买车时说啥都得检查这3个螺丝一旦有异常就停下吧这是二手车

买车时说啥都得检查这3个螺丝！一旦有异常就停下吧，这是二手车

现如今，我国对消费者权益的保护还是非常到位的，咱们平常买东西基本可以在出了问题之后联系厂家退换货，不然事情闹大了，厂家要赔好几倍的钱。不过这样也带来了一个问题，那就是“二手商品”泛滥！尤其是那些昂贵的商品，比如汽车，很多人刚买车不久就后悔了或者发现一些小问题就找4S店退货，于是某些无良4S店就把退回的车翻新一下继续当一手车卖，因此我们买车时说啥都的检查这3个螺丝！一出异常就停下吧，十有八九这是二手车

第1个螺丝、车门螺丝。现在很多汽车的车门并不是一体的，而是一个螺丝拧住的铰链加个限位器，非常的单薄，开门或者关门的力气太大都有可能把门给整坏，因此很多司机讨厌大力关门的乘客。也正是因此，有些车主刚提车出4S店没多久就发生了碰撞，车门往往会受到牵连，维修肯定要动车门的螺丝，如果发现车门螺丝有动过的痕迹，基本可以判断这是二手车。

第2个螺丝、水箱螺丝。一般来4S店退货的汽车都是发动机出问题了，而检修发动机总会要将水箱拆掉，这样水箱的螺丝必定也会有被动过的痕迹，如果提新车时发现水箱螺丝被动过，这辆车十有八九是被维修过的二手车。

第3个螺丝、引擎盖螺丝。跟水箱一样，想要检修发动机的问题，引擎盖的螺丝是肯定要动的，因为发动机的故障原因很多，尤其是没多久的新车，只有彻底拆开发动机检查才能解决问题，往往在问题解决的期间，原车主就已经办好退款手续了，然后这辆车很有可能会凭借99新的成色，检修完后继续当一手车卖。

如果买车时发现这3个螺丝异常，这辆车估计就是二手车，咱们完全可以直接停下来，然后要求换一辆车，因为这样出过故障的“二手车”即使99新，也会开不了多久就发生同样的问题，正所谓“修不好的XX”，其实所有车都是这，一旦开修就“修不好”了。

另外，有些新手车主提车后发现汽车越来越费油，动力也逐渐下降，这个就不是二手车的原因了，可能是因为积碳，积碳是汽油燃烧后产生的杂质，所有汽车开久了都会被积碳困扰，它是导致汽车油耗上升和动力下降的元凶之一，十分影响发动机的工作和寿命。

咱们可以通过定期清理积碳来解决这个问题，现在4S店也有除碳保养，一次四五百吧，车越贵就越贵，也有很多老司机用燃油宝来清理积碳，三十块钱就能买五六支的燃油宝要更便宜一些，用一段时间也能很好的清理积碳，效果都差不多，受到积碳困扰又不想去4S店的车主可以试试。