插上OBD检测车子就要作废轿车年检新规并没那么可怕

近来，被网友称为史上最严的OBD年检11月1日正式实行了。有人说，插一下OBD，车子或许就要作废了，它真的有那么可怕吗？今日漫哥就跟咱们去了解一下。

其实，2019年5月1日起，年检就试行新的尾气排放检测办法及限值。而2019年11月1日起正式施行，当中就包含了柴油车NOx检测和OBD查看。而从5月1日到10月31日，注册挂号、在用轿车OBD查看仅查看并陈述，不参加合格断定。从2019年11月1号开端，相关检测就要参加合格断定了。

OBD是个啥？

OBD浅显来讲便是车载确诊体系，其具有确诊影响排放功能的毛病、在毛病发作时经过报警体系显现、以及经过存储在电控单元存储器中的信息确认或许的毛病区域并供给信息离线通讯等功能。然后读取车辆OBD毛病信息和相关数据信息，并作为判别车辆检测是否合格的项目，这样或许减少了黄牛在暗地的操作。

哪些车需求进行OBD查看？

OBD查看仅针对OBD查看目标为2011年7月1日今后出产的轻型汽油车（总质量不超越3.5吨）；2013年7月1日今后出产的重型汽油车（总质量大于3.5吨）；2018年1月1日今后出产的柴油车。注册挂号、在用轿车OBD查看自2019年11月1日起将成为查验是否合格的判别项目。

OBD数据不正常就要作废？

有人说，只需OBD的数据一项不正常，那这辆车子年检将无法经过年检，这就意味着许多开了七年，八年的车子都会面临着作废。其实不然，数据不符合规范并不意味着要作废，仅仅要开车子回去整修，再从头上线年检，跑多两遍罢了。

老车无需OBD检测，污染排放物约束更严厉

上文提到，2011年7月之前挂号的老车型都不在OBD查验规模之内。可是此次新规却调整污染排放物约束，拟定的合格数据更为严厉。也便是说不管国几排放的机动车，均需到达统一规范才会准予经过，所以开着老车的朋友们得换个好点的三元催化器了。

看完以上这几点，咱们应该都对此次的年检新规略知一二了，什么OBD的检测成果不经过，车子就要作废纯属流言。只不过，排气检测规范越来越严厉，让许多和漫哥相同开着十几年前老车的朋友有些头大罢了。

本文图片｜来历网络

您们的每一次“在看”留言

都是对咱们最大的支撑