据福特我国音讯,福特将于北京时间2019年11月18日,在美国全球首发一款以Mustang为规划创意全新打造的纯电动SUV。事实上,福特现已在我国、欧洲等地注册了“MUSTANG MACH-E”产品商标。与领界不同,Mach-E将是福特面向全球商场的第一款纯电SUV,而新车从造型到称号都采用了Mustang的元素,不由让人想到许多。
的确,跑车品牌造SUV不稀罕,跑车品牌造新能源车型也是常见。比方保时捷的卡宴获得成功后,兰博基尼也推出了Urus,乃至曾表明“绝不会造SUV”的法拉利,也有不坚定的痕迹。新能源就更不用说了,国际公认的三大神车——保时捷918 Spyder、迈凯伦P1、法拉利LaFerrari都是混动车型。一贯以加快功能出名的柯尼塞格,也推出了混动超跑Regera,可以输出超越2000N·m的最大扭矩。保时捷也于近来推出了纯电动车型Taycan。
可以说,福特推出Mustang Mach-E本是一件不值得少见多怪的工作,但是Mustang与其他跑车品牌仍是有点不一样。
1964年,李·艾柯卡带领福特的团队研制出了第一代Mustang。该车在4月17日的纽约国际博览会上初次露脸,同年秋正式出售,而在出售当天订单就突破了2.2万!这个成果放在今日仍然令人咂舌。
由于四五十年代的生育顶峰,六十年代的美国具有数量巨大的年青消费集体,而物美价廉的Mustang就成了其时年青人的独爱。上市只是两年,其销量就突破了100万,现已可以比美现在国内哈弗H6和群众朗逸的销量水准了。
Mustang不只是是美式肌肉车的开山鼻祖,也是那个时期美国文明的一种标志。而关于现在的顾客来说,Mustang亲民的价格可以让更多的人体验到轿车机械功能带来的驾驭趣味。一起,Mustang也是现在可以买到最廉价的V8车型了,其搭载5.0L排量V8发动机的车型仅需求57.68万元。
所以与那些功能极致却价格昂贵的超跑品牌不同,Mustang是许多人努尽力就有可可以得着的布衣跑车。W16、V12或许一辈子感触不到了,但50万的V8仍是有或许的对吧?但是Mustang Mach-E的推出,是否意味着Mustang品牌向新能源的转型?是否意味着咱们要初步跟V8发动机说再见了?
笔者以为,福特打造Mustang Mach-E是通过深思熟虑的。由于是首款全球性质的纯电车型,所以福特挑选了全球最大的两个商场——我国和北美都喜欢的SUV车型。而新车想要敏捷的翻开商场,有必要找一个有影响力的热门。但是阿斯顿·马丁早已被福特卖掉,而林肯品牌又偏商务风,存在必定局限性,所以Mustang就成了最好的挑选。
Mustang Mach-E设想图
世人的环保认识越来越强,各国的环保法规越来越苛刻,也有国家连续推出了禁售燃油车的时间表。那么排放和噪音两层污染的跑车,的确生存空间越来越少了。假如Mustang Mach-E可以有个好的局面,那么福特就可以将Mustang这个传奇跑车品牌顺势转型,成为福特旗下新能源品牌。即使局面卖得欠好,也不要紧,福特可以将新车归于Mustang的SUV系列,然后再推出轿车版的纯电Mustang,或测验其他道路。
所以很大概率来说,Mustang Mach-E的推出,将会是Mustang转型的前奏,也将是布衣跑车向电气化转型的初步。咱们多期望这款车可以成功,让地球具有更蓝的天。但笔者又不太期望TA太早成功,期望Mustang晚点转型,究竟,V8才是男人的真爱!