继车主连亏4万后宝马新3系发动机问题中止交车

人红对错多，车火问题多。尽管宝马新3系的呼声很高，可是销量却着实打脸。一是价格贵二是还减配，显然是要收智商税。假如不是真爱粉，信任都不会挑选高价下手。现在，新3系总算有了6万元左右可喜的优惠，不过此刻还没说到车的准车主有点悲催。不只悲催，乃至有点背，因为你的车或许不能交给了。

原因是宝马在至经销商的邮件中清晰表明：部分G12、G20、G28、G29因为发动机平衡轴未能按供货商规范出产，会导致轴承过早磨损，然后损坏发动机，涉事车型需求从头替换发动机，并中止出售和交给车辆。

能够正常的看到在邮件中并不只要新3系，G12代表新款7系（17台），G20代表新3系规范轴距版（1台），G28代表新3系长轴距版（48台），G29代表新宝马Z4（1台）。7系和Z4相同在召回之列，因为它们都是B46、B48系列发动机，最悲催的便是这位订了新Z4的车主，仅此一辆被你选中，收到音讯能够去买彩票了。

经过附件列表来看，触及的车架号有三种分别是LBV5F、LBV6P、WBA7T。LBV是代表我国出产的宝马、WBA是代表德国出产的宝马。也便是说触及替换发动机的车辆既包含由德国进口的宝马车型，也包含由华晨宝马出产的宝马车型。

其中新3系数量最多，而长轴距版归于我国特供车型达到了48辆。关于现已提车新3系的车主也不要快乐的太早，因为或许你的车或许存在相同的问题，经过对海外和国产平衡轴图纸进行比对，两者的图纸阐明此零部件结构共同，或许仅仅因为新车状态下磨损并不严峻，才没有感觉到任何反常。

早在10月16日，宝马海外商场现已对B46/B48发动机中存在平衡轴缺点问题的车型进行了召回，经过了解本次召回也只针对国外商场的车型进行，国内没有收到任何召回告诉，假如忧虑自己的车有问题，能够去官网经过查车架号看看在不在召回之列。

那呈现一些显着的反常问题，为什么只要国外车型进行了召回，而国内却没有一点音讯呢？莫非是因为国内与国外出产的车型有差异？仍是因为B46、B48发动机使用广泛，触及车型很多，影响巨大？亦或是并没有顾客反响问题，也或许是宝马正在参议解决方案，究竟国内商场太大，假如悉数替换发动机，丢失将是沉重的。