这才是丰田的家轿王声称小版亚洲龙皮实耐造不怕坏仅14万

这才是丰田的“家轿王”声称小版亚洲龙，皮实耐造不怕坏，仅14万

新款卡罗拉外观改动蛮大，公然没让我绝望，丰田也开端走时髦道路了。从前面看有点像他们的“旗舰车型”亚洲龙。看上去挺大气。车身侧部线条也挺平顺。内饰上其实也没太大的亮点，全体还算满足。

空间方面，全体内部空间还不错。舒适的真皮座椅，包裹性很好。超大的中控屏幕，科技感十足。并且还有百度carlife功用。从室内往外看，视界也特别开阔，前面有个三角窗，避了一些死角。后排还装备了空调出风口和usb托言，后排座椅还装备了杯架，挺便利的。空间规划亮点：主驾满足的驾驭视界，最大程度保证我的行车安全。

动力方面，动力比较很不错的。挑选混动是因为起步平顺又静，并且油耗很低。至于为什么混动挑选丰田，那就不必多说啦，现在混动技能丰田仍是出去顶尖水平。其他关于丰田的技能和质量仍是比较信任的。操控上面，相对同级其他车子来说，小卡有必定的优势。它用的是前后独立的悬架，在走差路的时分没那么强的波动感。其他让我特别喜爱的是卡罗拉的方向盘是真的轻盈，打方向的时分轻松自如，指哪打哪。加快上面感觉还行，不能说多优异，究竟排量在哪呢。我平常也就市区开开，够用了。

油耗方面，油耗不必我说了，越堵越省油丰田的混动据说是有能量收回的，便是减速、踩刹车的时分会把剩余的能量给电车充电，然后再循环。现在在市区开的油耗根本在4.5的姿态。提到舒适型，首先要说说卡罗拉的悬架，前后四轮独立的悬架，开起来特别平顺，波动感很小。其他，从静音上来说，起步和低速行进的时分挺安静的。还有座椅的包裹性也挺好，酸性程度适中。

性价比方面，个人觉着卡罗拉算是家用轿车中的性价比最高的。无论是油耗仍是维修保养本钱都比较低。并且还贼保值。之所以挑选这款车，开始的主意便是本来的车子再开开，但因为时刻太久了，小毛病挺多，年检太频频了。所以想换一台家用轿车。正好轿车之家给推送了一篇关于卡罗拉的文章。朋友也有在用丰田车子的，都引荐我买这款。感觉舒适型操控性都还不错。

总结：最喜爱的便是卡罗拉的稳定性了，挑选它便是冲着它的口碑和丰田的高可靠性来的。并且新卡罗拉是丰田全新的TNGA架构出产的装备比老款的晋级了许多。悬架调教比老款的晋级了，前后都是独立的悬架，坐在车里没那么的波动感。安全系数也很好，8个气囊，还有一套智能驾驭体系，起步的时分就可以定速巡航，并且跟车的时分能自己操控速度，刹停，很风趣的骚操作。挑选混动车型是因为起步很安静，油耗也很省，并且丰田在混动领会算是老大哥了。全体装备还算比较满足，要说不满足的当地，应该它的后排空间了，顶部稍显短促。