CT5上市发布会却不公布价格也就是凯迪拉克敢这样玩儿

凯迪拉克曾经有这样一句广告语：“一切的巨大，源于一个英勇的开端”。

还记得本年荣获奥斯卡奖的《绿皮书》吗？还记得那辆频频呈现的宝石绿Cadillac DeVille吗？好像在美国大片里凯迪拉克总是被赋予了一股特别的情怀。

这辆宝石绿的凯迪拉克，不只承载了他们的勇气，也旁边面展现出了上个世纪五六十时代的美国人将凯迪拉克作为了高端、成功人士的标志。

现在的凯迪拉克也是如此的“特殊”也是一个英勇的开端。凯迪拉克CT5(参数|图片)在10月20日正式上市。新车价格区间为30万元以内，没错，此次发布会并没有发布价格！这种做法也的确是一个“特殊的英勇”了。

1、规划创意来源于凯迪拉克ESCALA(参数|图片)概念车(参数|图片)，外观套件共有运动和风气两种可选。

2、具有50:50的车身份额和4924X1883X1453的 越级车身尺度。

3、初次选用了10英寸悬浮式中心接触显示屏，前排座椅带有12向电动调理一起具有加热、通风和腰部按摩功用。

4、引进的“My Mode 我的驾驭形式”，对车辆进行多种个性化设定。

5、CT5将装备凯迪拉克云电子架构，为顾客带来快捷而强壮的智能出行新体会。

外观上，凯迪拉克CT5的规划创意来源于凯迪拉克ESCALA概念车，外观套件共有运动和风气两种可选，运动款的盾形格栅内部为黑色蜂窝网状中网，而风气款外观的盾形格栅内为麟甲式中网，每一个小麟甲都是盾形。一起，盾形中网也是和凯迪拉克LOGO的照应。

作为一款着重运动的中轿车，CT5的短前悬和溜背的车顶造型规划显着是下了一番功夫的。不只着重了运动，也相同确保了CT5作为一款后驱运动轿车的控制性。车身旁边面运动款与风气款并无太大差异，除了车窗上下的装修条运动款做了亮黑处理，而风气版选用镀铬处理以外，根本没有不同。值得一提的是，CT5的C窗规划非常共同，不同于其他车型的直来直去，也不像宝马的霍氏角落，能够说独有一番风味，辨识度非常高。

车身尺度方面，凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924mm、1883mm和1453mm，轴距为2947mm。凯迪拉克CT5作为替代ATS-L(参数|图片)持续征战运动商场的车型，天然要有些传承，而50:50配重的完美份额车身便是最好的传承，这让CT5的加快和转向达到了一个完美的平衡。

车尾规划是典型的凯迪拉克宗族规划言语，钻石切开的尾灯调配着重运动的小尾翼，整车车尾的辨识度非常高。无论是运动款仍是风气款，底部的装修都为黑色，排气布局也都相同选用了双出的布局。

全新凯迪拉克CT5的内饰规划仍是以诠释品牌精华为主，从中心的空调出风口的银色金属原料勾勒、功用区按键的布局方法等细节处，都能够显着看出与品牌车标交相照应的规划元素。别的全新的10英寸悬浮式中控屏幕是新车的一大亮点地点，全新的智能中控体系和长途更新功用将会在智能车机层面为车主带来更为新潮时髦的体会。

关于原料用料层面，凯迪拉克历来非常擅长在暴露的当地让人感受到它显山露水的奢华气质，但但凡触碰频率较高的当地都能够见到真皮或许软质资料，关于凯迪拉克的内饰用料，顾客天然是不必有剩余的忧虑。

动力方面，新车将会搭载满意国六排放规范的2.0T发动机，最大功率为241马力，最大扭矩为350牛米，搭载可变缸技能。传动方面，匹配的是10速手自一体变速箱。官方0-100km/h加快时刻为7.3秒。悬架方面，该车选用前双枢轴麦弗逊、后五连杆四轮独立悬架。别的，顶配车型还装备了后桥机械式LSD限滑差速器、MRC自动式电磁感应悬架以及Brembo布雷博刹车体系。

凯迪拉克将CT5定位为中型车，新车将会与宝马3系(参数|图片)、奔跑C级以及奥迪A4L等奢华品牌中型车反抗。

从车身尺度比照来看，CT5在长度以及车身宽度上比较竞品的长轴版车型，都有着显着的优势，而且2947mm的轴距也超过了奔跑C级长轴和奥迪A4L。所以，CT5存在的含义便是瞄准了宝马3系和5系、奔跑C级和E级、奥迪A4L和A6L之间的空白商场占领这两个范畴的商场。

在动力方面，从归纳数值来看，CT5仍是有很大优势的，此外这台2.0T发动机具有可变气门升程技能，能够在特定条件下完成两缸运转。而且，比较上一代2.0T发动机整机减重14%。因而将愈加节能。一起，而得益于新一代后驱渠道，CT5具有精准而安稳的控制体现，在MRC自动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、Brembo刹车体系的协助之下，带来愈加朴实而赋有趣味的动态体现。驾驭者还可经过初次引进的“My Mode 我的驾驭形式”，对车辆进行多种个性化设定。

《轿车年轮》以为，前期的凯迪拉克的商场体现一般，原因便是在售车型并没有找到适宜的定位。而跟着对国内商场的深入研究，更懂得顾客的需求，及时调整了产品战略，引进了ATS-L、XT5以及XTS等热销车型，再加上后期较大的优惠起伏，让它具有超卓的商场。直至2019年，凯迪拉克现已进入中国商场16年，累计销量打破一百万辆，成功跻身国内奢华车干流、强势品牌之列。而现在，凯迪拉克品牌又重组了旗下产品序列，将在中国商场走上新的征途。CT5的未来值得等待。