2011年,帕加尼Zonda(风之子)的出产挨近结尾,随后帕加尼宣告进入新一代超跑的研制进程。一直到2013年,Huayra(风神)正式露脸,一起帕加尼又表明将为风之子保存一条出产线,即Zonda 760。
760这个姓名的由来,指的便是它的马力达到了760匹,可以说是功能最强的风之子,并且它是一个大系列,包含了一切2011年之后诞生的定制版风之子。
帕加尼Zonda 760 RS,世界上第一台760。这台跑车的故事有些弯曲,本来它的类型应该是Zonda 750,定制者是一位阿拉伯巨贾,可是后来不知何种原因,这位壕取消了订单,这才让现任车主抢到名额。
在现任车主的要求下,帕加尼将车子的动力从750匹升级到760匹,并取名为“RS”,成为760系列的初步。
RS的价格高达190万美元(约1324万人民币),可以说极端昂贵了,因而当帕加尼发布它的音讯之后,招引了许多人的猎奇,都在猜想车主到底是谁?来自哪个国家?
帕加尼官方天然不会容易泄漏车主信息,不过像RS这样特别的超跑,走到哪都必定是焦点。2013年11月,有网友在智利首府圣地亚哥的加油站拍到了RS,所以答案揭晓,本来全球第一台760落户智利。
智利被认为是南美洲最有或许成为发达国家的三个国家之一,人均GDP1.5万美元,光从数据来看,的确只差一点就达到了发达国家的规范,但问题是智利在发达国家的门槛外现已徜徉十几年了,经济一直无法更近一步,所以又被称为“万年准发达国家”。
智利的另一个问题是贫富差距大,有钱的人家财万贯,没钱的人一穷二白。就像这位具有RS的富豪,他的车库里还收藏着帕加尼Zonda R、帕加尼Zonda F Convertible、法拉利Enzo、法拉利F40、法拉利F288 GTO等跑车,每一台都价值特殊。
说回车子自身,760是风之子的巅峰,搭载一台AMG研制的7.3L V12发动机,最大输出功率760马力,峰值扭矩609N·M,可在3秒之内完结百公里加快,最高时速360km/h。
因为具有全球仅有的特性,所以每一台760都是特别的,从它们交给的那一刻开端,价值就在不断上升。以RS为例,当年它的价格为190万美元,现在七年曩昔,外界给出的评价已达300万美元,乃至更贵。