再给广汽11年时间它又会变得多强大

轿车，经过了130多年的开展进程，诞生过许多精彩的故事。

从最早的德国轿车工业一家独大，到之后的德美两雄交相辉映，再到之后日本轿车工业的快速鼓起，用30多年时刻逾越美国轿车工业，再逾越德国轿车工业。也有过韩国轿车工业用比日本轿车工业更短的时刻成为全球干流，这样的精彩。

咱们见过了许多企业的开展，咱们见过了许多抢先国际的主意，而假如要问下一步的时机把握在谁手中，那无疑是我国轿车。

我国轿车品牌中，也相同有着新旧之分，既有着奇瑞这样的年长者，也有着广汽乘用车这样，不到10年开展时刻，即成为头部的年青企业。

2008年，广汽乘用车正式建立，在初期，它和绝大多数重生的轿车品牌相同，体现平平，不被看好。

初期的开展，它在消化买到的阿尔法罗密欧相关技能，让自己先有了能进军轿车产业的本事，把车造出来、把车造好、把车的本钱操控下来。2008年广汽乘用车建立，到2010年尚处于产品开发期，从2011年到2014年其发布数款轿车与SUV初入商场，可是体现平平，直到2014年才刚刚迈过10万辆大关。

广汽传祺GS4，这个姓名为许多我国轿车顾客所熟知。2012年，我国SUV消费热潮刚刚鼓起，商场规矩仍是一如此前，合资品牌居高临下，群众途观加价几万提车，本田CR-V、丰田RAV4没有太多优惠，我国品牌只要一个明星SUV产品，哈弗H6。

打磨、强壮本身，天然会有报答。广汽传祺踏上了SUV开展的大潮，2015年推出的广汽传祺GS4成为了新的我国品牌明星产品，由于它在规划层面的共同魅力，全球化的规划风格显着让它显着不同于商场中的同类产品，丰厚的装备体现、优异的性价比为表，更深化的是它关于车内空间规划的合力打造，也有在制作业视点产品耐用性层面的打磨。

而就在广汽传祺GS4让这家企业站稳脚跟之后，广汽乘用车水平的真实代表，广汽传祺GS8的呈现，让它真实具有依托自己的嗅觉和技能实力归纳打造"爆款"产品的才能。这之后更多的比方是，一批批带着新实力车型的推出，全新广汽传祺GS5、中期改款广汽传祺GS4甚至接下来将推出的全新广汽传祺GS4，再有许多新测验，比方直面合资MPV商场龙头别克GL8的广汽传祺GM8推出，再有针对家用商场的广汽传祺GM6推出，再有新的高端中级轿车全新广汽传祺GA6推出。

商场尽管在不断动摇，但咱们仍然能看到归于广汽传祺，打磨本身的那种历练。且，它在进一步的追求走出去，在全球商场中打磨自己。

尽管建立时刻只要11年，首款车型推向商场距今姑且不到10年，但现在的广汽乘用车已经是一家扎根全球的我国品牌，眼下，它已成功在中东、东南亚、东欧、非洲、美洲五大板块16个国家落子布局，开始构建起全球出售网络和服务系统。一起，传祺一再露脸各大国际车展和高端盛会，继续提高品牌全球知名度与美誉度。

2019年，俄罗斯商场获得打破，还在中东、东南亚、南美洲等地多国商场获得新进展：成功开辟了沙特、阿联酋、菲律宾和厄瓜多尔等新商场。2018年年末加快布局中东四国：阿联酋出售服务中心在迪拜开业；传祺GS7进入科威特商场；沙特阿拉伯首度迎来传祺品牌上市；在巴林举办经销商年会。东南亚商场，成功在缅甸上市；正式登陆菲律宾商场。一起，还进入玻利维亚商场，南美商场再落一子。

而眼前的广汽乘用车，不只在网络上布局全球，更在要害的制作范畴，与全球顶尖接轨。

2016年，为促进品牌跨越式开展，与罗伯特·博世签署战略协作协议，摆开广汽传祺"战略协作供给系统"的前奏。

2017年，跟着产品布局系统化敏捷打开以及商场竞争力的不断提高，广汽传祺经过战略协作的方法，与包含电装、大陆、爱信精机、佛吉亚、法雷奥、舍弗勒、中信戴卡、米其林、联电、万向精工等十家国际抢先的零部件企业达到的战略一致，在产能优先协作、深度技能开发、加强质量办理等层面打开全方位深度协作，构建传祺战略联盟，打造更具竞争力的供给链系统。

2019年，广汽乘用车具有18家全球顶尖的战略中心供给商同伴，包含全球轿车零部件排名第二的采埃孚、全球排名前五的涡轮增压器公司无锡石播、玻璃销量全球榜首的福耀玻璃等国际知名品牌，不断提高传祺的系统竞争力，打造强韧的、可继续开展的供给链系统。

不同的广汽传祺，从开展思路上也能可见一斑。广汽集团在打造"传祺"这个品牌之初，就企图走一个不相同的道路。离别打性价比的低端车下手，一开始就要从中高端车下手。11年时刻，从0到50万辆规划，广汽乘用车显着是一个成功的事例。

它仍然在验证着一个轿车产业中的真理，打磨本身具有内功，再去不断应战，调整本身节奏与商场节奏彼此符合，终究即会拿到归于自己的优势。