此前在2019成都车展上,春风悦达起亚全新一代KX3(代号SP2c)正式发布。新车是起亚Seltos的国产版别,其外观造型连续了后者的全体规划。而在日前,春风悦达起亚宣告将该车定名为“全新一代傲跑”(尾标及英文名保存“KX3”),一起发布了该车的内饰官图。据悉,新车估计于11月22日开幕的2019广州车展正式上市。
全新一代傲跑连续了海外版Seltos内饰的全体规划,但针对中控台部分细节进行了修正。其间,最显着的改变之处在于全新一代傲跑的仪表盘和10.25英寸中控屏选用了连体式规划。与此一起,中控台中心的空调出风口、空调操控区部分,以及挡把造型也都与Seltos有所不同。不过,最新款式的多功用方向盘、副驾驶前方面板、门内饰板及座椅造型等方面,二者保持一致。
从官图来看,全新一代傲跑高配车型的真皮多功用方向盘上带有多媒体、蓝牙电话以及自适应巡航操控功用。与此一起,主动空调、皮质座椅、电子手刹、手机无线充电板、主动驻车、全景印象、相似飞机操纵杆的全新款式挡把、一键发动、7英寸仪表盘液晶显示屏等在新车上均有装备。
空间和座椅方面,全新一代傲跑选用带有赤色缝线的皮质座椅,后排供给4/6份额切割放倒,一起配有可敞开式全景天窗等。
回忆外观部分,全新一代傲跑与海外版Seltos车型简直保持一致,高度还原自起亚SP概念车的规划风格,全体看起来十分时髦。新车前脸层次丰厚,细长而又尖利的分体式大灯组与虎啸式行进气格栅相连,大灯选用LED作为光源。
新车侧身造型较为简练,双色车身进一步增强了规划感。车尾造型层次明晰,两边LED尾灯中心由镀铬饰条相连,底部的后围住选用黑银双色调配,造型厚重、健康。车轮方面,高配车型选用17英寸双五辐轮圈,调配215/60 R17规范的耐克森轮胎。低配车型则选用16英寸五辐式轮圈。尺度方面,新车长宽高为4345/1800/1645(1650)mm,轴距为2630mm。
动力方面,全新一代傲跑搭载G4FL型1.5升天然吸气直列四缸发动机,最大功率115马力,满意国六排放规范,传动系统估计匹配6速手动或CVT无级变速箱。