还记得加水就能跑的水氢轿车吗它总算迎来了大结局...

据国内新闻媒体报道，前不久颇具争议的青年轿车破产产业现已分配结束，按照《中华(参数|图片)人民共和国企业破产法》榜首百二十条之规定，已于2019年10月21日裁决完结青年轿车破产程序。

本年5月南阳日报宣布的《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞！》新闻宣布后，在网络引起轩然大波，文章描绘道 “水氢发动机在我市正式下线啦，这在某种程度上预示着车载水能够实时制取氢气，车辆只需加水即可行进。”

以此一起，渐渐的变多的学术及科研界专家学者对水氢轿车提出了质疑，但面临网络上的质疑声，青年轿车却一向没有做出有用回应，这也使得然后水氢轿车被人们遍及认为是一场圈套。风趣的是，随后南阳市政府也弄清没有对青年轿车打开战略性出资，并且二者之间没有本质的协作伙伴关系。

但是青年轿车的危机，早在在2016~2017年就现已迸发，青年轿车旗下浙江青年莲花触及几十起诉讼，被多家金融机构的失期名单，在裁判文书网上与“青年轿车”相关的裁判文书就多达几百份，董事长庞青年更是前后20余次被列入失期名单并被约束消费。包含山东、鄂尔多斯等地的工厂也相继停产罢工。

2017年9月1日，浙江萧山区人民法院依据债权人上海浦东发展银行股份有限公司杭州友善支行的请求, 正式受理青年轿车破产清算一案。破产程序也总算在两年之后彻底完结，青年轿车正式宣告破产。