国六版112马力够用吗大众新桑塔纳值不值得买

群众品牌在我国投进的车型，大都有着很好的销量。今日咖哥就给我们介绍一款姓名了解的车型，上汽群众桑塔纳，现在的群众品牌在国人心中的位置，很大程度上是被当年的桑塔纳所奠定的，而现在桑塔纳能否连续当年那般光辉？接下来咖哥就带我们看看本年6月份上市的新款桑塔纳实力怎么？还值不值得去你购买？

还记得那句"具有桑塔纳，走遍全国都不怕"的广告词吗？这么多年，咖哥一直都觉得它不仅是一句令人形象深入的广告词，更是对上一代桑塔纳最为形象生动的描绘，不过现在市面上的新款桑塔纳，仅仅承继了那个姓名。

本年6月上市的新款桑塔纳价格区间为售8.69-11.59万元，并供给了三厢版四款车型以及两厢版桑塔纳·浩纳三款车型，部分车型支撑最新的国六排放规范，装备比老款有所提高，外观选用了群众经典的家族式规划，车头是规范的群众风格，进气格栅带有镀铬装修，两边与大灯相连。

前大灯组使用了传统造型，内部全系都为卤素光源，高配则装备了主动头灯，契合群众一向的体现。

车身旁边面的和尾部的造型没有太多新意，仍然为规范的群众造型风格，比较圆润，看起来仍是会给人一种亲近感，车身尺度上长宽高分别为4475/1706/1469（1489两厢版）mm，轴距为2603mm。

新款桑塔纳内饰的中控台规划使用了许多直线和棱角，全体看上去较为慎重朴素，中控台上的银灰色饰条能够说是车内的仅有装修了，出风口为经典的长方形造型规划。

三辐式多功用方向盘为高配车型专属，低配版别并无任何按键，全系支撑手动上下调理，造型经典，但咖哥觉得现在显得仍是有些老气，好在握感还不错。

仪表盘造型选用了经典的左转速表右时速表规划，中心的单色行车电脑显现屏为高配车型专属。

值得一提的是，新款桑纳塔在装备上也做了一些调整，全系增加了胎压监测设备，手动风气版和手动舒适版还装备了ESP车身安稳体系，还有紧急制动辅佐和牵引力控制体系等。

中控区域各个按钮布局明晰，操作也十分快捷，比较简略上手，可是全系都无法选配中控液晶大屏，仅有简略的收音机与CD机播映功用，中心的屏幕也只能显现一些最根底信息，空调调理为经典的三旋钮规划，在咖哥看来现在现已有些十分掉队了。

选用了双色座椅，高配车型为布皮混搭资料，座椅仍是比较契合其家用车的需求，尽管包裹性并不太足，但舒适性不错，还能够选装前排座椅加热功用。

后排还装备了三个头枕，可进行高度调理，必定程度上考虑到了后排乘客的舒适度，并未装备中心扶手，好在坐垫的长度和宽度都体现也还不错，仅有值得吐槽的便是后排中心地板的凸起略高，中心的座位并不合适远程乘坐。

后备行李厢的容积为466L，内部较为规整，不过三厢版并不支撑后排座椅放倒，两边也没有网兜规划，无法进一步扩大行李厢空间。

至于动力方面，新桑塔纳仍旧搭载了我们了解的群众EA211 1.5L天然吸气发动机，国六版最大功率为82kW（112Ps），最大扭矩为145N·m，传动体系，与之匹配5速手动或6速主动变速箱。

在驾驭感触上，新款桑塔纳的6速主动变速箱比较平顺，这款1.5L发动机的体现与常见的同等级车型并无太大差异，满意日常使用是没有问题的，想要具有较显着的动力体现，拉高转速是必不可少的 ，咖哥觉得一般至少要在3000rpm以上才干逐步感触到。

底盘悬架结构选用前麦弗逊式独立悬架，后复合扭力梁式非独立悬架的组合，调校风格也归于显着的偏舒适取向，但让咖哥欣喜的是，悬挂具有必定的耐性与路感，并不会给你带来"软绵绵"的驾驭感触，在不失去过多路感的一起坚持了杰出的乘坐舒适性。

转向方面，新桑塔纳算不上轻捷，尤其是关于习气驾驭日系车型的用户来说，方向盘的力度可能会略显沉重，好在车指向性和车身跟从性都还不错。

从实践体现来看，新款桑塔拉仍然仍是一款好开、省油、廉价且具有品牌号召力的家用轿车。但，假如和之前形象里的桑塔纳去比照，距离显着，但不可否认的是，10万元左右的价格关于大大都潜在购车家庭来说仍是比较简略接受的，咖哥觉得，它仍然是你买经济型车型备选清单傍边的一员！