惋惜的奥迪SUV换代后直降20万却被忽视设计师都被我国挖走

或许现在许多人觉得中型SUV是宝马X5的地盘，奔跑GLE以及奥迪Q7都不如宝马X5，但殊不知宝马X5能有今日的位置还得感谢路虎，当年宝马从英国人手中承受路虎，学习到路虎的四驱技术后，便将路虎易手给福特，所以才有现在功能强壮的宝马X5，而在宝马X5之前，这一商场还得看奥迪Q7，奥迪Q7才是当年中大型SUV的王者。

为什么奥迪Q7其时如此热销呢？它是BBA中第一个入华的，而且打出一张"官车"的好牌，以至于许多企业家，老板土豪都纷繁仿效，挑选奥迪Q7，那时候奥迪Q7有一种大哥的姿势，所以那时的Q7也是巅峰，成为奥迪的主力SUV。

奥迪这一手牌的确打得美丽，以其时奥迪的位置加上奢华SUV的缺稀，使奥迪Q7一上市就被疯抢，求过于供的状况继续了好久，自从2005年上市今后，隔了十年才进行第一次换代，价格也从90多万降到70万，惋惜的是因种种原因，第二代车型已不复第一代的影响力，销量继续走低，被BBA其他两家同等级车甩在死后，渐渐的被忽视，惋惜了这么一款奥迪主力SUV。

Q7已然作为奥迪的门面，外观天然超卓，老Q7的格栅是竖的，而且反正交织，营造出凶相毕露的既视感，而现在的Q7格栅是横幅式的，丢掉了原先的大哥风仪，所以这也是现款Q7落寞的一大原因。车侧较为细长，有一种轿车既视感，除了车窗与侧裙处的镀铬就没有见到其他东西，契合奥迪一向沉稳、大气的理念。

尾部也有改变，原先是以圆润为主，现在的Q7比较凌厉，尾灯结构选用许多直线，且全体造型扁平，车尾门也比较骨感，所以这一代Q7与老Q7的气质是彻底不一样的。而奥迪Q7的三围是5069/1968/1716mm，轴距是3001mm，同级奔跑GLE三围是4941/2018/1782mm，轴距是2995mm，就算是新款宝马X5尺度也比Q7小，所以说Q7的尺度依旧是BBA中最大的。

比较运动范的外观，奥迪Q7的内饰则主打科技，收纳式液晶屏幕很少见，合作全液晶显示外表，不只科技十足，还显得很简练，这点的确很奥迪，Q7的做工用料适当精美，木质与铝制饰板结合，再加上极具高档感的棕色皮质面料，百万豪车身份仍是有的，装备不必多说，自动刹车、4种驾驭形式、电动尾门、矩阵大灯等都有，不愧是奥迪主力SUV。动力上，该车搭载2.0T与3.0T，匹配8AT，最大功率252马力与333马力，全体参数与宝马X5根本符合，动力表现在同级中还算不错。

总的来说，奥迪Q7作为奥迪的主力SUV，干货的确不少，归纳产品力较为杰出，但奥迪Q7销量欠好或许仍是由于奥迪丢去"官车"这一光环，以及造型不如以往霸气，较之宝马X5、奔跑GLE来说显得较为中庸，还有便是奥迪Q7的许多装备都需求选装，尽管第二代奥迪Q7降价20万，但归纳来看，性价比并没有提高多少，所以奥迪Q7的销量低迷也在情理之中，别的奥迪Q7的设计师现在也被我国的比亚迪挖走了，比亚迪的“龙脸”便是由奥迪Q7的设计师提出的，所以这一代Q7真的是有点丢人。