比起先代宝马X6的高雅全新X6好像有些用力过度了

宝马官方现已证明，全新一代宝马X6将于11月22日开幕的2019广州车展正式上市，新车根据CLAR架构打造而来，全体在功能和装备方面着实可圈可点。不过便是这么一款产品，在接近上市前却鲜有人知，好像就连宝马的Logo也不能让这款车力挽狂澜。那么，终究宝马X6有哪些产品亮点呢？

外观或成最大败笔，全体规划不行和谐

决议一台车是否招引眼球，往往都是从外观开端。尽管全新宝马X6用上了宗族最新的规划言语，不过全体的看起来并不和谐，乃至会给人一种X4(参数|图片)的幻觉。棱角清楚的前双肾进气格栅连成一体，调配杂乱的保险杠款式乍一看霸气，但组合到一同却有些一言难尽，乃至于不如一些国产的轿跑SUV来得雍容大方。

车身旁边面的线条却是较为流通，贯穿前后的腰线调配适可而止的轮毂尺度，显得颇有轿跑意味。标志性的大溜背一路歪斜而下，直接延伸至尾部。尾部的观感就显得尤为突兀，长条形的大灯合作过于厚重的保险杠视觉上有些磨蹭，比起先代宝马X6的高雅，全新X6的外观规划只能说是用力过度。

功能体现适当优异，装备根本无需忧虑

不过作为换代车型，新车天然会在机械本质上有所提高。据悉全新宝马X6(参数|图片)入门车型将选用3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率为339马力，峰值扭矩为447牛·米。而更为寻求功能的M50i车型则搭载了一台 4.4L双涡轮增压V8发动机，最大功率为530马力，峰值扭矩为750牛·米，两种动力体系均匹配8速手自一体变速箱。一起得益于新架构带来的轻量化优势，M50i车型则破百仅需4.1秒，功能体现着实强悍。

作为一款百万等级的SUV，全新宝马X6在装备上也并不差劲，像是由两个12.3英寸组成的外表和中控大屏就适当抢眼，水晶档杆的选用也提高了不少质感。包括手势操控、无线充电、辅佐驾驭体系在内的各项装备也都一应俱全。

用力过度实不可取，回归初心势在必行

实际上从产品力来看，全新宝马X6并不算差，乃至在内饰、装备以及动力功能上有了显着前进，仅仅用力过度的外观让外界关于这款车的重视度有所下降，特别是关于X6的潜在顾客来说，一个特性且英俊的外观恰恰是他们挑选X6的原因。但在高度趋同且毫无心意的宗族规划风格下，全新X6失去了其应有的特性，也就直接导致了当时接近上市却无人问津的困境。

回想由克里斯·班戈主导的初代X6，上市时尽管相同饱尝争议，但就现在来看，其轿跑SUV的规划的确是开创性的。宝马假如想让全新X6持续引领轿跑SUV这一细分商场，那回归初代X6和谐高雅的思路就显得势在必行。

结束语：跟着自主品牌纷繁跟进轿跑SUV车型，归于宝马X6的共同优势也有所减少，而伴跟着全体商场之间的竞赛的益发剧烈，像X6这样相对冷门小众的车型正在不断边缘化。即使X6有宝马Logo作为担保，但这个不和谐的造型仍是人不少顾客转投X5(参数|图片)的怀有。