日前,上汽荣威曝光了旗下全新 SUV 荣威RX5 eMAX 的部分动力体系信息。新车搭载 10 速 EDU 变速箱,将于 11 月 22 日开幕的 2019广州车展上市。新车已经在本年 8 月份敞开预售,预价格为 21 万 ~ 24 万元。
荣威RX5 eMAX所搭载的 10 速 EDU 变速箱,选用双输入轴 DHT 构型,在平行轴布局的紧凑结构下,完成发动机 6 挡变速、电机 4 挡变速,电齿比更绵密,换挡更平顺,传动总功率高达 94% 以上。
别的,荣威RX5 eMAX 的电机与发动机具有彼此独立的齿比规划,并装备第二代 HCU 混合动力中心控制器,可以智能辨认拥堵、山路、高速等路况信息,自适应调整动力结构。因而,荣威RX5 eMAX 在实际使用过程中,会依据不同车速和路况,主动优化发动机和电机的转速,从而将高效的转速区间掩盖到更广的车速规模,统筹动力性和燃油经济性。
动力方面,RX5(参数|图片) eMAX 搭载一套由1.5T 发动机+电机+电池组成的混动体系,其间发动机最大功率 126 kW,电动机最大功率 91 kW,纯电续航路程 70 km。
责编:小壮