20万都搞定4款续航超400km的纯电动车

[爱卡轿车导购原创]

无论是迫于方针仍是诚心喜爱电动轿车，我信任90%以上的顾客，选购电动轿车时最为在乎的性能指标便是续航路程。跟着新能源轿车的逐步退补，咱们购买纯电动轿车时的本钱也有所进步，但对续航路程的要求必定是有增无减。今日导购文章就为咱们引荐几款20万以内，续航400km以上的纯电动车型。

长安轿车-逸动ET

工信部纯电续航路程（km）：405

引荐车型：2019款 创酷版

厂商指导价：14.29万元

了解长安的朋友必定对“逸动”二字不生疏，而逸动ET在外观上就和逸动XT全体概括是相同的，即便是第一次看到它也不会感到一点点生疏。造型给人的感觉精美、时髦，结合它的价格，也可以说也不缺少层次感。

但前脸关于部分顾客来说或许需求承受一段时刻，尽管相同是“蝶翼式”造型，但逸动ET作为新能源车型，采用了关闭式规划。

车侧根本没什么不同，车身尺度有小幅度改变，逸动ET的长宽高别离为4535*1820*1539mm，轴距2700mm。

内饰全体气氛给人感觉真的很不错，造型精约大方，色彩调配也很充溢年青生机。提到和燃油版逸动XT的不同，那便是ET更换了科技感更强的电子挡杆，还有全液晶外表。

内饰全体气氛给人感觉真的很不错，造型精约大方，色彩调配也很充溢年青生机。提到和燃油版逸动XT的不同，那便是ET更换了科技感更强的电子挡杆，还有全液晶外表。

长闲适动ET搭载了一台最大功率100kW（136Ps）的永磁同步电机，峰值扭矩245Nm。官方给出的百公里加快时刻为11s，爱卡轿车实测成果10.15s，体现不错。从定位来说，逸动ET仍是更为寻求续航路程，电机的功率以及动力输出的标定必定不会太急进，究竟大都顾客买它仍是买菜用，再说10.15s关于这个价位而言，也彻底够用了。

北汽新能源-BEIJING-EU7

工信部纯电续航路程（km）：451

引荐车型：2019款 逸潮版

厂商指导价：17.59万元

前不久北汽集团正式发布了BEIJING 品牌，整合了旗下北汽新能源和和北京轿车的产品与技能，打造出了全新品牌。而这台EU7便是该品牌的首款著作，它采用了全新的LOGO，还有北汽新能源宗族最新的规划言语。

而更重要的是，它仍是一款地地道道的中型车，长宽高别离为4805*1835*1528mm，轴距2785mm，一般纯电动车以紧凑级居多，所以EU7的尺度仍是挺有竞争力的。

尾部规划适当动感，线条流通，并且品牌LOGO占有了很大的面积。除此之外，在外观上，它还具有一些新能源车型的规划特征，比方关闭式格栅，还有低滚阻轮圈等等。

内饰规划咱们并不生疏，大体规划咱们在绅宝品牌的车型中见到过。这套规划全体大气、和谐，层次感不错。

此次我引荐的是顶配车车型，装备仍是非常丰厚的，真皮方向盘、内置行车记录仪、无线充电、座椅通风/加热、多色气氛灯、车载空气净化器、并线辅佐、车道违背预警等等，舒适性装备体现适当全面。

作为中型车，那咱们不得不看下它的后排体现了。身高175cm的体会者，在第二排头部还有一拳左右的余量，腿部还有两拳多，契合中型车的应有的水准。

EU7搭载了一台最大功率160kW（218Ps）的永磁同步电机，其峰值扭矩为300Nm，并且装备了最新的EMD 3.0 Pro电控体系，然后显着优化了核心部件的体积。装备的三元锂电池来自宁德年代，容量为60kWh，工信部归纳工况续航路程为451km。

4款20万内续航超400的纯电动车：轿车

北京现代-昂希诺纯电动

工信部纯电续航路程（km）：500

引荐车型：2020款 GLS 智捷版

厂商指导价：18.88万元

这台车的来头可不小，荣获了2019北美年度车型、沃德十佳动力体系等奖项的KONA electric正是它在海外的兄弟。合资光环、500km续航、20万不到，这是我引荐它的理由。姿态非常具有概念车的感觉，气质非常年青化，还有缤纷的外观色彩。

和渐渐的变多的纯电动车相同，昂希诺车头也采用了风阻系数更低的关闭面板，外表辅以了网格纹路，中心银色饰条从中心LOGO向两边打开，增添了视觉宽度。

昂希诺纯电动的体型细巧，是一款小型SUV。它的车身尺度为4195mm×1800mm×1580mm，轴距则是2600mm。轮圈造型采用了低滚阻规划，也是纯电动轿车常用的规划，尽管或许省不了多少电，但这是纯电动车型的情绪。

尾部比较有特色的当地在于，它尾灯采用了分体规划，上半部分为示宽灯、刹车灯，下半部分为倒车灯、转向灯、后雾灯。

昂希诺的内饰侧重体现了科技感，抛开规划不说，本土化的车载体系和语音操控办理体系，让它的体会超出了大部分合资车型。

我引荐了智捷版，相较于低配车型，它多出了倒车印象、定速巡航、电动天窗、无钥匙发动、无钥匙进入、多功能方向盘、无线充电、主驾驭座椅电动调理、10.25英寸中控屏幕、LED大灯等等。而价格贵出1万元的定配车车型，则是多出了一套驾驭辅佐体系，包括主动刹车、疲惫驾驭提示、并线辅佐等。

身高173cm的体会者在第二排，腿部空间还有一拳三指，头部一拳左右，全体体现是没问题的。可是后排地板要高于前排，所以第二排乘客的腿部或许并不是很舒展。

昂希诺纯电动采用了来自大陆集团的永磁同步电机，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩310Nm，全体结构非常紧凑。

电池则是一套液冷温控的三元锂电池组，容量为64.2kWh，能量密度146.6Wh/kg，电芯来自宁德年代。这这套动力总成的根底上，昂希诺的NEDC工况巡航路程达到了500km。

江淮轿车-江淮iEVS4

工信部纯电续航路程（km）：470

引荐车型：2019款 奢华智联型

厂商指导价：14.95万元

江淮iEVS4根据瑞风S4进行电动化晋级而来，定坐落小型SUV，外观全体坚持了原S4的规划风格，可是作为新能源车型，它仍是有不少特征的。比方采用了电动轿车常见的全关闭式格栅、参加EV纯电动轿车标识等。

整车长宽高别离为4410*1800*1660mm，轴距2620mm，在小型SUV中这算是个这算是不错的体积。造型上采用了双色车顶，这也是当下比较盛行的规划。

尾部相同集成了瑞风S4的规划，全体造型比较精约，时髦气味十足。

内饰全体规划简直和瑞风S4彻底一致，全液晶外表、悬浮式中控屏幕、电子挡杆等装备让它看起来还不错。可是一些细节处不太经得起琢磨，比方全液晶外表盘反光问题较为显着，电子挡杆没有集成P挡等。

我这次引荐的是470km续航版别的最低配车型，根底装备体现仍是不错的，比方定速巡航、倒车印象、主动驻车、座椅加热、LED大灯、主动头灯、单色气氛灯等，根本可以彻底满意需求。假如选购高配，那多出的则是并线辅佐、车道违背预警、全景天窗这几项装备，需求的话上高配也无妨。

体会者身高185cm，第二排头部空间四指左右，腿部空间一拳两指。头部空间及腿部空间都可以说够用，作为小型SUV而言，这样的体现我以为可以说是不错了。

动力单元是一台最大功率110kW（150Ps）的用词同步电动机，其最大扭矩为330Nm，官方给出的极速为150km/h，满意日常使用是没问题的。江淮iEVS4共有三种续航版别，仅是电池组容量不同，动力方面彻底一致。

三种续航版别中，最低配车型搭载了55kWh的磷酸铁锂电池，NEDC工况续航才能355km；剩余两个版别是容量别离装备62kWh和66kWh的三元锂电池，对应的NEDC工况续航才能为402km和470km，天然强烈建议咱们咱们购买470km续航版别。

修改总结：

潮水退去才知道谁在裸泳，跟着国家对新能源轿车补助的削减，新能源轿车市场也得到了某些特定的程度的“净化”，价格水分越来越少，并且全体续航路程也比本来有大幅度进步。比方今日引荐的这几款均在400km以上，有的乃至达到了500km，根本可以彻底满意当下顾客对电动轿车的等待。所以假如您近期有置办一台纯电动轿车的计划，那无妨考虑考虑以上几台。

4款20万内续航超400的纯电动车：SUV