脱离第五分队是在9月2日一早，第六分队的开拔日期为9月3日一早，所以我有必要要在一天之内赶到西昌，一人一车，500余公里，依然是那辆比亚迪唐燃油六座版。

成都到西昌主要为高速和国道，出于作业缺点，真是不由得要先夸一夸比亚迪唐的底盘，高速状态下非常稳，静寂性也做的非常好，整个驾驭进程让人很有决心，也很享用。

当然一个人开总是不免“疲乏”“寂寥”，所以还未驶离雅安，我已刻不容缓在高速上运用ACC巡航了，我曾经和很多人相同对这样的“高科技”体会持怀疑态度，但在经历过无数次试驾体会之后，很担任的奔驰咱们，国内这项技能现在非常老练，是完全能够放心运用的，尤其在远程驾驭中非常有用。别的在国道时，语音控制也非常便利，国道不比高速，需求时间调查突发状况，而语音控制也必定程度上避免了驾驭者分神。而从实践体会来看，这两方面比亚迪唐(参数|图片)都做的非常不错。

终究在晚上七点，我总算成功抵达西昌，迎候我的除了热心，还有西昌阿善蔬食。

尽管这之前我是个地道的“食荤者”，但甭说，一天疲乏之后，见着这一桌丰富的素食，还分外的亲热。

茶饭之间，队长阿瑟开端跟我介绍此次的行程。第六分队的路途是西昌—昭觉—布拖—普格—宁南—会东—会理—云甸，全程580km。整个路途除了S307省道，主要为G248，G353两条国道。

一般来说，到西昌了，大部人会挑选走盐源，泸沽湖，然后到丽江大理，显着第六分队并不想如此简略完事，所以，这将是一次更“原生态”的体会。

别的，此次除了骑行，第六分队还要参加万里素骑行纪录片的拍照，而我也不再是独自举动，而是要载上三位后勤小姐姐，而且必要时还要为拍照供给“技能”支撑。

嗯，又是一次新鲜的体会！

依照方案，咱们在9月3日早上七点正式动身，当天方针为100公里外的昭觉。

尽管一上来便是“硬仗”，但第一天骑行，咱们都显得很振奋，在久别的山林里络绎，我也完全离别了昨日的疲乏。

如果说第一天只能称得上“提高醒脑”的话，那么第二天从昭觉县抵达哈觉村小学之后，咱们也算迎来行程中的第一个“高潮”。

哈觉村小学是一海拔2000多的一山顶渠道的支教小学，校园里共6名教师，悉数为支教教师。

有必要要供认，这儿不只条件艰苦，每天的食物也只要马铃薯，能在这样的条件下甘之如饴，这些支教教师都是心中有大爱的天使。所以整个第六分队在动身前就已决议，背菜到校园为他们做一顿丰富的素食。

我曾在大学的时分也想过支教，但一来家人舍不得，二来自己信仰也不行坚决，所以终究不了了之。眼前六位教师做了我想做的事，初次见面，却像极了久仰的“大侠”，让我感受颇深。

当然让人愈加疼爱的还有眼前的孩子。

我的孩子现已3岁，虽说不上少爷般的待遇，但也算是衣食无忧，但眼前的孩子乃至比不上我小时分的日子环境，他们大部分不只家中经济困难，更是留守儿童。而咱们能做的，却只要那么几个小时的陪同罢了。

当晚在校园教室里搭帐篷过夜，没有门庭若市的喧嚣，却久久不能入睡。

但是离别总是不可避免。

第三天，在校园做过早餐之后，部队又再接再励的开拔到了“火把之乡”布拖县城。沿途景色不错，便是常常下雨，山里的雨水太多可不是什么功德，在路上遇见的塌方滚石，着实看的人一阵心寒。

布拖县是大凉山精准扶贫的攻坚阵地，由江油市对口援助。

离别布拖县城之后，在前往普格县城的途中，咱们迎来此行的第2次“高潮”——在久别的美景里，开端很多为纪录片取景。

拍照中，比亚迪唐的全景天窗便利了跟拍，一起平稳的行进质感咱们也都欣赏有加，看来除了家用需求，作业用车比亚迪唐燃油六座也是见义勇为。

别的在后一天抵达宁南县城的途中，面临非常不抱负的路况，车辆也表现出强壮的爬坡本领，这越野才能仍是让人敬服。

一起由于当天各种意外状况，导致部队在天亮之前并未抵达县城，只能夜骑，比亚迪唐便在途中担任“灯塔”人物，经过照耀间隔和照耀强度俱佳的LED大灯，为队员照亮行进的路途。

第六天，休闲骑，经会东，抵达会理，为比亚迪唐洗了个澡，这一路不好走，它也是辛苦了。

当天，夜宿会理古城。

9月10号，第七天，抵达西昌安哈彝寨阿久诗，整个骑行圆满结束。

用四个字来描述：意犹未尽。

我从未想过，有一天我居然以这样的人物，与骑行有这样一次浪漫的交错。

在安哈彝寨阿久诗体会彝族风味素食，在山野间做最终的采风，美的那么不实在，却又实在的如梦似幻。

@一起君：两次护航使命，13天，1500km，这都仅仅万里素骑行中的一部分，更多的部队还在全国各地奔走风尘，他们为推行“素骑”这项健康运动是仔细的。看着自己依然“坚硬”的啤酒肚，我想或许我也能够试着从“素骑”这项运动，回归到“正常”的日子。

别的，比亚迪唐燃油六座此行也是功不可没，如果说绕成都的500km还过于温顺的话，那么西昌行就足以证明它是个有料的车：空间大/省油/好开/有必定越野性，至少在此次护航中，它满意了野外后勤的全部需求，为比亚迪唐点赞，为我国车点赞！