全新RAV4真香但有20万买四驱选CRV奇骏仍是它

小伙伴们咱们好，新一期《超级买手》又跟咱们碰头啦~今日给咱们聊聊几台抢手的合资紧凑级SUV，来看看今日这位小伙伴的留言：

“求助求助！最近想买台SUV，裸车预算20万左右，对车要求不多，因为平常用车路况比较差，所以必须得四驱车型，经过性好一些，动力也不能太差，想着就在RAV4、CR-V和奇骏里边挑一台，费事帮助剖析剖析呗~？”

好嘞~您的问题，我现已收到~

咱们先来简略剖析一下~裸车预算20万，这3台车都有适宜的可选车型，不过它们的状况还都不太相同~

比较别的两台车，刚刚上市的荣放是没有任何优惠的，并且等车时刻还比较长，20万只能买到指导价为20.38万元的2.0L四驱风气版。

而奇骏和CR-V，在市场上则别离有着2~3万和1万左右的优惠，所以各自能够买到2.5L四驱智联抢先版和240TURBO四驱豪华版，指导价别离为23.13万和21.38万元，根本上在优惠完今后都在20.5万元左右。

因为这位小伙伴更在乎四驱和动力，那么就先从驾乘感触开端帮他剖析，接着再聊表里规划&空间实用性、以及装备性价比，走起来！

驾乘感触

小伙伴留言说了，他需求一台四驱动力不差的车型，那么我觉得这一层面，奇骏会有必定的优势。

先说动力，相同是20万，3台车别离是2.0L、2.5L和1.5T发动机，都匹配CVT变速箱，车重与也根本相同，所以毫无疑问荣放的动力是相对弱一些的，CR-V和奇骏凭仗涡轮增压和更大的排量，在动力上会更优势。

假如说不知道怎么挑选2.5L自吸的奇骏仍是1.5T的CR-V，其实我觉得，假如想加快爽一点，CR-V会愈加适宜，并且之前的一些问题在召回后也没听说有后续缺点，不必过分忧虑。

2.5L的奇骏动力是没啥问题的，自吸比较平顺的发力方法开起来很和婉，体感上不会有太影响的感触。

那奇骏优势在哪里呢？

奇骏的脱困才能在这个等级里是很超卓的，它的四驱能够手动锁止前后动力分配，完成前后50：50的动力输出，并且电子限滑作用也很好，再配合上2.5L的发动机，归纳实力仍是挺强的。

要知道这个等级的四驱SUV车型，根本上都是以前驱为主的当令四驱，一般只要在极限状态下，也最多只要50%的动力分配到后轮，并且绝大多数车型无法手动锁止中心差速器，所以奇骏的四驱在这个等级里算是比较超卓的了。

其实荣放的四驱体系也有亮点，在高配车型上，它也能够完成最多前后50：50的动力输出，并且后轴最多能够单边分配100%的动力，理论上脱困才能也很强，可是惋惜的是，2.0L的风气版无缘此装备。

至于其他驾乘感触，根据TNGA架构打造而来的荣放，在日常行车质感上有了显着的提高，不过之前海外媒体曝光了RAV4的麋鹿测验成果有些为难，后续咱们也会尽快试驾，看看他实践体现怎么。

CR-V和奇骏则仍是比较舒适的取向，关于家用SUV来说，没啥大没缺点。

所以假如想要一台四驱且动力不差的车型，奇骏会是20万这个价位上，3车里最值得挑选的车型。

表里规划&空间实用性

仍是先说表里规划~其实这3台车里最新鲜的，便是荣放了，与老款车型和今日的两位对手比较，新荣放看上去显得愈加粗暴有力。

内饰相同改变颇大，全体的气氛愈加健康，至于做工用料和运用感触，这个价位的丰田不会让你绝望。

CR-V和奇骏，它俩的表里规划我就不必多说了，都是老朋友啦~比较较而言，CR-V愈加年青特性一些，奇骏尺度略有优势，但全体造型相对中庸沉稳了一些。

空间层面，三车全体的空间其实距离并不大，荣放的后排腿部空间或许要略小一丢丢，但都是比较宽余的水平，座椅全体也都是偏柔软舒适的设定，我主要来共享一些乘坐上的细节差异。

荣放的中心地板拱起比较老款和别的两台车会高一些，整个后排坐姿比较舒展并且靠背支撑视点调理，座椅尺度也没啥问题，只不过织物座椅比较别的两位的真皮座椅，在面临顾客时会有些吃亏。

CR-V不管是空间仍是座椅，都仍是比较均衡的，地板鼓包根本不影响乘坐，靠背也支撑视点调理，在3车中实力作为均衡。

奇骏的座椅则是典型的日产风格，“大沙发”式的座椅的确很柔软，地板鼓包也很小，可是它的后排靠背不支撑视点调理，稍微有点惋惜。

3车的后备厢空间都挺宽阔，荣放的后备厢进行了改进，老款车型因为厂家对国人需求的了解不到位，超高的地台使得实用性大打折扣，在新款上则没有这个问题了。

所以就这一部分，3台车体现都还不错，荣放新鲜感当然是最强的，CR-V各项体现也还不错，奇骏则稍显疲态了。各位，你们觉得呢？

装备性价比

又到了最终讲装备性价比的时分，我觉得在这个时刻节点上，单讲性价比的话，CR-V或许会是一个比较适中的挑选。

首先看实践价格，最新上市的荣放肯定是没优惠的，奇骏优惠2~3万，CR-V优惠1万多，根本三台车的实践价格上都在20.5万左右。

那么在这样的状况下，哪台车装备更高，也就更具有优势，咱们先来看看3车都有的装备。

6气囊、胎压监测、倒车印象、定速巡航、无钥匙进入&发动、多功能方向盘、主驾驭电动座椅、自动空调、后排出风口，满意一般需求现已没啥问题了。

下面，咱们再来看看各自的优势和缺乏。

先说荣放，它较高标准的主被迫安全体系仍是十分吸引人的，例如膝部气囊、自动安全体系、车道违背预警&辅佐、全景印象、全速域自适应巡航、LED大灯，都是别的两台车所不具备的，优势十分显着，真香有没有~

缺乏之处就在于它只要织物座椅，以及全景天窗、座椅加热、导航等装备的缺失，或许会让一些小伙伴回绝它。

CR-V则有着全景天窗、长途发动、真皮方向盘、副驾驭电动座椅、前排座椅加热、4向腰托调理、导航、后排隐私玻璃等装备，在舒适性上会愈加超卓，要说缺乏的话，便是卤素大灯有些跟不上年代了。

奇骏有着陡坡缓降、车顶行李架、前排座椅加热、BOSE音响、感应雨刷等装备，缺乏与CR-V有些类似，卤素大灯有些说不过去啦~

所以就这一部分来看，荣放的主被迫安全装备的确很超卓，可是缺失的部分的确是许多小伙伴介意的部分，假如想要弥补这些装备，加个8千买高一个装备车型就根本都能装备了。

CR-V归纳来看最为均衡，尽管主被迫安全装备没有荣放那么耀眼，但也满足日常运用；比较之下，奇骏就显得有些相形见绌了。

总结

3台车聊到这儿就根本完毕啦~咱们总结时刻到！

这位小伙伴的需求是四驱和不差的动力，那么我的引荐是奇骏，在动力、四驱、舒适性、性价比等方面有必定优势，尽管看上去新鲜感缺乏并且装备也不是十分亮眼，但更契合他的用车需求。

其实荣放也真的很香，它有着最强的新鲜感和主被迫安全装备，平等价位下，较为一般的动力使得它在这场对决中失利，不太契合小伙伴的需求，假如十分喜爱的话，就得加预算啦~

CR-V，一个十分均衡的挑选，但全体体现并不太契合小伙伴的要求，日常城市代步会愈加适宜。

各位小伙伴，关于这3台车，你们怎么看？假如让你们选，会选哪台呢？欢迎留言评论，咱们后台见啦~