【咔咔榜首感】史上最贵SUV劳斯莱斯库里南请看别碰

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库里南(参数|图片)，迄今为止发现的最大钻石，3100克拉……，而我，具有了它。我很低沉

但我想让全国际都知道。咱不知道库里买它难不难，我是一点儿不难，难也不难。

700多万周围一站，掏出车钥匙悄悄一按，根柢想不起来银行还欠着1700多万，这个显贵感彻底冲昏你的脑筋，什么海枯石烂，就得立刻具有。要不说婚庆头车都是劳斯莱斯呢，一个道理，你不被爱情冲昏头了你能成婚么？没冲昏头你还敢租它？

干什么呢？

这个车标好精美，想盘一下。

婚庆女神，不是，欢庆女神你也敢盘？盘吧，正好我想换水晶标18万，刷卡还现金？

这位施主，打劫么？这么贵你不怕丢了啊？

没想到吧，这叫劳斯莱斯。

你穿这样也不想劳斯莱斯车主啊？

我都买劳斯莱斯了我家用牌子标榜身价啊？穿套装的都是司机不知道么？

诶呀，这车大了点吧。

那真不好意思，幻影(参数|图片)的根柢，5米34这就算小了，身高1米83那是规范模特身高。再说这是SUV，劳斯莱斯榜首台SUV，榜首台具有四驱的，能整小么？整个SUV界榜首贵的，能小么？超奢华SUV级，榜首台具有全新铝制架构的，能小么？不能！

我跟你说，它真实具有太多的榜首了，都不应该叫库里南，应该叫库太多。

别碰，我这可是不锈钢全手工抛光的，你给我刮花了刷卡现金呐？看看就行了呗。

别碰，我这大灯近光led，远光激光的，你站600米外我都看你真亮的，你别给我摸脏了影响我亮度，看就行了。

别碰，我这22寸大轮毂的盖上标可是跑起来都立着的，你再给我摸掉了，看就行了。

别碰，你认为多出来这一点是随意多的么？这可是问候劳斯莱斯上世纪古典旅行箱造型的，还礼能够，摸不可。显贵的三厢suv看就行了。

这不两厢么？

是，正常suv是两厢。啥叫厢，封起来的叫一个厢。发动机舱一个厢，乘客乘坐的一个厢，一个厢，后备箱，一个厢。

这不通着呢么没封着啊？

咔咔敲玻璃。

玻璃厢。

这样就算你翻开后备箱也不会冻到和吵到显贵的我了。别碰，你刷卡还现金啊？

要不看看车里边？不是我吹，你或许这辈子都看不到活的劳斯莱斯库里南。

一般像我这么显贵的劳斯莱斯车主是不能自己开车的，有必要司机开车门你只需要在后排享用就行。可是库里南不同，偶然你也能够自己开。

总说你内饰跟人家有距离，学人家吧，不是改大屏便是全车塑料件镀钢琴烤漆，咋看咋不对。这就跟发型似的，一直对发型不满意的必定有个共同点，不愿承认是脸的问题。重要的是原料和做工。

不论你是不是人造革，横竖咱们是真皮啊，并且还皮的很有感觉，想要什么色彩有什么色彩，想要什么原料有什么原料。要我说，劳斯莱斯上上下下最厉害的部分便是这个定制部分，你看着没，就这木板，你说我就喜爱我家床板，走哪儿看到它就有家的感觉，你给我安上，人家就提一个要求，你给钱，等着就完了。

再看这做工，木头纹理都给你对上，整车都是一棵树，全国际不带有重样的。关于劳斯莱斯来讲，做一款绝无仅有的车正常，做如出一辙的你这归于高端定制了。

这出风口开关，你就推拉去吧，手感能上瘾。任何按键都有高档感，空调这小拨钮，别问我为什么没有温度显现，都说了这车里的全部只凭感觉，舒畅就行，管它多少度呢。你要真实喜爱让定制部分把这表给拆了给你换个温度计，感觉。

甭说古典就没现代感，液晶屏我照样给你安上，还能触控呢，别诉苦说没有ipad大啊，这是给司机用的，像咱们显贵的车主用的，一瞬间后边看。还有这三块屏，圈是真的，屏仍是液晶的。这块叫能量储藏表，我觉得司机用不上，老板坐后边你都练出定速巡航的车技来，能量储藏多能怎样的？你还敢踩油门啊？

既然是台suv，这几个小功用我不得不说一下了哈，空气悬架是有必要得有，先不说你是真土豪要拿它出去奔走风尘奔走风尘吧，就你刚上车时车chua主动下降的那40毫米，有没有一种你上车前这车一下给你单膝跪地让你踩着它上的显贵感。等你上车感完了，真要出去野了，Off road小钮一按，上面形式一选，四驱自己发动，中心差速器自己能锁，咱们不光豪，还猛，豪猛豪猛的。当然了，我一个坐车的，这些都是司机的装备，我不care。

这个车门叫马车式车门，对开的，但每逢我开这个车门的时分那种总能想起一句话。

欢迎来到冰箱国际，由于这儿真的有个冰箱。这是四座版，座椅不能放倒，但中心就有冰箱。（翻开看）我都说了，你只需有钱，能等，车里的全部凭感觉，就像一位车主，就感觉这儿应该加个微波炉，定制部分就给加了。我也考虑了，下台劳斯莱斯就要在下面加个泡脚盆，为什么呢？由于这个座椅太舒畅了，一坐下就想脱鞋，我就想躺下来，环抱式座椅，前后能调带座椅按摩。地板比前排高，彻底马车范儿，一览前排满是司机秘书。

这不光舒畅还能看病啊，这座椅皮子用的是爱马仕包的皮啊，这一大包，你躺下，那真是包治百病。我说话你听没听啊？

你真的要惊叹，车重2.6吨多的库里南，开起来能这么轻盈，开车真是二指禅就能搞定，方向盘轻的如同就在拨表盘的指针。你踩下油门v12发动机，这大家伙跑起来轻松加愉快。

六又四分之三排量，最大功率570马力，嗯，我一个车主我背什么动力数据，你看这儿就行了。官宣破百5.2秒。（最大功率570马力，最大扭矩850牛·米，与之匹配的是来自ZF的8AT变速箱）开起来真的一点儿迟滞没有，你能幻想么？1600转就最大扭矩了。像开电动车，踩下油门，安静没声，反应还随踩随有，舒坦，感觉。

这车听说有个魔毯功用，空气悬架体系能依据车身和车轮加快、转向输出和摄像头信息以每秒上亿次核算继续对电控吸震体系做出调整。说白了，便是它自己依据路况自己调整，便是魔毯相同，你就跟飞起来似的，脱离地上了。诶呀，太好开了。