买了手自一体汽车却只把手动模式还当摆设那真是太浪费了

市面上的汽车可被划分为为手动挡汽车和自动挡汽车。手动挡汽车可自由调节档位，是汽车发展历史中不可或缺的一部分。而自动挡汽车凭借着操作便捷的优点迅速成为市场上的热门。随着科技的发展，市场上还出现了手自一体汽车。不过购买了这类车型的车主，往往只将其作为自动挡车进行使用，丝毫不会用到手动挡模式。

其实，手自一体汽车的作用不仅如此。与其买了之后却不用手动挡模式，不如一开始就选择购买自动挡汽车。今天，小编就就来细细聊聊"手自一体"。看了这篇文章后，想必大部分的小伙伴就会理解到手动模式的存在意义。

一、手自一体变速箱

首先，先来聊聊手自一体变速箱的常识性知识。一般而言，大部分手自一体变速箱会配备七个档位，分别为：P、R、N、D、S、M+以及M-。其中， M+、M-就是手动换挡档位。当车主想要使用手动模式的时候，只需要将档杆切换到 "M"挡即可，这样一来，车主就可以按照自己的实际情况进行加减档操作。当在车辆行驶过程中，我们不需要踩刹车就可以随时从D挡切换到M挡。

二、什么时候需要用到手动模式？

在日常驾驶中，其实有很多地方都需要用到手动模式。小编在这里列举了三种情况，在这三种情形下，若是车主还是使用用D挡，那显然是行不通的。

1.上陡坡

无论是新手司机，还是老司机，应该都有过驾车上陡坡的经历。在驾车通过这类路段的时候，若是车主一直使用D挡，那么变速箱便会随着转速的提高而自动升档，整车的车速就会增加。一旦遇到前方堵车的情况，车主势必会踩一下刹车，整车的车速自然就会下降，而变速箱也会立即随之降挡。这时候，车辆很容易就会出现抖动情况，影响车主的驾驶体验以及乘客的乘坐体验。

因此，车主在经过车辆较多的坡道时，最好使用手动模式，并且应该将档位控制在1挡，让车速匀速通过，这样除了安全之外，也能起到保护变速箱的作用。

2.经过长距离下坡路段

在节假日的时候，大部分的车主都会选择去景点进行游玩。有一部分的景点设立在山上，这就意味着车主需要驾车经过蜿蜒曲折的山路。经过这类路段的时候，无论是上坡，还是下坡都需要小心驾驶。

在下坡的时候，若是车主使用D挡+踩刹车的方式进行应对，时间一长，就会让刹车片出现过热的情况，容易产生安全隐患。正确的方式应该是改成手动模式，将档位控制在2-3挡

，利用发动机的牵引力来控制车速，等驶过下坡路段后，再及时再切回自动挡模式，这样就十分安全，并且有效，丝毫不影响后续路程的行驶。

3.加速超车

用D挡超车的时候，想必大部分车主会感受到油门的响应并不是那么的积极。而使用手动挡模式超车的时候，车主能明显感受到油门快速升高的力量感，超车也就更加轻松自如。