荣威RX5MAX订单达2万爆款神车胜出绝非偶然

如果说在国内商场首要打响互联网轿车概念，是上汽荣威走出的差异化途径，那么，凭仗多款互联网车型，打破自主品牌长久以来的技能跟从格式，则是其完结下一轮迸发的助推器。

日前，荣威RX5 MAX全球初次百城千店智能交车典礼在上海、北京、成都、深圳、郑州五大主会场举办，全国近百个城市、超1000家门店同步交车。交车典礼当天，恰逢荣威品牌创建13周年，旗下产品累计销量超越200万辆。

这是典型的荣威式激动时间。对上汽荣威来说，13年累计销量超越200万辆，是对上汽荣威曩昔开展的一个总结，也为其后续转向稳健运营阶段奠定的坚实根底。站在200万辆的新起点上，上汽荣威又将经过哪些行动完结“奔逸绝尘”？

曩昔两年，荣威品牌首要依托互联网及智能科技打出“互联网轿车”概念，引得国内其他品牌连续跟进。在新的比拼阶段，荣威也需求依托更多的新车型取得更进一步的优势。

当然，荣威RX5 MAX(参数|图片)仅仅其间的一个纤细注脚。

“上一年有人跟我说，现在商场上的互联网轿车同质化十分严峻，能不能把车做好，做得异乎寻常？”上汽集团乘用车分公司副总经理俞经民表明，“‘互联网轿车’的标签自荣威RX5(参数|图片)上市之后，就被上汽牢牢的抓住了。从荣威RX5上市，到荣威RX5 MAX的到来，上汽荣威完结了从互联网轿车到智联网轿车、再到智能座舱的晋级。”

作为上汽“新四化”战略的最新效果，荣威RX5 MAX无疑凝聚了上汽人的汗水和汗水。“荣威RX5 MAX在颜值、动力、安全、智能、质量等各个层面均具有了差异化优势，实力圈粉硬核青年。”上汽集团乘用车分公司荣威品牌营销部华北区大区总经理朱剑锋表明。

确实，荣威RX5 MAX的产质量量做到了硬核。例如，荣威RX5 MAX完结交互手法、交互到沟通和专心驾驭员到重视全舱乘员的三大晋级，除了SKY EYE天眼体系“刷脸”发动外，荣威RX5 MAX还具有BYOD多用户随心控功用。一起，荣威RX5 MAX还装备了满意L2+等级主动驾驭的AI Pilot智能驾驭辅佐体系、APA主动泊车辅佐体系、360(参数|图片)°环境感知体系等前瞻安全辅佐科技。

不仅如此，荣威RX5 MAX 400TGI车型搭载2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大扭矩370Nm，此前还拉动了自重21倍的大飞机，成为首款完结这项应战的我国品牌车型。

荣威RX5 MAX这款智能座舱经过不断进行晋级、迭代，进化互联网科技，完结用车和日子的无缝结合，让咱们感知上汽在“新四化”层面所做的改动，以及构成的差异化优势。

俞经民以为，“质量是根底，高质量是必备条件，再加上上汽新四化的赋能，荣威高质量产品实力彻底不输合资品牌。”从这个层面也看，荣威RX5 MAX不仅是一款好车，更是一款带动上汽荣威品牌向上的“种子选手”。

荣威RX5 MAX在规划、功能、质量以及智能等层面表现出来的强壮产品力，以及10.68万元-17.78万元有着比同等级SUV更大的诚心硬核惊喜价，让其敞开预售就遭到了年青顾客的喜爱。

据俞经民介绍，自8月16日开端预售，到上市的时分总共十多天，荣威RX5 MAX就有六千多张订单，其热度之高从预售阶段就可见一斑，而上市一个多月以来，这个数字现已激增到了2万，用“新晋爆款”来描述荣威RX5 MAX恰如其分。

荣威RX5 MAX遭到商场和顾客的认可，真实地反映出了荣威互联网轿车现已具有了比肩合资品牌的强壮实力。一起，优异的销量效果，愈加能直观展示荣威的快速开展和强壮号召力。

当然，荣威RX5 MAX之所以可以完结热销，这一切都是由于上汽人一直遵循“为用户造好车”理念的效果。正如俞经民所言，“坚持以‘用户为中心’，是荣威品牌的最大特色和长期以来构成的企业文化。用户对品牌来讲是最名贵的财物，咱们深知，要取得用户的信任，首要有必要发自内心的诚信支付。”

“曩昔轿车追求好开，现在座舱是追求好坐，能让人感到愉悦。轿车从开好到坐好是咱们荣威品牌坚持不懈探究开展之路。这也是咱们荣威品牌坚持不懈要走的路。”俞经民坦言。

从2016年提出互联网轿车概念，到祖先一步观察用户需求创始互联网轿车新品类，现在又首要推进互联网轿车向智能座舱进化，短短三年，上汽荣威再次迎来了“质力”和“智力”的晋级期。而荣威RX5 MAX的导入，不仅是对当下硬核出行需求的高效满意，也标志着上汽荣威在一次次职业革新中担任创领者。

在曩昔13年的开展进程中，上汽荣威一直掌握职业开展潮流，既是年代的见证者、参与者，一起也是轿车产业的受益者、贡献者。下一个13年，上汽荣威将怎么续写下一段精彩故事，咱们拭目而待。