均衡发展才是持久关键凯迪拉克前三季度稳坐豪华品牌第四

国庆长假完毕后，各行各业的季度榜单也相继出炉。关于寻求规划效应的汽车职业来说，销量的重要性是显而易见，本钱分摊与赢利休戚相关。而在这一轮严酷的淘汰赛中，无论是造车新实力仍是二阵奢华品牌，削尖了脑袋也要挤进10万辆沙龙。

窗口期现在现已挨近封闭的结尾了，这一轮争抢必将愈加剧烈，从凯迪拉克9月份18350辆的完结销量来看，全年三季度累计销量达164048辆，持续坚持了稳健添加的态势，领跑一众二阵奢华品牌。不只如此，凯迪拉克给前三季度画上满意句号的一起，有望提早顺畅收官。

均衡是“耐久”要害，SUV轿车持续发力

一个木桶，用相同多的木材，肯定是一切板子相同长装的水才更多。关于汽车品牌来说，打造大单品或许不是难事，而均衡开展才来之不易，也是品牌坚持“耐久”的要害。凯迪拉克不只销量在账面上体现可观，而且SUV销量占总销量超越50%，完结了SUV阵营与轿车阵营均衡开展，平起平坐的双赢局势。

详细来看，现在凯迪拉克的SUV产品阵营具有XT4(参数|图片)、XT5(参数|图片)、XT6(参数|图片)三款车型，均衡覆盖了中小型、中大型和大型奢华SUV商场，而且销量体现安稳。XT4和XT5持续操作“稳如狗”，承担起SUV销量重担，前9月别离累计销量35911辆和38954辆。而本年7月底上市的新美式大型SUV凯迪拉克XT6也成功站稳商场，月均销量2500辆以上，现在累计销量达7536辆。而7座版别XT6也行将推出，到时将为顾客带来更为丰厚的购车挑选，助力SUV销量持续提高。

当然凯迪拉克的轿车体现也相同吸睛，全新一代CT6(参数|图片)成为凯迪拉克旗下销量添加最为迅猛的轿车产品，单月收成2899辆，同比添加84.1%，前9月累计销量1.44万台，同比添加16.7%。XTS(参数|图片)和ATS-L 处于产品生命周期的晚期，仍然奉献重要力气，XTS拿下9月凯迪拉克单车销量冠军，共卖出4855辆，前9月累计获得4.1万辆，有助于后续产品完结顺畅接班换代。

奢华车商场平稳添加，机会与应战并存

在不少人看来，凯迪拉克持续安稳的添加，与奢华车整个商场大好环境密不可分。数据显现，本年1-8月份，全国狭义乘用车累计批发销量超1309万辆，同比下降12.0%，仍然处于低位运转状况，不少品牌开端步入生死存亡边际。反观奢华车商场却是处在一片风景之中，1-8月国内奢华车商场销量到达196万台，同比添加9%，增速仍然稳健。

固然此刻的奢华车商场绝不是一片闲适，而是暗潮涌动。当下以BBA为首的奢华三强，终端价格在不断下探，进一步紧缩二阵奢华品牌的生存空间。于此一起，凯迪拉克死后还有雷克萨斯紧追不舍，沃尔沃、捷豹路虎等品牌时间环伺，稍有不小心，就会在奢华车这片商场割据中失掉抢先优势。

此外面临国内巨大且潜力无限的奢华车商场，而且在电气化和智能化年代的持续推动下，造车新实力的参加，给现有奢华车商场带来了新的冲击。在国内，蔚来ES8、抱负ONE现已向凯迪拉克XT5、奥迪Q5以及宝马X3亮剑，而国产后的特斯拉必然也将成为顾客新的挑选。

自古江湖多纷争，所以奢华车商场的无限风景不只仅为凯迪拉克带来了机会，也带来了很多应战。称誉的是，凯迪拉克用安稳添加的销量告知外界，商场给予的机会收下了，而战胜应战后获得的成果含金量更高。

产品服务左右开弓，持续编写精彩未来

志在峰巅的攀登者，不会陶醉在沿途的某个足迹之中，凯迪拉克品牌在一直坚持技术创新驱动下，以产品和服务双驱动的方法，领跑二阵、力求一阵奢华品牌，编写新的精彩，让更多的顾客体会到新美式奢华。

凯迪拉克在产品层面正在构建全新的“3+3”产品矩阵，详细划分为SUV产品XT系列和轿车CT系列，现在XT系列SUV产品现已首先构建成形，而且9月获得近万辆的成果。

轿车阵营也将迎来新一轮的投进，凯迪拉克的全新中型奢华轿车——CT5行将到来，现在新车现已全面到店，预售价格区间为28-34万元，并将在10月20日正式上市。CT5除了是首款搭载通用云电子架构渠道车型，还将选用双外观设计，使用职业抢先的通用最新“2.0T+10AT”动力组合，加上全新一代轻量化奢华后驱渠道所刻画的50:50车身份额，肯定能够给顾客带来冷艳的奢华后驱轿车体会。加上年末露脸的CT4，凯迪拉克将构建起全新且全面的宗族阵型，悉数车型将满意国六b排放，为顾客带来更多购车挑选。

当然奢华品牌备受顾客推重，绝不只仅是因为产品层面的优势，还有差异于一般品牌的奢华服务。尤其是在当下，顾客选购奢华品牌，现已由侧重夸耀式的占有向情感价值百科体会方向改变，奢华品牌将服务做好，除了显示自己的品牌身份及价值百科，也是添加顾客关于品牌的忠诚度的重要一环，全面详尽的优质服务逐步成为奢华品牌的中心竞争力，而深耕我国奢华汽车商场近16年的凯迪拉克深知这一点。

凯迪拉克为用户供给了一站式全包服务，新推出的“双擎反击”服务方针能让车主享用国六车型发动机、变速箱等首要零部件8年或16万公里的原厂质保服务，一起OnStar安吉星4G车联使用终身免费流量从每年24G大幅扩容至每年100G。而近40万用户下载的MyCadillac超级App，则能够让用户在手机端即可享用快捷、高效、通明的全流程、新奢华售后服务体会。值得一说的是，依据日前出炉J.D.Power 售后服务满意度查询，凯迪拉克在一切奢华车品牌中排名第三。

写在最终：

这是最好的年代也是最坏的年代，新的消费趋势、造车实力以及奢华品牌之间的博弈，促进奢华车商场的不断演化，而在这个过程中没有谁是永久的强者。凯迪拉克品牌自成立以来，一直将顾客体会放在第一位，入华后以极快的速度完本钱土化并全面融入我国商场环境，敏捷成为仅次于BBA的奢华品牌，而我国也成为凯迪拉克全球最大商场。而现在超16万销量不只是凯迪拉克对前三季度的满意总结，也是一个新的开端。能够预见的是，跟着产品阵型的不断完善和服务水平的不断提高，凯迪拉克在华销量还将持续添加，稳固自己在细分商场的位置，在奢华品牌第二阵营中首先完结包围。