一款车卖了十几年如今销量排法系车第一法系车最后的防线

时间:2019-10-03 19:05:17  阅读:670+ 出处:自媒体 作者:奔驰GLC级 责任编辑:奔驰GLC级

五大车系各自的销量榜首都是什么水平?假如依照日系和德系的销量和涨势来估测,冠军车型往往都是月销两三万的抢手产品,比方朗逸(参数|图片)和轩逸。假如依照韩系和美系的数据来看,冠军车型应该月销量在1-2万上下,比方领动和英朗,热销但不是夺冠抢手。但假如是法系车,你能想到冠军销量在什么水平?

其实从现如今法系车的活跃度和上新频率就不难估测出,法系车的销量体现欠安,可是看到冠军车型详细销量的那一刻才知道,本来法系车不知不觉间现已逐步边缘化,卖的这么差。在8月卖的最好的法系车仍旧仍是雪铁龙爱丽舍(参数|图片),月销1252辆,8个月累销18350辆。

爱丽舍的姓名,咱们都有所耳闻,法系车算是入华时刻最早的品牌之一,从前也有过富康(参数|图片)等遍及街头巷尾的经典产品,爱丽舍也是从2004年左右上市,就一向坚持至今仍未退役,从十几年前的风行街头,到现如今仍旧是法系车的销量冠军,爱丽舍也许是法系车的最终一道防地了。

要说法系品牌,标致和雪铁龙,尽管产品架构布局不像群众丰田那么完善,可是也算有不少实力拔尖的车型产品,也有508L这种新车面世,也尽力耕耘SUV商场,但为什么卖的最好,销量最高的仍是这款从十几年前就在的“老车”?

首先从在售爱丽舍(参数|图片)来看,它满意廉价,8.38-10.28万的价格,9.58万就能上自动挡,9.28万的车型带电动天窗,现如今终端有两万上下的降幅,价格很有优势,8万多就能拿下一款合资车型,并且安稳可靠性都经过了商场检测,有着超卓的反应和口碑,终端优惠后,就算和物美价廉的国产车放一同,性价比也不差劲。

全系搭载了1.6L/117马力四缸发动机,匹配5MT和6AT变速箱,最大功率86kW,峰值扭矩150牛米,日常出行家用代步需求都能够满意。4427*1748*1476mm的尺度以及2652mm的轴距,尽管不行出彩,可是也不是同等级中垫底,根本需求都能够满意和确保。

除此之外,还有更重要的一点便是,爱丽舍可能是法系车中保值率最高的车型。现在由于销量暴降,商场份额削减,法系车的保值率体现遍及都不行超卓,就连二手估客都不太敢触碰,需求少价格也不太适宜。可是爱丽舍就没那么多的顾忌,卖了十几年,保有量很高,并且三四线城市,现如今还能看到老款爱丽舍出行的身影,二手车商场爱丽舍的体现,在法系车中相对超卓。

有爱丽舍这种经典的有情怀的车型在场,法系车就永久不会被忘记,不会在商场中隐姓埋名,是法系车最终一道防地,可是爱丽舍销量也是肉眼可见的大跌下滑,这道防地现如今也是危如累卵……

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!