虽然这几年购买新能源的人是变得越来越多,但是关于它的吐槽声却一直没有停下来,而在其中争论最为严重的可能就是更换电池的费用了,很多人买新能源目的就是为了省钱,但是更换电池费用动不动就要五六万元,这却让不少人吃不消,这不就是有一些本末倒置了吗?那么新能源的电池组真的这么值钱?我们更换的成本真的就有这么高吗?
我们就拿新能源巨头比亚迪来举个例子,像是比亚迪唐这台车型分为了3个版本,分别是燃油版、混动版和纯电动版本,据悉混动版的唐更换电池的费用为2.4万,而纯电动版本的唐更换电池的费用更是高达了8.3万,这样看起来确实不是一笔小数字,但是在最近却有一名车主曝光出来了自己换电池的费用,不少人看完之后也是感到意外。
这名车主的座驾是一辆纯电动的比亚迪唐,而他更换电池的费用却只有2万多,这比起刚刚我们计算的数字来说要低出太多太多了。原来事情是这样的,现在比亚迪对于自己车型的电池都有着相应的质保,在车辆的电池容量缩减到80%的时候车主就可以提出更换电池的服务,从而花费极少的钱更换电池组。
但也有网友表示,现在大多数的新能源电瓶质保只是一个噱头,像是很多厂商只对电芯有着质保,如果是其他地方出现了问题仍旧需要我们自己掏腰包来进行更换。虽然看上去车企对于车辆的电瓶确实有着质保服务,但是各种各样的小条款都对有我们有着各种各样的限制,这简直就是在玩文字游戏。
像是在曾经就有一名车主购买了一辆新能源汽车用来跑滴滴,自己的这台车跑了3年的时间电瓶就出现了比较严重的亏损,而车主也是打算更换电瓶,心想着反正有着质保呢,自己也花不了多少钱。但是没想到4S店的工作人员却说这是因为车辆的使用频率太高所导致的,我们无法对其进行质保。这下子可让这名车主给气坏了,自己的车子只用了3年的时间就需要花费重金来更换电池,当年签署的各种质保合约就是在跟自己闹着玩。
确实现在的新能源汽车还有着许许多多的问题有待解决,大家不愿意购买新能源也大都是因为这些问题,只有车企做出足够的保障才能够让消费者信赖自己,才能够促进自己的销量,也希望在未来这些文字游戏能够变少一些,让消费者们感受到真正的实惠和便利。不知道大家是怎样看待这件事情的呢?您又有没有遇到过这样的情况呢?