公认家用神器真正好用的7座SUV还是看这几款

吵杂、繁忙的城市憋久了，难免会感到有些压抑。那么，远离城市，挨近大自然，未尝不是你开释压力的好去所。趁着国庆黄金周的到来，带上你的家人，去享用大自然带来的新鲜。等等，还需求一辆能够装载一家人的7座SUV。

作为中型SUV的标杆，汉兰达的成功我们是众所周知的，不仅仅是靠着“牛头标”的加持，杰出的产品力也是要害。

首要，现款的汉兰达在车身线条上，比较于上一代有了一个天翻地覆的改变，健康的线条营造出魁伟的外观，契合车型本身定位，一起也契合当代人的干流审美。再者，不对称的内饰规划，脱离了以往的老气，增添了一份时髦年青感，也适当的耐看。以及在用料方面也有了必定的提高，无论是软性资料的掩盖仍是缝线的处理，都适可而止，高档感十足。特别要说的是，它的储物空间，大这是必定的，更重要是日常运用的便利性，中控面板的长条储物槽无论是放手机仍是放钱包，都特别的随手，全体运用体会适当的棒。

但它也不是没有缺点的，更多的体现在机械部分。2.0L涡轮增压发动机，最大马力220匹，驱动这头超越2吨的“猛兽”，虽然在日常驾驭无压力，但到了中后段则显得有些脆弱，特别是满载的时分。以及，底盘以及悬架对路面的波动处理并不到位，全体感觉太软，与车身没有一个很好的全体感，剩余的晃动严重影响车内乘客的舒适感触。

虽然它推出现已有些年份了，但现在，它在市场上的体现还继续炽热，想等优惠再购入的顾客，恐怕比较难。换个思想，由以往的加价到现在平价，这样是不是是现已优惠呢？

以越野著称的Jeep，首要要说的，当然是大指挥官(参数|图片)越野功能，动力的分配以及电子限滑的及时程度都适当能够，脱困才能得到确保，虽然不能与其宗族的硬派越野车比较照，但关于本身定位的城市型SUV，彻底能满意你去城外的悉数路况。

如果把车标遮住，我是彻底猜不出它是一台美系车。美系车一向粗狂的规划在它身上并未找到，换来更多的则是精美感。内饰也相同如此，木纹、真皮缝线以及镀铬装修相调配，整个车厢的视觉观感适当的高档，在一些接缝处理也有了不少的前进。别的，在动力部分，2.0L涡轮增压发动机，最大马力265匹，百公里加快到达7.82秒，这个数据放在本身等级的SUV，体现能够说是适当的超卓。

作为7座SUV，在空间的使用以及设定上，比较于同等级对手则要相对差劲。多处充电口的设定是功德，但这明显与储物槽数量不相符，要是将悉数电子设备都放到前排进行充电，恐怕只能尴尬副驾驭拿一下。再有，后备箱空间也相同糟糕，第三排座椅放倒的情况下，空间还算抱负，要是7人一起出行的话，后备箱是彻底不能够满意对行李寄存的要求。

大的寻求关于国人而言，似乎是永无止境的。关于国人的“口味”，群众能够说拿捏得适当精确，中大型SUV途昂(参数|图片)的推出，凭借着“大”的特色，在市场上有着不错的体现。

当你看到途昂的第一眼，必定会被其巨大的外观所震慑到。的确，超越5米的车长，挨近3米的轴距，在视觉效果上足以震慑，或者说能够说适当有排面。肯定的车身尺度造就了肯定的车内空间，7座的设定并非虚设，虽然是第三排的乘客，在空间方面也得到了必定的确保，7座实用性可谓MPV。虽然如此，2.0L涡轮增压发动机拖动着这么大个车，就算是最低功率版别，也并没有感触到太多的动力缺乏，在国家限速范围内，适当的够用，这儿不得不称誉一下群众EA888的凶猛地点。

大尺度是利也是弊，受限于它巨大的车身，想驾驭好它可不是件轻松事，特别是在一些城市拥堵路段或是小巷子，需求打起12分精力。在底盘调校部分，它也变得并不“群众”了，厚实的感觉在它身上如同有所丢掉了，一会儿由硬变成软，或许是为车内舒适性在做退让，但这样显得并不高档。别的，在车型装备的设定上也是值得吐槽，两驱车型仅为330TSI车型所独有，则往上的都是四驱，在人道多样化的挑选上稍微欠佳。

优胜的经过性是SUV比较于其他车型的优势地点，不仅如此，7座车型的布局，更大程度的加大了实用性，面临一家巨细出行也毫无压力。那么，看到最终，上述车型有没有一款是你的“心水”车呢？