2019年9款最安全的豪华SUV出炉国内都在售近期买车可作参考

近年来，国内的奢华车市场一向出现稳步增长的趋势，而SUV作为顾客最宠爱的车型之一，使得奢华SUV一会儿变成了很多顾客的首选车型。

日前，美国顾客陈述安排（Consumer Reports）发布了2019年最安全的9款奢华SUV榜单（排名不分先后），首要依据的是美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的全体四星级或五星级磕碰测验评级，以及美国公路安全稳妥协会（IIHS）的最高安全挑选或最高安全挑选+评级而得来的成果。据《车壹圈》发现，这些车型国内有在售，假如近期有购买奢华SUV的计划，无妨参阅一下。

作为奥迪的首款电动SUV，奥迪e-tron(参数|图片)打败特斯拉Model S(参数|图片) 和雪佛兰Bolt(参数|图片)，成为首款取得 2019 年 IIHS 最高安全挑选+评级的电动汽车。在 IIHS 的驾驶员侧小堆叠正面、乘客侧小堆叠正面、中等堆叠正面、旁边面、车顶强度以及头部维护装置测验中均得到“杰出(Good)”评级。跟着e-tron正式进入国内，特斯拉的国内的位置怕是危如累卵了。

在很多紧凑级奢华SUV中，奥迪Q3(参数|图片)的体现非常杰出。在IIHS磕碰测验和安全测验中，6次磕碰测验均取得了“杰出”的最佳评级。值得一提的是，奥迪Q3还装备LED投影仪头灯，具有远光辅佐的功用，再加上许多的安全装备，使其摘得“ TOP SAFETY PICK+”奖。

作为宝马宗族旗下的重磅产品，宝马X5(参数|图片)在应对磕碰测验时天然具有先天优势，而终究“TOP SAFETY PICK+”的评级也证明了这一点。在所有的细分评级中，宝马X5简直拿满了“Good”，完全是逆天般的存在，能够说的是，X5在这一等级、乃至是悉数SUV中都是最安全的车型之一。

宝马X3在国内奢华中型SUV中销量是数一数二，其出售成果仅次于奔跑GLC，可见国人对其所爱。在选用宝马最新的CLAR渠道之后，X3的主被迫安全功能的确众所周知，除了取得NHTSA的五星评级之外，相同也取得了IIHS的Top Safety Pick+成果。当然，X3也存有不足之处，中配的全LED大灯和低配的LED卤素混合光源大灯都只拿到了及格的“Marginal”，而理由都是近光的照耀作用一般且有眩光，期望宝马后期能够改善。

尽管GLE也拿到了“TOP SAFETY PICK+”的最高评级，但在细分项目上的体现却稍差劲于宝马X5。在驾驶员一侧的25%小面积偏置磕碰测验中，车辆对驾驶员小腿的防护较为一般，因而在这一项上只拿到了“可接受”评级。别的便是入门版车型运用的全卤素大灯，尽管近光状态下的眩光体现杰出，但照明作用太差。而之所以出现在榜单之中，其首要原因仍是得益于其丰厚的主被迫安全装备。

和奔跑GLE相同，在驾驶员一侧的25%小面积偏置磕碰测验，以及灯火测验中，奔跑GLC体现都不是特别超卓，仅取得了“可接受”的评级。不过在IIHS测验中，奔跑GLC取得了完美的磕碰测验分数，相同也摘得了NHTSA的五星安全评级。

作为雷克萨斯旗下的一款中型SUV，NX连续了雷克萨斯自始自终的“高质高配”，在主被迫安全方面丝毫不小气，标配前方磕碰预警、全主动刹车制动体系、行人检测、车道违背预警/车道坚持体系。此外，NHTSA给予NX最高五星级的总分，其间四颗星为前部碰击，五颗为旁边面碰击。而IIHS针对NX供给了各种磕碰维护以及用于头灯和儿童座椅固定装置的易用性给出了最好的点评。

沃尔沃XC40尽管在国内的销量不愠不火，可是其安全质量仍是可圈可点。在IIHS磕碰实验中，沃尔沃XC40取得了不错的成果，其标配的行进主动制动体系被评为优异，使其荣获“Top Safety Pick”的荣誉。比较惋惜的是，NHTSA没有针对沃尔沃XC40的乘员安全进行磕碰测验，参阅此前XC60的体现，信任XC40也不会太差。

除了雷克萨斯NX以外，歌颂 RDX算得上日系车型中第二款上榜的车型，它在IIHS的各种磕碰测验中取得了杰出的分数，其标配的前置主动制动安全体系被评为优等级。在NHTSA进行的磕碰实验中，该车辆还具有完美的五星级乘员维护成果。不得不说，这样的体现满足让一众欧系品牌汗颜。

总的来说，从以上榜单中9款最安全的奢华SUV的类别来看，其间奔跑2款，奥迪2款，宝马2款，日系2款，而沃尔沃仅有一款入榜。尽管部分车型在国内的销量和其安全评级不成正比，可是卖得好的必定安全系数高。最终，关于以上9款车型，您怎么看呢？欢迎在底下留言！