荣威真敢定价旗舰产品MarvelX为什么销量上不来

自主品牌都想冲击高端商场，为此还建立子品牌来提高品牌形象，例如长城的"WEY"、吉祥的"领克"、奇瑞的"星途"等等，没有子品牌的车企则经过发布高端车与它们一战，例如比亚迪的王朝(参数|图片)系列、荣威的Marvel X等。可是蛋糕就那么大，你一勺我一口都还不行分，所以其间不免会有战胜的车型。从现阶段的状况看，上汽荣威品牌的高端车荣威Marvel X就归于那种没分到"蛋糕"的车型。

荣威Marvel X的来头可不小，是上汽荣威历时四年打造出来的高端电动车型，号称是全球首款电动智能超跑SUV，它具有上汽最好的造车技能，以及在电动化、智能网联化方面的最新效果，与此同时，它还有"5个全球榜首"的头衔，它们分别是：

NO1:全球榜首台搭载"AR增强实际技能"的量产车

NO2：全球榜首台搭载3.0版别互联网轿车斑马智行体系的量产车

NO3：全球榜首套全方位智能迎宾体系

NO4：全球榜首台搭载无线智能给电体系的纯电动车

NO5：全球榜首台"人工智能代主泊车"的量产车

Marvel X(参数|图片)作为荣威的旗舰产品，是荣威现在冲击高端商场的"独苗"，可销量实在是太差。截止到8月份，本年累计销量才2177辆，均匀每个月仅卖200多台。每个月只要200多台销量的Marvel X关于上汽荣威品牌而言现已是一款失利的产品的了，那么它的产品实力怎样？咱们一探终究！

数据来自车主之家，仅供参考

数据来自轿车之家（北京），概况咨询当地经销商

荣威Marvel X的外观大部分复原了Vision-E(参数|图片) Concept概念车的规划言语，进气格栅和前大灯依旧是我们了解的荣威宗族化造型，仅仅运用在Marvel X上显得愈加具有了科技感和精美感。它的长宽高为分别为4678mm、1919mm、1616mm，轴距为2800mm，在中级SUV车型中，Marvel X并不占优势。Marvel X为了空气动力学的考虑，旁边面采用了双腰线、躲藏门把手、导风鲨腮、一体式后视镜等，让它的风阻系数降到了0.29cd，这对它的续航才能和功能都有很大协助。

Marvel X的内饰很有层次感，全体以棕色为主，规划感也十分强，例如空调出风口是一体躲藏式规划、操控按键也会集在中控屏内；车门饰板、中控台、方向盘等部位还有金属镀铬条进行装修，细节上的把控也很好。内饰的用料有诚心，中控台采用了大面积的软质资料包裹，奢华气氛营建的不错。在装备方面也是满车黑科技，你能想得到的它都有，除此之外还有"5个全球榜首"的智能体系。

在动力和电池方面，Marvel X搭载了两种动力组合，分别是双电机组合和三电机组合，归纳续航路程分别为403KM和370KM。其间双电机组合总功率137KW,最大扭矩410NM，百公里加快为7.9S；三电机组合总功率222KW，最大扭矩665NM，百公里加快4.8S。荣威Marvel X的价格昂扬，可是续航路程和电池容量并不占优势乃至是落后的，并且它还采用是风冷方式的电池组，现在干流的纯电车都用液冷了，它的风冷是没有任何优势可言的。

满车"黑科技"的荣威Marvel X为什么卖不动了？

品牌力不行是底子，荣威在发布Marvel X前都是走的低端经济型道路，从未触及高端车型的它根基尚浅，国人对它的品牌力是半信半疑。

没有核心技能是主因，顾客买新能源轿车首要垂青你的核心技能是否过关、续航路程是否够长、电池技能是不是一流，但荣威Marvel X却有点舍本求末的感觉，一门心思去研讨智能网联，还搞出"5个全球榜首"，这种代替性强的技能，随意一个造车新势力都造出来，放到现在现已没有技能门槛了。

价格偏高是导火线，Marvel X在售有两款车，价格分别是26.88万元、30.88万元，一辆品牌影响力不行、核心技能缺少、产品力一般的车却有昂扬的价格，顾客怎样会为你买单？

总结：荣威Marvel X是上汽荣威进军高端车阵地的"独苗"，可它却出师不利，短时内便败下阵来，即便有上汽集团为靠山也杯水车薪，这只能阐明荣威冲击高端车的实力还不行，Marvel X便是最好的比如。

注：配图来自网络，权力归原作者一切，同时感谢！