一个历来都没考虑过WEY品牌的人为什么终究买了一辆VV5?

一个月前，我买了一台WEY VV5。

从考虑买车到终究订车，咱们阅历了差不多半年时刻，期间咱们也以打酱油的心态看了不少车型，但在这样的一个进程里，WEY品牌的车型根本历来没在咱们脑子里呈现过。

一方面是从一开端就觉得它的风格不适合咱们，另一方面是形象中的WEY，价格都在15万元左右，起价格最少也高达13万，超出咱们预算太多。

或许和人与人之间的缘分相同，车和人之间也是有缘分的。某天我以简略看一眼的心态，走进了一家WEY 4S店。而便是这么简略一看，一会儿让我推翻了曩昔半年的购车方案。

VV7(参数|图片)和VV6(参数|图片)的预算都超出方案，所以压根没去看，坐进一台VV5(参数|图片)展车里，榜首个感觉，是WEY无愧高端自主品牌的定位，比照之下在内饰气氛上有跨等级般的优势。假如预算再高一点，给老一辈买一台外观更霸气的VV5也不错。

随口问了一下价格，出售告诉我这是VV5的中配版，优惠后12万左右，假如能挑选分期购车，裸车价能做到12万以内。

这个价格让我着实吃了一惊，由于我对VV5的形象，还停留在一年多之前15万起售的水平，尽管后来推出了1.5T，把入门门槛拉低到了13万以内，但现在一台中配的价格，优惠后能杀入13万以内，仍是远远超出了我的预期。

通过一番比较，咱们终究挑选的天平，一会儿开端向VV5歪斜。一个星期之后，通过了和出售数轮砍价，咱们以首付四成分期购车的方法，拿下了一台VV51.5T顶配版（智前锋）。

尽管开始看的中配版，在装备上现已满足咱们的需求，但终究挑选了智前锋顶配版，是由于两款车的价格只相差8千元，但功用又多出了电动尾门、12.3英寸液晶外表、副驾驭的座椅电动调理、四门车窗一键升降、后视镜主动折叠、流媒体后视镜以及前排座椅加热等功用。

8千元换来这么多功用，仍是十分合算的，尤其是考虑到气候益发冰冷，座椅加热这项功用关于老一辈也是一个不可或缺的加分项。

而分外值得一提的，是顶配版多出的流媒体后视镜，VV5由于Coupe SUV的造型，导致内后视镜的视界十分狭小，关于新手来说，尽管驻车时有360度全景印象的协助，但平常开车内后视镜视界缺乏，仍是有必定的安全危险危险。

所以假如是驾驭经历不行丰厚的顾客，考虑VV5时，天边君也主张挑选具有流媒体后视镜的版别。

终究挑选VV5，除了它有比较给力的优惠起伏，终究落入了咱们预算范围内之外，这次去WEY的4S店，也的确有许多其它方面打动了我。

首先是产品。

尽管开始上市迄今不过一两年的时刻，可是这款车在逐渐拉低门槛的一起，产品细节也一向进行完善。例如其变速箱换挡杆现已从之前的机械换挡，换成了相似宝马大鸡腿式的电子排挡杆。

而在本年10月份WEY对VV5进行了2020款的晋级，装备方面得到了进一步的完善，中控屏从之前的9英寸晋级到了12.3英寸，屏幕的精密度、颜色体现力都十分超卓。

尤其是在翻开360度全景印象时，画面清晰度简直逼近前两年的手机摄像头。考虑到这一点会对新手司机十分友爱，我在看到这个作用的时分，就现已被打动了。

同价位里边，VV5的外观内饰没什么好挑剔的，我一向比较忧虑的是它的动力总成，一年多前试驾2.0T版别时，其时的VV5的动总还有比较显着的问题，起步时低扭体现乏力，而中高速行驶时，变速箱的呼应也总是慢半拍，一起尽管发动机参数不低，但肯定的动力却差强人意。

后来听闻WEY对VV5、VV7的动力总成进行过调整晋级，但我一向没时机体会到新的版别，所以一向对这一点比较介怀，这也是我长时刻不太喜爱WEY品牌车型的最根本原因。

所以这次订车前，我明确提出必定要试驾后才或许订车，出售也很给力，把我带到了4S店周围的一片空位试车场，听任我在里边做了各种剧烈的提速、变向、转弯的体会。

其时起步时，榜首脚油门踩下去，那种感觉就让我意识到和之前试驾的2.0T版大不相同，油门很沉稳，但现已没有那种起步乏力的感觉了，进一步踩油门提速，动力也能很跟脚地传递出来。排量尽管变小了，现在VV5 1.5T版开起来，却比最早的2.0T版要称心如意许多。

第二个忧虑，是油耗。

WEY品牌发布以来，除了动力总成调校的问题之外，油耗也是一个备受争议的槽点。所以试驾完之后，我特意在小熊油耗上查看了VV5 1.5T版的归纳油耗体现，成果是9.38升/百公里，在同级车型里不算超卓，但肯定算不上油山君，并且考虑到它可以加92号油，惯例小保养的本钱也不高，大约在300多元，不算贵。

处理了这两点忧虑，VV5剩余的简直都是越级的优点了。

1.5T顶配版，用到乃至用不到的安全、舒适、科技性装备，简直都配齐了。以12万元的裸车价来看，哪怕是把价格进步三万，其它品牌的同级车型中，简直找不到用料、功用、装备可以和这款车比美的车型。

尽管现在WEY品牌的车型门槛越来越低，但它作为高端自主品牌的定位，在店面装潢和服务方面，却一点都没打折扣。

这次订车，也是我榜首次真实全面全流程地体会到WEY品牌的服务细节。

首先是店面的环境。

不管是全体的规划仍是细节的质感，都的确配得上高端或许奢华品牌的定位。就算是在店内展车的摆放方法上，也比一般的自主与合资品牌更有次序，店面的面积尽管不算很大，但车辆摆放一点点不会显得凌乱、拥堵。

下面这张图，也能看到店员在摆放车辆时，也是对方位进行了阅兵般的考究。

洽谈区的环境，和其它4S店都是开放式的桌椅不同，Wey 4S店里有几个独立的隔间，并且组织了会议室版的沙发和茶几。

离近了看，发现垃圾桶都是品牌订制的，并且和展车相同，纤尘不染。

车主歇息区的设备愈加丰厚，全体精约、温馨的规划风格，配上各种相关的小装修，在客户不知不觉间都能体会到品牌的气质。

餐饮歇息区的环境，一坐进来，就会有服务员过来问询需求什么饮料，并且供给的品类许多，体会不像一家轿车4S店，更像一家咖啡馆。

终究订车完成后，4S店组织专门的人员，向客户交流整个购车流程中，出售员的服务是否让人满足，触及的项目十分冗杂，包含到店时是否有人出门迎候这样的细节，也便是在这时，我才意识到其时出售员做的每一件事，都是严厉依照4S店的服务流程履行的。而三年前我在某奢华品牌购车时，体会到的服务细节，不及这次购车的三分之一。