专门打造超跑的瑞典汽车品牌 Koenigsegg,两年前曾用 Agera RS 打破了由 Bugatti Chiron 所创下的 0~400 公里/小时~0 时刻纪录,而近来 Koenigsegg 改派出搭载 Direct Drive 直驱体系的 Regera 进行应战,成果成功再次打破从前纪录,Regera 只花了 31.49 秒就完结 0~400 公里/小时~0 测验。
Regera 只花 31.49 秒完结 0~400 公里/小时~0,Koenigsegg 说还能够更快!
先来回忆一下 Koenigsegg 之前的应战纪录。2017 年 10 月 1 日,Koenigsegg 运用 Agera (参数|图片)RS 在丹麦 Vandel 的一处抛弃机场,跑出 36.44 秒完结从停止加快至时速 400 公里再彻底刹停 (0~400 公里/小时~0) 的成果,刷掉 Bugatti Chiron(参数|图片) 所创下 44.96 秒的纪录。但是 Koenigsegg 并没有就此满意,很快的于同年 11 月再度运用 Agera RS 于美国内华达州进行应战,成果成果再次减缩 3.15 秒至 33.29 秒!
时隔两年多,Koenigsegg 在本年 9 月 23 日于瑞典一处军用机场,改运用 Regera 再次应战 0~400 公里/小时~0 的测验,驾驭是 Koenigsegg 的测验车手 Sonny Persson,测验仪器为 AiM EVO5、AiM GPS08 和 Racelogic 的 VBOX 3i。成果 Regera 的 0~400 公里/小时加快成果为 22.87 秒、运用间隔是 1,613.2 公尺,而从 400 公里/小时刹停至停止的时刻是 8.62 秒、所费间隔 435.26 公尺,整个 0~400 公里/小时~0 的成果是 31.49 秒,比之前 Aegera RS 的 33.29 秒再缩短 1.8 秒,所需间隔为 2048.46 公尺。
Koenigsegg 表明这次运用的测验场所,虽然是一处有满足安全缓冲空间的军用机场,但由于是抛弃未运用的情况,因而路面情况并不抱负,也无法供给轮胎满足的抓地力,因而假如测验环境条件更佳,他们信任 Regera(参数|图片) 能够在 2,000 公尺内完结 0~400 公里/小时~0 的整个进程。
在 2015 年日内瓦车展推出的 Regera,动力源自 5.0 升双涡轮 V8 引擎结合 3 具电动马达的油电动力体系,综效最大马力可达 1,500 匹以上,最大扭矩达 2000N.m,担任传输动力的是 Koenigsegg 绝无仅有的 Direct Drive 单速直驱体系。