6.7秒破百仅24万起下一年上市这英俊轿跑要同级无敌了

昨日即12月25日，小鹏P7后驱长续航版别车型正式发布而且敞开预售，预价格格24万元起。加上此前广州车展发布的高功用四驱版别、后驱超长续航路程版别，小鹏P7共有3个车型、8个版别，预价格格区间变为24-37万元。

针对敞开预售的小鹏P7后驱长续航版别，小鹏轿车为准用户更好的供给了官网、APP、微信大众号、天猫商城、线下出售中心等多种产品预定途径，新车最快在2020年第二季度正式上市并发动交给程序。

相较于小鹏此前在广州车展发布的后驱超长续航路程版别，本次敞开预售的后驱长续航路程版别，机械硬核并未发作显着的改变，输出功率和峰值扭矩千篇一律，最高功率196kW，峰值扭矩390N·m，完结零百加快所需时刻为6.7s，但续航路程缩短近100km，为550+km。

此外，新车共有三种装备可选，除中高配尊享、无人驾驭才能、音响体系和智能音乐座舱套件外，其余部分并没有太多的差异，三款车型 NEDC 续航路程均超 550km。

在动力装备层面，有别于四驱高功用版别，小鹏P7新增后驱长续航版别动力功用调校不同、部分车型需选装音乐座舱套件和音响套件，但全体差异不算很大，可在价格上比较前者低了将近13万元，它进一步下降了P7的预价格格，包括进了更多的消费集体。

尽管四驱高功用版别动力参数更亮眼，内饰调性也更奢华，但价格已达到37万元，而Model 3在国产后，有更低价的本钱，在续航和AP自动辅佐驾驭体系都到位的情况下，价格才35.58万元。抛开高功用不谈，就续航路程和自动辅佐驾驭体系，在品牌效应和技能沉淀效果下，顾客倾向于挑选毛豆3的可能性会更高。

可后驱长续航版别的呈现，为小鹏P7和毛豆3的奋斗扳回一城，24万元的预价格比较毛豆3 35.58万元的价格足足廉价了10几万元，在两者都是后驱且续航附近，带自动辅佐驾驭功用的前提下，让我们顾客有了更多挑选小鹏P7的可能性。

小鹏P7作为小鹏轿车的提高之作，小鹏轿车不只赋予了它全新的规划理念，还对机械功用与智能化水平进行了雷厉风行的变革，比较首款车型小鹏G3在功用、品质感刻画方面都有了质的腾跃。新车最早在本年上海车展露脸，于广州车展正式发布。

小鹏P7定坐落四门轿跑，溜背式造型、细长的车头、短前悬调配流线型的车身概括线条，看起来很有运动范。贯穿式的LED前灯带宛如星河和车尾部同为贯穿式的尾灯遥遥相对，给人的感觉十分冷艳。

内饰也是小鹏P7的中心亮点之一，声称音乐座舱的它企图打造更多的“人文关心”，丹拿Dynaudio尖端Confidence系列音响体系为动态音效、多样音乐风格和声场定位保驾护航，18个扬声器的辅佐让音乐与情感建立起沟通的纽带，产生共鸣。

走运动方向的小鹏P7底盘选用前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架，并经过很多铝合金零件的运用下降簧下质量。其次，对高配车型加以优待，供给智能自动接连减振体系（CDC）和Brembo（布雷博）专业制动体系，功用超卓。

机械硬核，小鹏P7硬件分两个部分，其间，四驱高功用版别在全电门下可输出316kW功率、655N·m扭矩，破百公里时速4.3s，比特斯拉Model S 660km续航版别仅慢0.5s。NEDC测验规范下，归纳续航路程650km，创下国内纯电轿车最长续航纪录。

纵观车市，和小鹏P7相同定坐落中大型纯电轿跑的车型寥寥无几，找来找去也就特斯拉Model S和保时捷的Taycan，但前者与后两者价格悬殊，并不能构成有力的竞赛联系。再看这个价格，小鹏P7预价格在24-37万元间，现在能与之竞赛的也便是特斯拉Model 3，但后者起步价已过30万元，而小鹏长续航和超长续航在24-28万间，明显占有必定的优势。

所以归纳上述所言，无论是从定位仍是商场行情报价看，小鹏P7简直卡在了一个没有对手的细分商场，而长续航路程版别车型的呈现，再度拉低了小鹏P7这款车的入门槛，也进一步提升了这款车在直接对手Model 3面前的优势，可是否可以抢走Model 3的潜在客户还有待商场查验。