翼虎去了,锐际(参数|图片)来了。
福特从前的“风云”产品,一代翼虎“夭亡记”也可可谓顾客维权史。
从翼虎断轴、异味、轮胎问题,到发动机、变速箱质量缺点,在顾客比年的投诉、差评背面,翼虎“卖不动了”。
“再也不买福特车了,”河北石家庄一名翼虎车主曾对华车网说:“天窗异响不说,节气门也是积油,有时候百公里15L油耗也不止,方向机索赔了一次,小毛病不断,这车开车不省心,预备卖了。”
而最新多个方面数据显现,福特翼虎(参数|图片)本年11月销量仅为838辆,本年10月份出售378辆,本年1——11月合计出售0.81万辆,同比暴降-72.71%。
这与它月销过万的光辉时间比较,已几近溃散边际。可为什么翼虎“从前明星”衰退如此之快呢?
产质量量糟糕透了。
尽管一辆轿车销量下滑,可能是多方面原因形成,但关于顾客而言,买车不只关乎品牌自身,质量永远是他们首要考虑的首要的要素,试问谁不喜爱购买一辆省心、耐开的轿车呢?
但这对轿车最基本的质量要求,福特翼虎也未必可以做到。
先说翼虎烧机油的问题。关于翼虎烧机油的问题已层出不穷,尽管不至于让你的车抛锚,但带来的危险却很大。
一名翼虎车主这样投诉称,“换完新机油后行进六千公里,机油现已到刻度线最低方位。”而形成这一问题的原因,很可能便是翼虎节气门规划问题。
在面对烧机油一起,不少翼虎车主也反映,“发动机进气歧管许多积油,形成进气量不行。”
一起,这样的缺点给顾客带来许多不方便,一是加不起油,二是发动机焚烧机油污染环境,三是,形成发动机里面积碳严峻,影响发动机的寿数。
终究,翼虎变速箱“打顿”问题。
“从买回来就发现挂其时咚咚的声响很大,前几天行进中翼虎就呈现了脱档现象。”一名翼虎顾客在渠道投诉称。
而一名二手车商则告知华车网说,“曾经群里也有好几名顾客遇到过,其时不注意以为没事,现在看是懊悔了。”
当然,这样的投诉,关于翼虎来说真可谓是粗茶淡饭,层出不穷了。但“翼虎卖不动了”怎么办呢?
换个姓名继续卖。
福特锐际上市,与翼虎“谋皮”
翼虎去了,锐际来了。
咱们我们都知道,长安福特全新SUV锐际上市,便是为像年青“翼虎”相同,是一款月销上万的SUV,但在质量方面,现款翼虎的种种问题,或成为阻止它妨碍。
据悉,锐际上市,共推出三款“高分”车型,分别是EocBoost 245悦享款、嘉享款和纵享款 ST-Line。
与翼虎现在三款车型相同,搭载2.0T发动机,但其最大功率为248Ps,最大扭矩393N·m,在参数上略微与翼虎有所差异。
而在传动体系上,则匹配8挡手自一体变速箱,作为长安福特加快方案的首款战略级产品,天然定位也高于现款翼虎。
不过,尽管在动力参数上、定位上与翼虎略有差异,可是外观、发动机、悬架、装备等中心质量上,与翼虎却有非常严密的联络。
当然,锐际竞争对手天然也锁定为本田皓影(参数|图片)、CR-V(参数|图片)、哈弗H6(参数|图片)等紧凑级车型上。
福特锐际的长宽高分别为4585x1882x1688,轴距为2710mm。动力方面,锐际搭载第四代2.0升EcoBoost涡轮增压,在接下来会连续将1.5T车型推出。
值得一提是,锐际2.0T车型也与翼虎相同,都装备福特可分离式智能四驱体系。其依据不同行进路况分配四轮扭矩,到达前后轮100:0-50:50的扭矩输出。
终究,锐际实际上的意思便是翼虎的“接班”车型。尽管在装备、外观上有所差异,可是中心质量上恐难以与翼虎有所差异,而终究这款车用户点评怎么呢?
华车网将继续为我们报导。