别克英朗这么火爆它的三缸引擎终究好不好用来看车主的点评

别克英朗这么火爆，它的三缸引擎终究好不好用？来看车主的点评

为了削减排量，三缸机在市场上掀起了一股潮流，不少车型上都用上了三缸机，乃至有的车全系车型都是如此，但现在仍有不少人对三缸机心存芥蒂，可有的车型却获得了杰出的成果，别克英朗便是其间的一款，能够说这款车是十分成功的。已然我们对三缸机存在很大疑虑，为何这款车还会卖的这么好，它的三缸机究竟怎么样呢？

别克英朗是一款紧凑型的车，车上所用的是1.0T和1.3T两款发动机，并且均是三缸机，即使是这样，销量仍是十分火爆的，本年的前十个月卖出了234901辆，被我们称为了“三缸之王”，其间的底子原因是终端的优惠比较大，并且别克在国内的影响力也是很强的，所以才会获得这么好的成果。

车主李先生购买的是1.3T+6AT，尽管运用的是三缸机，但在起步的时分仍是比较快的，并且超车时也感觉动力充分，怎么说也能爆宣布163马力，所以相对来说仍是很给力的。但这车在起步的时分噪音有点大，所以这一点很不满足，好在油耗差不多，现在行进了5400公里，大概是在7升左右，比较同级的车来说仍是很省油的，尽管有一些不满足，但全体也能够承受的。

车主王先生购买的是1.0T+双聚散的体系，他表明在起步的时分有点肉，上坡也要加大油门，在超速时感觉力缺乏，低速换挡时有显着的抑扬，怠速时的噪音也是很大的，全体来看操控性不是很好，但油耗仍是很满足的，外表盘上显现的是7.2个油，比较来说仍是比较省油的，尽管有些缺乏的当地，但王先生也便是上下班的时分开，所以也就凑合着用了。

车主张先生购买的是高配车型，所用的发动机是1.3T，匹配6AT变速箱，动力上比较给力，并且驾驭时也十分平顺，超车时动力很足，也没再次出现显着的颤动现象，并不像网上说的那么严峻，再说这款车还有8年或是16万的质保，所以在用车时一点也不需要过多的忧虑，一起油耗上也能承受的，因为张先生一直在城市里行进，所以平均在8升左右。从车主们的反应来看，这款车的颤动问题并不严峻，仅仅1.0T的动力有些缺乏，不过油耗上很满足，1.3T的动力强，油耗也不算太高，全体也是不错的。