降维打击A加级轿车市场长安锐程CC到底有多强

“刻意进步、创始新征程”，长安锐程CC在对A+级轿车市场完成降维打击的同时，也担负起长安汽车品牌向上的使命。在汽车生活看来，长安汽车仍是最懂中国轿车市场的品牌之一，锐程CC更是目前最值得购买的中国品牌精品家轿。

从之前的悦翔，到现在的逸动及悦翔V7，长安汽车为轿车车系倾注了大量心血，全家族车系的认知度及品牌力也为锐程CC的强势入市打下良好的基础。

何谓强势？锐程CC共推出5款车型，售价区间为9.49万-12.89万元。事实上，如果消费者在今年12月31日前购买，售价还将优惠1万元，最终的支付价格为8.49万-11.89万元。相比睿骋CC此前8.99万元的起售价，锐程CC将价格做了5000元的减法。

此外，长按汽车还针对锐程CC推出“限时进享”礼遇：即日起至2019年12月31日，用户购车即享金融礼、置换礼、尊享礼、流量礼。

8万-12万元，本是一个标准的紧凑型轿车价格区间，而锐程CC作为一款车长突破4.8米的标准中级轿车，同样剑指A+级市场，如此错位竞争足以让朗逸、轩逸等一众竞品车型坐立难安。

价格上，锐程CC保持了10万级“高端化”家用轿车”的定位，继承从“工程师思维”向“消费者思维”转型的优秀品牌精神，同时还紧贴消费者的实际需求，把以前的硬伤都做了改变，看得出锐程CC对此次降维打击争夺市场势在必得。

梳理新车的配置信息，动力总成仍是1.5T+6AT，可靠性出众；驾驶辅助系统及语音操控均有配备，智能配置依然丰富；车身整体加长20mm，增加了更多的高级感。

锐程CC的内部空间优势明显，2770mm的轴距基本达到中型轿车的水平，相比轴距在2700mm水平的朗逸、轩逸，锐程CC的错位竞争优势则更为明显。

其次，在10万元出头的入门版车型上，我们还可以看到真皮方向盘、10.25英寸中控大屏、智能语音控制、自动空调、无钥匙进入+启动、电子手刹+AUTO HOLD、胎压监测及定速巡航等一系列高级配置。即便与不少10万级中国品牌紧凑型轿车的高配车型相比，锐程CC的配置也毫不逊色，这让新车在细分市场有更大的竞争优势。

不仅如此，新车还搭载ACC全速域自适应巡航、PAB预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警系统及360度全景影像、行车雷达检测等一系列实用配置。一句“小安，你好！”即可唤醒智能语音系统，用户可对导航、天窗、空调、多媒体等几乎全部功能进行控制，in Call 3.0智能车载互联系统还能全时4G在线。

外观设计部分，车身的加长没有影响到整车设计的协调，粗壮平直的线条勾勒出锐程CC横向宽大的前脸，双排气造型搭配上灵动的双腰线设计，锐程CC整车设计极具力量感。锐程CC对内饰部分也进行了优化，亚光电镀及激光雕刻更多地出现在内饰仪表板及门板装饰件上，呈现出更为简约的视觉效果。

可输出115kW与225N·m的1.5T发动机匹配6AT，这样的动力总成拉动1.4吨的车身可以说是绰绰有余，切换运动模式可以给驾驶者带来更为直接的动力反馈，平顺的换挡感受及稳定的动力输出是锐程CC带给用户最直接的动态感受。

值得一提的是，锐程CC还是同级少有配备增强式独立悬架的车型，前麦弗逊式独立悬架，配备高强度横向稳定杆、侧向力补偿弹簧及双通道顶部支撑，提高过弯响应的同时，通过颠簸路面也能带给驾乘人员舒适的乘坐感受。后多连杆式独立悬架具有前束和外倾均可调节的作用，提高整车转弯稳定性。

从种种方面来看，锐程CC并不只是凭借错位竞争“撕裂”A+级轿车市场，而是多点开花，通过全方位的技术、品质优势与竞品车型进行对抗，它完全有实力称得上是8万-12万元级别最具性价比的精品家轿。

从睿骋CC到锐程CC，背后的意义绝不仅是换名那样简单。在汽车生活看来，锐程CC是长安汽车朝着高端化精品轿车市场的二次进发。虽然正面和合资车型抗衡并不是一件易事，但长安汽车在保证锐程CC产品力强势的基础上，采用错位竞争的策略，这让我们不得不期待锐程CC未来的市场表现。

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