又是一年一度的阿拉善英豪会,跟着每年开展的强壮,阿拉善早已成为每年越野英豪们的团体大盛会,也遭到了更多圈外人们的,2019年阿拉善英豪会也随之拉开帷幕,十一假日的我也踏上了去往阿拉善的征途,此次英豪会前去的使命,便是试驾长城旗下的2020款哈弗H9以及长城炮的越野改装版车型。
跟着飞机的平稳下降,动身走下飞机,我的双脚即即将踏上前往阿拉善的征途,目光被路上各种硬派越野车所蛊惑,不愧是一年一度的越野英豪盛会,心里的振奋早已安耐不住,本认为市参加一场一般的越野人的盛会,却没想到接下来的内容让我高潮不断,惊喜连连!
本次阿拉善参加长城的活动是一场远途间隔试驾,起点设在银川,结尾是阿拉善英豪会主会场。信任了解哈弗H9的都知道,H9是自主品牌里可谓旗舰级的硬派SUV,有着十分优异的越野体现,足以和很多合资品牌越野车进行抗衡。这次活动所试驾的2020款哈弗H9作为改款之作,不光在重视提高越野方面的一起,还在装备、安全、以及舒适性这几大点上做出了十分大的改动,咱们翻山越岭的试驾路段上,我就能十分明晰的感触得到,首要便是十分广大且柔软的座椅包裹,这一路上缓解了太多的疲乏,相较于老款的提高真是天翻地覆的改变,一起改款后的电动转向也变得很轻盈。
在此次远程试驾过程中,整车的底盘和悬挂体现出了不错的稳定性,长行程悬挂将路面轰动过滤得干净利索,确保了行进的舒适性。其次,这次2020款的哈弗H9在发动机以及变速箱上的优化也是可圈可点,油门初段轻柔有力,拖动H9这么大的车身以及分量,丝毫不吃力。虽然是2.0T的涡轮增压发动机,在咱们此次试驾的路途傍边,这台2.0T的发动机,不论在任何路段下,都没有呈现十分显着的动力缺乏,关于动力的恳求可以说履行的十分爽性有力,涡轮的介入也没有十分的突兀,关于越野路段的脱困才能,发动机出力的和婉程度十分重要,哈弗H9在这一点上做的可谓是适当的超卓。
跟从车辆大部队行进一段间隔今后,咱们就来到了一段细微的非铺装路面,这也算是对2020款哈弗H9的小试牛刀,路面大部分是以碎石路段为主,较大的坑洼路段简直对H9底子造不成要挟,全体的经过功用仍是十分不错的。
作为一款当下热度极高的硬派越野SUV,越野功用的体现是今日体会的中心,经过前面长间隔的公路试驾体会以及非铺装路面的小试牛刀,车队抵达腾格里沙漠的天鹅湖,这才是这次活动的重头戏。面临眼前一望无际的沙海,跟着沙漠里传来的发动机轰鸣声,这才是归于腾格里沙漠该有的现象。在穿沙项目试驾过程中,我特意找了一段路况比较杂乱的路面,来验证哈弗H9具有的强悍越野本质,按下4L低速四驱,敞开后/前两把机械锁后,让动力平均分配到四个车轮,经过方才沙地中十分杂乱的路面,坐在车内可以显着感触到车辆稳定性极高,四个车轮并没有呈现十分显着的打滑现象,顺畅过关。在沙漠中,让我再一次的领教到了2020款哈弗H9强壮的越野才能。
一天的时刻,我关于2020款哈弗H9的试驾体会可以说是酣畅淋漓,可没想到的是。此次活动不仅仅是只要哈弗H9的体会,随后的第二天行程,才是此次活动的重头戏。
第二天的试驾主角便是本次活动的重中之重,长城炮越野改装版,相视长城炮越野改装版的第一眼,方正的前脸越野范儿是那么的纯粹。粗大健壮的中网、盾牌规划发动机机舱盖、以及前保险杠中的9500磅前绞盘,这全部的全部都给这台越野版的长城炮带来了钢筋铁骨般的肌肉感,黑色轮眉上方嵌入显露式铆钉,在细节上更是增添了一份气场,与腾格里的沙漠融为一体,不虚此行!
在试驾越野版长城炮的过程中,可以十分显着的感触到它与传统越野车放弃舒适度不同,长城炮越野皮卡后悬架选用多连杆,降低了车辆烂路行进的轰动感,提高了整车驾乘上的舒适度。内饰上选用的真皮座椅、真皮方向盘质感十足,以及前排座椅可电加热,再调配黑红相间动感套色、炫酷7寸彩屏组合外表、9寸五颜六色液晶显示屏、丰厚的车联网功用,在提高驾乘舒适度一起科技感也情不自禁。
开在沙漠里的越野版长城炮可谓是到了自己的主场,皮卡骨子里的热血、狂野总算有了开释的六合。在沙漠路段里,面临沙漠的泥泞,车上装备的三把锁功不可没。无论是单一车轮打滑、后轮单轮抓地仍是一侧彻底悬空,都能方便的解决。面临四处危机的沙漠环境,长城炮越野皮卡具有规范、经济、运动、雪地、泥地、沙地、4L等7种全地势驾驭形式,不光是在沙漠环境里可以从容应对,即便在其它杂乱路面情况下也能随时切换挥洒自如。
此次2019长城阿拉善试驾活动,可谓是真真正正的享用到了什么是纯粹的越野趣味,此次越野版车型的发布,也让长城炮系列具有了愈加完善的产品序列,不错的舒适性以及丰厚的装备,以及强壮的中心越野才能,信任跟着方针的不断铺开,皮卡车型必定会遭到更多消费集体的与喜爱。